终将取代传统车型 盘点那些即将上市的新能源车型

新能源车型在国内市场上开始逐渐升温,一方面是国内针对环保的考虑,另一方面就是现在电动技术的进步非常明显,已经不是电动车刚开始的时候的样子,各大厂家也不再排斥电动车的存在,这也为电动车市场兴起提供了机会。

各个传统汽车厂家在进入电动车领域,同时还有很多厂家是一直在致力于新能源车型的研发生产以及相关配套产业。在多方面的努力下,新能源车型正在升温,未来也有多款新能源车型即将上市,下面让我们来简单总结一下。

比亚迪唐

上市时间:2018年6月

终将取代传统车型 盘点那些即将上市的新能源车型

比亚迪唐车型作为一款当时国内少有的采用插混技术的国产车型,在当时的国内引起了不小的轰动,毕竟以当时的技术来说,在国产品牌使用这样的技术还是少见的。现在新款唐车型即将到来,这款车型也势必成为一款热门车型。

终将取代传统车型 盘点那些即将上市的新能源车型

比亚迪唐采用全新的“Dragon Face”设计语言,外观上的变化非常明显,龙眼LED灯组非常抢眼,中网风格也更为夸张,相比老款车型更有动感。

内饰上的升级变化也非常明显,中控大尺寸屏幕也是抢眼的配置,不过更为抢眼的就是这块大屏幕带有旋转功能,其他车型上暂时没有这种功能。

在动力系统上比亚迪唐采用2.0T发动机和6速双离合变速箱系统,匹配电动机组成一套插混动力系统。系统综合最大功率超500马力,按照不同版本划分,将会推出80km和100km纯电续航两种版本。电池系统为三元锂电池组。

吉利博瑞GE

上市时间:2018年5月预售

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吉利博瑞GE作为一款新能源车型,其外观设计上继承了家族设计元素,同时在很多细节上都进行了调整,让其具备了更值得关注的资本。

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内饰设计上则是更具有豪华感,中控大屏系统带有手机映射,装饰氛围已经超过原来人们对于一款国产车的认知,完全可以和同级合资车进行对比。

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不过博瑞GE车型更抢眼的不仅仅是外观,还有其动力系统,新款博瑞GE分为MHEV和PHEV两种车型,这其中MHEV为不需要外接电源的混动车型,PHEV车型则需要专用的供电桩进行供电,电能充足的时候由电力驱动车辆,电量不足的时候,发动机会参与到驱动和充电环节当中。

东风日产轩逸纯电动版

预计上市时间:2018年5月预售东风日产轩逸在国内市场是一个非常火热的车型,就在2018北京车展前夕,东风日产表示轩逸将会适时的推出纯电动版车型,并且在展会上已经对外展示了纯电版轩逸车型,官方宣布新款车型纯电续航里程为338km。

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纯电版轩逸车型在车展上亮相并不惊艳,因为纯电动车型在外观上和汽油版轩逸车型相差不大,仅在细节上有所不同。中网部分采用了封闭式设计,车标部分后面是充电插口位置。大灯位置与中网融合在一起,灯组内部带有蓝色装饰表明纯电身份。

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内饰方面和汽油版车型明显不同,其换挡部位更换为电子档杆,仪表盘也进行了改进,内饰增加了科技感,中控换装大屏可以与手机互联。

在动力方面,轩逸纯电版车型搭载了一台最大功率80kW电机系统,相关的电池参数并未公布,动力并不出色,但实际续航里程如果还能再高一些会更有竞争力。

北汽新能源ET 400

预计上市时间:2018年7-8月

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北汽新能源ET 400车型将会作为北汽X55车型的新能源版本上市销售,预计最快上市时间将有可能在7月到8月间正式上市销售。

这款车型可以看做是X55车型的纯电版车型,根据北汽车型的命名方式,预计这款车型的续航里程有望达到400km或以上。

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在整体外观上这款车型和北汽绅宝X55区别并不大,只是在中网部分采用了封闭式设计,同时在中间位置设置了充电口。

有关ET400,北汽官方并未给出新车的相关具体参数,不过在新款车型上很有可能会搭载更大的电池组以满足续航方面的要求。而北汽的e-Motion Drive系统也很有可能出现在这款车型上。

总结:现在电动车越来越火,人们对于电动车的接受能力也在逐步提高,各个传统汽车厂家也在进一步跟进,越来越多的新能源车型将会出现,而过去传统阵容车型也经过技术改进实现了新能源方向,这样的努力下,新能源车型的火热还会远么。


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