最近论坛上有网友说预算就10万，想买一辆适用家庭空间大、安全性高，日常只在市区上下班代步使用，周末有时间一家人偶尔出去郊游。考虑到年底大家买车需求旺盛，今天就这个主题给大家推荐几款符合这些要求的车型，给年底想买车的朋友们一个参考。
首先来我们来把这位网友的需求做一个简单的拆解：
1.预算：10万左右：中国自有汽车品牌的中配车型和国外汽车品牌的低配车型。配置在这里可能会拉开差距。
2.用途：以家庭为单位的购车需求：用车按照3-5人来计算，所以对空间要求会高些，尤其后备箱。另外，安全性也是家庭用车考虑级别很高的一个因素。满足城市代步：这其实对车的节油性提出了一定要求，以及动力够达到中等水平就可以。偶尔郊游：对车的舒适性提出了要求，以及后备箱最好也能大些。
那么根据拆解的用户的需求，我选出了4款可能会满足这位网友的车：丰田雷凌、雪佛兰科沃兹、大众捷达和吉利帝豪。
先从价格来说，雷凌的起步价10万，这个价格在网友的预算范围内，只能拿185T车型的6MT新锐版来做比较，好在品牌口碑还是不错的。科沃兹、捷达和帝豪10万左右及往下可选的车型配置较多，价格上余地较大。具体选哪一款就还要看其他几个方面的对比。比如质保，帝豪是4年或15万公里外，其他3款车都是3年或10万公里，从这一点看，帝豪的售后质保优势突出，无疑为车主省了一笔不小的开支。
空间上，雷凌4630 x 1775x 1480 x 2700（轴距），后备箱426L；科沃兹统一尺寸为4544 x 1779 x 1467 x 2600，后备箱405L；捷达也都为同一尺寸，4501 x 1704 x 1469 x 2604，后备箱442L,；帝豪4631 x 1789 x 1470 x 2650，后备箱680L。这容量装行李箱、婴儿车、买家具、买年货通通可以轻松搞定。毫无疑问，这一回合，帝豪高分胜出。
动力方面，雷凌1.2T，116马力，动力足够确实是很多车主的心头好，操控顺滑精准；科沃兹1.5L，113马力，配合5速手动或6速手自一体变速箱，换挡平顺，但起步较“肉”。对于家用而言，日常使用也已经足够了；捷达有1.4L、1.5L、1.4T三种动力选择，如果只是满足代步和家用，前两款就已经足够，如果还要更好的爆发力，那么1.4T应该不会让你失望；帝豪有1.3T和1.5L两个选择，1.3T涡轮增压发动机让起步更轻盈不“肉”，动力强劲，1.5L发动机提升了燃油经济性，低油耗驾驶，适合在城市里堵车的时候开。所以这一回合，动力最强的应该是捷达1.4T，帝豪1.3T、雷凌1.2T次之，但满足城市代步的话，几款车都轻松过关。
配置上，帝豪的内饰、配置方面已经超出了10万区间车型的水平，直逼30万车的配置。豪华软质搪塑仪表台，8英寸高清全触控液晶大屏、电子驻车、自动驻车功能，一键启停、电动天窗、高清行车记录仪、TPMS智能胎温&胎压监测等，这些都是在城市里代步或者郊区游玩的时候，非常实用的配置。捷达的真皮包裹的方向盘手感还是不错的，方向盘上有多功能键盘，可操控音响系统、仪表盘行车电脑显示等，还有胎压监测功能，行车比较方便。科沃兹内饰和真皮座椅是黑色和棕色相间，比较新颖； 7英寸触摸屏可操控电话、音乐、手机互联等功能。但跟帝豪、科沃兹、捷达相比，雷凌1.2T可以用毫无配置来说，这里自行脑补吧，也许喜欢简单的用户喜欢呢。
外观方面，虽说“萝卜白菜各有所爱”，但如果非要分出个胜负来。整体上，雷凌前脸上窄下宽的六角型设计，视觉冲击力比较大，辨识度很高；科沃兹比较灵动，运动气息浓厚，年轻化的趋势明显；捷达重新设计之后年轻化了不少，偏沉稳；帝豪在外观设计上沿袭了吉利家族式的水滴涟漪格栅，凌厉的车侧线条流畅动感，富有立体感，符合年轻人审美。
综上来看，如果要从几款车中选出整体来评判，可以说是各有千秋，但是最能满足这位网友需求的，还是比较推荐吉利帝豪了。相对来说，吉利帝豪整体的品价比在这几款车里是最高的，而且能够在合资汽车品牌的夹击下逆袭，成为跻身轿车销量排行榜前十的唯一中国自主汽车品牌，相信也不会差到哪里去。
閱讀更多 車言巧語 的文章
