劉於領
汽車防凍冷卻液不需要更換很勤，三年內正常補充既可。
根據多年來的用車習慣和車主反饋，防凍液極限使用年限不應超過5年或者10萬公里，正常更換週期3年或6萬公里。
冷卻液是有保質期的，在不斷的用車過程中面對惡劣的工況冷卻液的效果會逐漸衰退，不過還是可以保證最大限度的冷卻和防凍作用。根據用車時間和里程數的不斷增加，如果車輛開始出現高溫情況就要及時更換。
在三年內的時間裡只需要正常補充就可以了，冷卻液是有正常損耗的，建議每一個季度檢查補充一次。使用冷卻液儘量選擇同一品牌的同一型號，退而求其次也要選擇品牌專用並且顏色相同的，否則產生化學反應會影響防凍液性能。
如果打算自己動手更換防凍液要注意以下幾點步驟進行：
1、在冷車下進行，防止燙傷；
2、完全排空防凍液之後可以用高壓氣衝一下，沒有條件的話這個步驟省略。
3、重新加註新的冷卻液之後，不能立刻蓋蓋子，敞開口怠速運行幾分鐘觀察液麵是否下降，這個步驟叫排氣。一般情況下都會有降低，之後再次補充到刻度之間就可以了。
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原車自帶一般都是長效不凍液，這點可以通過查閱隨車攜帶的保養手冊得知。不同車輛出廠添加的冷卻液成分配方不同，因此跟換週期也不同。對於採用長效冷卻液的車輛，2年4萬公里更換是沒有必要的。但是如果不高溫就一直不換，超期的防凍液防鏽性能下降，可能會腐蝕相關零件!所以什麼時候更換換要以保養手冊為準，或者上次更換的防凍液說明為準!
例如上圖中採用長效冷卻液車輛的保養提示:冷凍液在10萬公里前只是檢查，如果檢查發現液麵低於標準線，那麼添加同規格同型號冷卻液即可。
防凍液不僅起到冷卻作用，還有防凍防鏽防腐蝕潤滑的作用。普通防凍液都會有一個有效期，超期使用后里面的緩蝕劑可能會失效，正常使用中防凍液內的水分會逐步蒸發，排除漏液故障後可以酌情添加適量蒸餾水補充。超期使用后里面的防鏽劑可能會失效，但是現在的轎車發動機多為鋁缸體，散熱器水箱也是鋁製品。本身抗鏽能力就比較強。
像上圖這種冷卻液，明確說明:5年/25萬公里無需更換，典型的長效冷卻液。使用這類冷卻液，只需要檢查液麵高度即可，可在到期(5年25萬公里)後更換!
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