Jeep的歷史從二戰至今已經70多年了，2018年推出的換代牧馬人也已經是牧馬人歷史上的第六代產品了，它的底盤代號是JL。從而取代了從2007年使用的底盤代號JK。從戰場走向市場，從粗糙到精緻，Jeep牧馬人的逐漸發展，也堪稱是專業級SUV進化的縮影。
第一款民用吉普車CJ-2A幾乎是一輛沒有用卡其色塗的軍用吉普車。它高度還原了二戰時候的模樣，沒有做過多的修改。前擋風玻璃也分為兩塊，外觀上幾乎就像一輛軍用吉普車。而購買它的人也有相當一部分是退伍的老兵。
1965年推出的CJ-5可以看成是第二代牧馬人。牧馬人的換代週期還是比較長的，基本保持10年為一個換代的單位。從牧馬人開始，Jeep也陸續發展出了很多其他車型，比如切諾基等。但也正如大家知道的，Jeep牧馬人才真正的傳承著Jeep的品牌精神，並且外觀有著非常高的傳承性。
早期的CJ-2和CJ-5型號幾乎與軍用吉普車相同，是敞篷的樣式，沒有車門。圓形大燈和垂直7孔進氣格柵保持不變。然而，在1987年，YJ牧馬人在吉普歷史上第一次使用了一個四方形的大燈。但是之後Jeep又改了回來。
這或許是牧馬人歷史上最大膽的嘗試了，大燈由圓形改成方形之後，整車更顯得硬朗了許多。但是也顯得有些呆板。或許Jeep也意識到這一點，到了1997年版的牧馬人，又改了回來。
97版車型基本上有了如今牧馬人的模樣，但那時轉向燈和霧燈還是延續了上一代設計，是四四方方的樣子。從1997年推出的TJ開始，牧馬人的外形就基本固定了下來。圓形大燈和7孔進氣格柵成為了Jeep的標誌。而且這一代牧馬人，車身變寬，輪胎尺寸變大。實用性和越野實力也得到了加強。
在2007年發佈的JK車型中，圓形大燈保持不變，轉向燈和霧燈也再次改成了圓形，有點兒致敬第一代牧馬人的味道。同時我們看到，這一代牧馬人的輪拱和前輪和後輪尺寸被放的更大。讓你有一種底盤更穩，更紮實，底盤更堅固的感覺。
再看看今年推出的最新車型，2018 JL成為第六代車型，從它的設計可以看到更多Jeep傳承下來的設計。並且豪華感提升了不少，可以看到新車的輪拱改成了與車身同色。同時圓形的大燈更大，而且加入了LED日間行車燈。
與上一代牧馬人不同的是，新一代牧馬人的大燈由於尺寸更大，讓7孔進氣格柵不能向上一代一樣完全垂直了，因此我們看到最邊上的兩個格柵在造型上變得更時尚了，甚至有城市SUV的影子了。
新牧馬人在內飾上，也使用了很多圓形設計，內飾面板與車身同色。整體的做工用料都比上一代提升了不少。可以說，新一代車型也更適合在城市中駕駛。其實現在已經有很多牧馬人車主只在城市中駕駛牧馬人了。Jeep這樣做，也是為了照顧更多城市用戶。
在品牌歷史方面，吉普自1946年以來已有72年的歷史，經過6代的進化，牧馬人越來越精緻，越來越豪華。但是它仍然保持了原有的品牌內核，輕便的車身尺寸，強大的越野性能。以及精美的設計。
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