很長時間以來發動機一直是中國的“心病”，無論是汽車還是飛機的發動機都是令中國非常“難過”，特別是航發基本都靠進口。不過，近年中國逐漸發力開始加大力度研發國產發動機，先後研發了“崑崙”（渦噴）、“太行”（渦扇）及大飛機c919發動機“長江-1000”也正在研製中，雖說這些和世界頂級發動機還存在距離，但這樣的成果也算是比較速度了。
雖說在“傳統”發動機方面和發達國家存在差距，不過，中國在“另途徑”發動機研發上還是表現不錯的，就如去年科技展上中國爆出“爆轟發動機”。而在這之外還有一種發動機——離子發動機，中國也是實現反超，佔得先機。
而該技術卻是前蘇聯發明的，俄羅斯媒體不無嫉妒的報道稱：中國已經成功研製出世界上最強的離子噴氣發動機，加速度最快可達30千米/秒，未來還有可能大幅提升，這項號稱黑科技的產品，未來很可能應用在空間火箭及飛船等航空設備上。其實，前蘇聯早在1971年就已經研發出離子發動機，並將之應用於航天領域幾十年。而今這樣的報道自然少不了酸酸的感覺了。
離子發動機又稱離子推進器，其原理是先將氣體電離，然後用電場力將帶電的離子加速後噴出，以其反作用力推動火箭（將氣態工質電離，並在強電場作用下將離子加速噴出，通過反作用力推動衛星進行姿態調整或者軌道轉移任務，具有效率高、推力大的特點，系統可靠性更高）。這是目前已實用化的火箭技術中，最為經濟的一種。
英國的《簡氏防務》也對此有報道，除了對其優越性進行說明外，還稱，未來，中國離子發動機將被應用於空天飛機和火箭設備上。
而中國方面消息，其實，早在2016年1月，中國航天科技集團公司第五研究院502所專家就對外展示了新一代離子噴氣發動機，這意味著中國將成為世界上首個在高環地軌道衛星上測試最新技術的國家。該技術採用新一代霍爾電推進技術，代表著國際上目前的主流發展方向，可廣泛應用於我國新一代通信、全推進等衛星平臺。新技術在比衝、效率、羽流發散角等方面都有很多優勢，在比衝、效率等方面性能指標可提升20%以上，而這正如媒體所報的是目前世界該技術最強的。
如今，中國經濟發展較好，給中國的科技發展提供了非常必要的保障，而中國科技的爆發也得到了世界的關注，此前甚至有媒體稱過去的一年（2017年），是中國科技的爆發年，是中國科技的“寒武紀”。由此，也可看到中國雖然現在很多科技還是比不上發達國家，但是，中國人的智慧和中國人的後勁是不可估量的，相信不久中國不論是經濟還是科技都會再次站到世界的前列。這不奇怪，因為中國歷史上一直都是，正如一位英國學者講到中國復興，所說的話：“中國只是回到了她本來的位置...”。
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