1934年9月8日，12.5萬餘人眼睜睜地看著“莫羅城堡”號的豪華客輪起火，輪船上的130人被燒死而無計可施。豪華客輪在澤西岸邊拋錨，著火時燒紅了的金屬板熱得無法落腳，多數乘客選擇紛紛棄船。有人說船長在前一天晚上死於心臟病，臨終時提醒代理船長注意一個古巴籍電報接收員，那個電報接報員曾恫嚇要破壞該客輪。
1934年9月8日，12.5萬餘人眼睜睜地看著“莫羅城堡”號的豪華客輪起火，輪船上的130人被燒死而無計可施。豪華客輪在澤西岸邊拋錨，著火時燒紅了的金屬板熱得無法落腳，多數乘客選擇紛紛棄船。有人說船長在前一天晚上死於心臟病，臨終時提醒代理船長注意一個古巴籍電報接收員，那個電報接報員曾恫嚇要破壞該客輪。
1934年9月8日，12.5萬餘人眼睜睜地看著“莫羅城堡”號的豪華客輪起火，輪船上的130人被燒死而無計可施。豪華客輪在澤西岸邊拋錨，著火時燒紅了的金屬板熱得無法落腳，多數乘客選擇紛紛棄船。有人說船長在前一天晚上死於心臟病，臨終時提醒代理船長注意一個古巴籍電報接收員，那個電報接報員曾恫嚇要破壞該客輪。
1934年9月8日，12.5萬餘人眼睜睜地看著“莫羅城堡”號的豪華客輪起火，輪船上的130人被燒死而無計可施。豪華客輪在澤西岸邊拋錨，著火時燒紅了的金屬板熱得無法落腳，多數乘客選擇紛紛棄船。有人說船長在前一天晚上死於心臟病，臨終時提醒代理船長注意一個古巴籍電報接收員，那個電報接報員曾恫嚇要破壞該客輪。
1934年9月8日，12.5萬餘人眼睜睜地看著“莫羅城堡”號的豪華客輪起火，輪船上的130人被燒死而無計可施。豪華客輪在澤西岸邊拋錨，著火時燒紅了的金屬板熱得無法落腳，多數乘客選擇紛紛棄船。有人說船長在前一天晚上死於心臟病，臨終時提醒代理船長注意一個古巴籍電報接收員，那個電報接報員曾恫嚇要破壞該客輪。
1934年9月8日，12.5萬餘人眼睜睜地看著“莫羅城堡”號的豪華客輪起火，輪船上的130人被燒死而無計可施。豪華客輪在澤西岸邊拋錨，著火時燒紅了的金屬板熱得無法落腳，多數乘客選擇紛紛棄船。有人說船長在前一天晚上死於心臟病，臨終時提醒代理船長注意一個古巴籍電報接收員，那個電報接報員曾恫嚇要破壞該客輪。
1934年9月8日，12.5萬餘人眼睜睜地看著“莫羅城堡”號的豪華客輪起火，輪船上的130人被燒死而無計可施。豪華客輪在澤西岸邊拋錨，著火時燒紅了的金屬板熱得無法落腳，多數乘客選擇紛紛棄船。有人說船長在前一天晚上死於心臟病，臨終時提醒代理船長注意一個古巴籍電報接收員，那個電報接報員曾恫嚇要破壞該客輪。
1934年9月8日，12.5萬餘人眼睜睜地看著“莫羅城堡”號的豪華客輪起火，輪船上的130人被燒死而無計可施。豪華客輪在澤西岸邊拋錨，著火時燒紅了的金屬板熱得無法落腳，多數乘客選擇紛紛棄船。有人說船長在前一天晚上死於心臟病，臨終時提醒代理船長注意一個古巴籍電報接收員，那個電報接報員曾恫嚇要破壞該客輪。
1934年9月8日，12.5萬餘人眼睜睜地看著“莫羅城堡”號的豪華客輪起火，輪船上的130人被燒死而無計可施。豪華客輪在澤西岸邊拋錨，著火時燒紅了的金屬板熱得無法落腳，多數乘客選擇紛紛棄船。有人說船長在前一天晚上死於心臟病，臨終時提醒代理船長注意一個古巴籍電報接收員，那個電報接報員曾恫嚇要破壞該客輪。
1934年9月8日，12.5萬餘人眼睜睜地看著“莫羅城堡”號的豪華客輪起火，輪船上的130人被燒死而無計可施。豪華客輪在澤西岸邊拋錨，著火時燒紅了的金屬板熱得無法落腳，多數乘客選擇紛紛棄船。有人說船長在前一天晚上死於心臟病，臨終時提醒代理船長注意一個古巴籍電報接收員，那個電報接報員曾恫嚇要破壞該客輪。
1934年9月8日，12.5萬餘人眼睜睜地看著“莫羅城堡”號的豪華客輪起火，輪船上的130人被燒死而無計可施。豪華客輪在澤西岸邊拋錨，著火時燒紅了的金屬板熱得無法落腳，多數乘客選擇紛紛棄船。有人說船長在前一天晚上死於心臟病，臨終時提醒代理船長注意一個古巴籍電報接收員，那個電報接報員曾恫嚇要破壞該客輪。
1934年9月8日，12.5萬餘人眼睜睜地看著“莫羅城堡”號豪華客輪起火，輪船上的130人被燒死而無計可施。豪華客輪在澤西岸邊拋錨，著火時燒紅了的金屬板熱得無法落腳，多數乘客選擇紛紛棄船。有人說船長在前一天晚上死於心臟病，臨終時提醒代理船長注意一個古巴籍電報接收員，那個電報接報員曾恫嚇要破壞該客輪。
分享到:
