南宁市公安局交通警察支队一大队 罗建东
每个中国人都有一个中国梦。作为一名普通的交通管理者，一名基层公安交警大队长，对于罗建东来说，自己的梦想就是科技强警，实现理想的城市道路交通管理，和谐共享。
怀惴梦想的他，在道路交通管理岗位上，有困难，有压力，有苦闷，有委屈，但更有快乐，有做事的成就感。用他自己话说，寻梦路长，痛并快乐！
如何寻梦？
罗建东和同事们说：“两个字，用心！”
用“心”管理，追逐畅通
交警一大队管辖的西乡塘区是南宁市的老城区，属于城乡结合部，城市道路、农村道路交通管理工作十分杂繁艰巨。特别是近年来，随着多条地铁线、东西向快速路、快环立交等众多道路基础设施施工建设，西乡塘区交通压力倍增。
如何保障群众顺利出行？罗建东给出的答案是：用心。认真可以把事情做对，但只有用心才能把事情做好！大队一班人按照“路口管理精细化、路段管理规范化、拥堵点段管理精准化、施工路段管理标准化”的“四化”要求，对交通组织各个细节反复研究、反复推敲，制定时间节点，梳理出北湖路、秀灵路、北大路、明秀路、新阳路等五个易堵路段和北湖立交、友爱立交、秀灵立交、大学明秀路口、大学清川路口等五个堵点路口，实施了规模浩大的“五路五点”交通拥堵治理工程。
按照“一路一方案”“一点一措施”的思路，加大警力，优化围挡，从交通设施、警务模式上解决交通结症，由点、面、线全面梳通辖区道路交通拥堵问题，带领伙伴们加班加点，强化疏导，提高见警率、管事率、秩序率，让西乡塘区的老百姓们能在施工的“工地”中出得去，回得来，堵车不堵心。
用“心”服务 创“新”举措
以前，在一大队违法处理大厅，常常是人满为患，许多车主或许都有过一大早就在大队排长队等待领号的经历，费时又费力，甚至一些“九八佬”还趁机花钱请人排队、卖号赚钱，群众很不满意。刚担任大队长没多久的罗建东每天看到这一幕，觉得很心塞，他召集大家商量：“我们常把为人民服务的口号放在嘴上，但遇到这样的问题就不能想出更好的办法解决吗”？
大家献计献策，决定尝试从科技着手，自主开发建设一套违法处理自助服务系统，既能解决人工发号问题，又能解决排长队问题，更重要的还能彻底杜绝“九八佬”排队卖号和代办问题。
顺着思路，他带领队里的伙伴们组织启动研发项目，经过持续努力，竟然很快研发出一套具有查询、取号、办理、刷卡缴款等功能的一步到位的小系统，制作了“交通违法处理自助柜员机”，以机器代替人工发号。最主要是，系统还具备了照相和识别功能，不是本人排队系统不能办理业务！柜员机启用后，排长队的现象没有了，“九八佬”无缝可钻了，极大地方便了群众。用心服务，创新举措，最终换来了群众的满意。
“心”创造，新追求
在开发交通违法处理自助柜员机取得“甜头”后，罗建东意识到，小智慧也可以创造大效率。于是，在这条艰远寻梦的道路上，交警一大队贴上了“科技、创新、改革”的标签。
大队管辖的是城郊结合部，交通管理基础薄弱，经过调研和思考，罗建东深深地感受到，要想提高管理水平，必须从科技着手，借助科技的力量实现管理水平的跨越。在他带领下，大队明确了“做大指挥中心，做强路面中队”的建队理念，确定了“一年一变化，三年上台阶”的建队措施，将突破口放在建设了现代化指挥体系，决心按照“大指挥”的格局，部署建设符合现代化管理需求的指挥平台。
2015年10月，他组织启动了西乡塘区交通管理指挥分中心可视化改造升级工作，先后完成了硬件设施配套、大屏改造升级以及软件平台的搭建，并全区首创在指挥中心引进了4G执法记录仪图传功能，有效整合公安业务指挥系统、视频图像监控系统，实现了扁平化、可视化、立体化的指挥调度处置，让道路交通管理更精准，指挥调度水平提到新的高度。
“心”思维带来新出路
指挥中心的成功升级改造，只是罗建东实施基层交警大队科技强警战略迈出的第一步。2016年，经过反复调研，罗建东决定为大队开发一套属于大队自己的最适合基层交警业务的合成作战业务平台。心里想法出来了，困难也跟着来了，开发一套这样的系统，没有一两百万的经费是无法进行的，大家都担心这庞大的经费从哪来？但罗建东自己却丝毫不担心，他说“我的头脑就是经费！”他找来了软件科技公司，阐述了平台建设的思路应用前景，提出了合作的思路，敏锐的科技公司瞬间感受到了这一创新思路的广阔市场前景，当即表示无偿投入，合作开发！
经过结构设计，理清功能需求，界面构架、技术开发以及反反复复的调试修改优化，半年之后，一个业务管理指挥平台诞生了！结合执勤的可视化指挥平台合成了一个集勤务管理、指挥调度、电警拍摄、设施管理、拖车管理、电动车学习、源头管理、农村交通管理等多个基础交通管理业务于一体的综合性作战平台，大队科技管理水平得到了极大提升，走在全区前列。“心”思考、新思维，带来了基层交警大队信息化建设的新出路！
勤务引领，潜心首创“壹警通”
2017年，合成作战平台逐渐发挥了巨大的功能作用，但一大队寻梦的脚步却未曾停留。平台建设好了，路面基层一线的执勤警力仍然只靠白手套、哨子指挥，如何让科技装备到每个执勤单警？到大限度提高效率？于是罗建东又以勤务为引领，以提高警务实战化为着力点，深入推进“智慧警务”建设，自主创新推出了交通辅警“勤务通APP”——“壹警通”。
这款名为“壹警通”的手机终端建立在大队可视化指挥平台体系之下，所有功能模块均对接指挥平台功能开发，专为辅警从事的日常勤务设计，具备勤务管理、巡逻签到、警情处置、违法停车劝导整治、交通设施施工报损管理、交通安全宣传、重点车辆及企业管理、电动车违法学习教育等功能板块，针对性实用性非常强，是大队可视化指挥平台里最重要的一块“拼板”，将基础信息化建设与一线警务高度融合，打通了科技运用从指挥平台到路面一线的“最后一公里”，激活了交通管理“末梢神经”，有效地解决了辅警工作效率问题和勤务管理难题。
攻坚克难，突破常规“创新梦”
电动车管理“南宁经验”在全国得到了广泛认可，背后是全市公安交通民警协警的辛苦付出，特别是对一大队而言，管辖的西乡塘区是南宁市电动车最多、管理难度最大的城区，成绩的取得更加来之不易。
寻梦，不走寻常路，既然要做，就做最好！在这场声势浩大的电动自行车交通秩序大整治浪潮中，罗建东带领一大队全体同事可谓全力以赴，用心良苦，在加班加点，火力全开，大力整治电动车违法行为，规范电动车行车秩序的基础上，为力求电动车教育学习的实效，脱离刻板化、教条化，使受教育者能够乐于接受，他经过反复调研、精心部署，在每个学习点配备了教学板报、讲解板和图片，组织设计和印刷了一批《电动自行车法规知识问卷》，独创“学习+讲解+测试”的学习模式，推广“体验执勤和接力纠违”的方式，取得良好成效。尤其是在简易学习点能够因地制宜，通过自制“挂历式”教材，采取翻页、画册式情景教学，创新模式，追求实效。
2014年底，他经过多方面的协调争取，在辖区友爱立交桥底建成启用了占地面积约为800平方米的道路交通安全宣传教育基地。这是一座集交安宣传、教育学习、交流互动、模拟体验、信息查询等功能为一体的现代化场所，同时也是目前南宁市规模最大、设备最齐全、功能最多样的道路交通安全宣传教育基地。它的启动，丰富了交通安全宣传活动的形式和内容，扩大受教人数，提升宣传效率，实现了趣味性、互动性与知识性的有机结合，深受广大群众和辖区各学校的好评。自2015年以来，基地共接纳宣传教育人数达10万余人次，超过50多所中小学校带领学生前来参观、学习以及参与互动游戏，接待前来观摩学习城市交通管理经验的区外单位上百家，辐射力、影响力和带动力明显。
凝聚警心，打造“寻梦团队”
在大队楼道，设计制作了廉政教育宣传展板，形建设富有特色的廉政建设文化主题墙；在五楼，规划建设党建活动室、健身房、休闲书吧，让大队民警、辅警在工作之余能够放松身心，交流沟通，提高队伍凝聚力；利用顶楼空地，精心规划、科学布局，设计建设了“警营驿站”，带领伙伴们开展各种文体活动，构筑了一大队丰富而独有的警营文化体系，凝聚警心，形成了良好的警营活动氛围，打造了一支有活力、有朝气、有梦想、有追求的“寻梦团队”。
新闻链接
2018年4月28日，广西公安系统先进模范集体和个人表彰大会在南宁举行。自治区党委书记鹿心社，自治区党委副书记、自治区主席陈武出席大会并为获表彰代表颁奖。罗建东被授予全区优秀人民警察光荣称号，并上台接受了陈武主席的颁奖。5月4日，自治区党委常委、南宁市市委书记王小东、市长周红波接见了罗建东等六名荣获“全区公安系统先进模范集体和个人代表，向他们及全市广大公安战线同志致以衷心祝贺和崇高敬意，向全市青年公安民警和广大青年朋友致以节日问候。
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