四驅可以帶你走出困境，可以讓你勇往直前。應對複雜路況，對於駕駛員是一種歷練，對於車輛亦是嚴格的考驗。對於想要入手一輛50萬左右高品質硬派SUV的車友，牧馬人和普拉多往往是大家的首選。兩者在擁有優秀四驅能力的同時，還能滿足一般日常使用。那到底誰更值得擁有呢？
經典的美國爺們VS樸實的日式大塊頭。提及牧馬人的外觀，就不得不說下它的鼻祖——Willys，被世人稱為"叱吒戰場的勇士"的傳奇車型。一輛LSx Willys Jeep超級戰車更是讓改裝愛好者眼前一亮。
如今的牧馬人幾乎遺傳了Willys的全部優良傳統，家族式七孔進氣格柵和圓形前大燈，寬大的前保險槓、梯形輪眉、外露鉸鏈，無不展露著Jeep品牌的執著和韌性；擁有著可放倒的前擋風玻璃和可拆卸車門，經典又硬朗的外形讓人一眼辨識，奪人眼球。牧馬人的外觀，成功地把舊時經典演繹成了當今潮流。
牧馬人兩門版車型的長寬高分別為4223/1873/1865mm，軸距為2425mm，而四門版車型在 各項參數上都與兩門版車型不同，長寬高分別達到4751/1877/1865mm，而軸距也更是達到了2947mm。車友們都知道，SUV的四驅能力跟其最小離地間隙有著莫大關係，牧馬人兩門本車型的最小離地間隙為259mm，四門版則稍差一點為257mm。顯而易見，應對各種路況對它來說已經是家常便飯一般簡單了。
相比牧馬人的硬朗來說，普拉多的個性更加淡然而從容。簡約而樸實無華的外形設計，沿用了平直的線條和車身拉花，略有幾分動感的元素。從車頭到車尾，全身的線條給人一種壯碩的肌肉感。
龐大的普拉多其車身尺寸為4820/1885/1845mm以及2790mm的軸距，雖然有著許多同級車無可比擬的車身長度，但2790mm的軸距卻還是比四門版牧馬人還是稍差一些。而其最小離地間隙有220mm，雖離牧馬人250mm+的離地間隙還是有段距離，但已經比一般SUV要高出許多。
硬漢的"鐵血柔情"VS紳士的"簡約大氣"牧馬人的車內和它的外形一樣，充滿濃厚的粗獷氣息，這也是美國車的一貫風格。心有猛虎，細嗅薔薇，牧馬人看似粗獷的內飾，依然有著它獨有的精緻和細膩。真皮材質的方向盤，銀色鍍鉻裝飾的中控面板，搭配全黑內飾設計，彰顯卓越質感。
而普拉多內飾走的則是日系車的實用路線，方正元素以及平直的線條讓普拉多更具備硬漢氣質。在材質上它採用了皮革包裹，無論是方向盤還是中控臺，簡約而不花哨的銀色裝飾隨處可見，且配備了大尺寸的液晶顯示屏，盡顯日系車一如既往的細膩和與之售價相符的豪華感。
美國硬漢"大心臟"vs日本紳士"小溫柔"全路況能力必須有強大的動力作保障。如果動力跟不上，再強悍的四驅系統也只能是擺設。我們選用這兩款車的發燒級車型進行比較：3.6L牧馬人和3.5L普拉多。
操控配置方面，ABS防抱死、制動力分配系統、剎車輔助系統、牽引力控制系統、車身穩定控制系統以及上坡輔助在兩款車型上均能找到，可謂是旗鼓相當。但牧馬人配備了前後橋差速鎖，而普拉多僅配備了中央差速器鎖止功能。所以在四驅性能方面，牧馬人還是略有優勢的。
至於變速箱，與牧馬人匹配的是一臺5速手自一體變速器，而與普拉多匹配的是一臺6速手自一體變速器，這點普拉多稍占上風。最後我們看動力方面，二者均搭載了3.5L V6發動機。牧馬人的最大功率為209kW，最大扭矩為347Nm；而普拉多的最大功率為206kW，最大扭矩為365Nm。雖然普拉多扭矩較大，但其車身重量相對牧馬人更重，所以兩款車均衡下來在動力方面可謂是不相上下。
無論是牧馬人的個性與強悍，還是普拉多的中庸與均衡，都會吸引一部分消費者擁躉。多方比較，被稱為"終極四驅利器"的牧馬人絲毫不愧對這個稱號，而身體龐大的普拉多則更注重實用性和舒適性。如何選擇，就看消費者更為注重哪方面的需求了。
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