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如果沒有1.5T發動機機油門事件，長安CS75還有能力跟同級別標杆哈弗H6比較一下，但是中期改款的CS75 1.5T發動機只是重新調校，本質上還是有風險，技術同源，難保未來不再出現同樣的問題。而且題主不打算開三五年就換車，也比較重視後期維修保養，所以，對比就失去了意義，直接選擇哈弗H6 1.5T吧。
2018款哈佛h6豪華版1.5T屬於新增車型，官方指導價13.50萬元，搭載的也是全新1.5T發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩285牛米，匹配一臺7速雙離合變速箱。此次新增車型針對性的改善了一些換代之後消費者經常吐槽的一些配置，也算是積極地傾聽市場的聲音。
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