成蒲快鐵設計時速200公里，線路起於成都西站，止於蒲江朝陽湖站，全長98.6公里，溫江段長約6.55公里，項目於2013年9月開工建設，溫江段途經金馬鎮興元、同福、劉家濠、金泉、新春社區及永盛鎮石磊社區，共計建設完成樁基施工1376根，橋墩215個，分別跨楊柳河、教育路延伸段、杆瀏大道、友賢路。
整個溫江站建築面積2983平方米，鋼筋混凝土框架結構。站址位於快鐵正下方，設有兩站臺。通車後，該車站高峰期旅客發送量每小時將達到近2000人。
成蒲快鐵溫江段作為川藏鐵路的起點段，其建成投運有三大意義：一是進一步完善我區軌道交通骨架、有力推動沿線經濟發展，為我區產業發展提供軌道交通保障；二是有效縮短溫江與成溫邛走廊間的時間距離，乘客可在溫江乘坐成蒲快鐵10分鐘到達成都西站，30分鐘內到達蒲江；三是打通了我區成雅大通道，目前川藏鐵路成雅段也進入通車倒計時，屆時我區市民可乘坐快鐵進入雅安，為下一步我區輻射川西片區乃至西藏奠定了基礎。
為方便市民出行和換乘快鐵，我區已在成蒲快鐵溫江站新建了公交換乘站，實現“公交+快鐵”的快速接駁轉換。同時，正加緊推進金馬綜合客運樞紐，構建鐵路、客運、公交、公服配套及商業為一體的TOD發展模式，促進形成溫江城區南側的交通經濟綜合體。
“今後更方便了，我們從溫江出發到沿線大邑安仁、朝陽湖等地玩耍，乘坐快鐵肯定是大家首選的出行方式。不僅用時短，而且還省去了堵車的煩惱。”溫江市民高先生說道。
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