貨車高速側翻 只因駕駛員疲勞駕駛

货车高速侧翻 只因驾驶员疲劳驾驶

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近日,黔南州公安局交警支隊高速四大隊民警接到報警稱在惠興高速惠水往長順方向21公里處有一大貨車側翻,貨物散落一地,幸無人員受傷。

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事故現場

事故現場,一輛紅色大貨車側翻在路中央,車頭側翻在中央隔離帶上,車上的貨物灑落一地,兩名駕駛員站在路邊不知如何是好。民警立即在設置錐桶,提醒過往車輛注意減速避讓。

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事故現場

據肇事駕駛員介紹,他拉了一車貨凌晨從龍里上的高速,因為晚上沒有休息好就開車上路了,感覺有些疲勞想到要趕時間所以就沒有停車休息,不知怎麼的就迷迷糊糊的發生了事故,導致車輛側翻倒地,貨物撒滿一地。所幸沒有造成人員傷亡,民警隨即對駕駛員作了嚴厲的批評,同時一邊聯繫救援車輛,一邊與路政、應急部門開展救援工作。

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春困秋乏夏打盹,遇到這種情況,您可能會說:沒事兒,再堅持一下就到了,反正現在車也不多。可是,真的沒事兒嗎?

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充分認識疲勞駕駛的危害性

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駕車犯困這件事似乎一年四季都在伴隨著我們,而疲勞駕駛的後果堪比酒駕,人一旦在開車過程中疲勞了就會導致生理機能和心理機能的失調,客觀上出現駕駛技能下降的現象。在疲憊狀態下,人的注意力感知能力判斷能力都會下降。在此狀態下,人體會感到睏倦瞌睡,四肢無力,甚至出現

精神恍惚或瞬間記憶消失,出現動作遲誤或過早,操作停頓或修正時間不當等不安全因素,遇到危險時就無法第一時間做出反應,極易發生道路交通事故。

歸納起來大致表現為以下幾種情況:

1.駕駛人處於輕微疲勞時,換檔不及時、不準確。

2.中度疲勞時,操作動作呆滯,有時甚至會忘記操作。

3.重度疲勞時,往往會下意識操作或出現短時睡眠現象,喪失對車輛的控制能力。

疲勞駕駛具體怎麼處罰

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貨車高速側翻 只因駕駛員疲勞駕駛

公安交通管理部門依據《道路交通安全法實施條例》第六十二條第七款之規定:即駕駛機動車不得有連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的行為,對違反法律規定的,公安交管部門可依法處罰;《道路交通安全違法行為處罰及記分標準》中規定“連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的,將被罰款200元、記兩分。”

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如何有效預防疲勞駕駛

1.充足睡眠是保證行車安全的重要因素,應早睡早起,避免通宵達旦地玩樂或過多加班;

2.合理地安排行車時間(連續駕車不得超過4小時,夜間長時間行車應兩人輪流駕駛、交替休息,儘量不在午夜駕車);

3.在行車途中,司機因開車速度太快、時間長、姿勢單調、動作受到一定限制,建議找個安全的地方停車,在車裡小睡一會。

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注意:車子儘量熄火,車窗留縫並鎖好車門,以防小偷趁機光顧。

交警蜀黍提示:

如需長時間駕車,應做好充足準備,可在車內放置風油精,提前掌握車況、路況、天氣情況,不要疲勞駕駛,合理安排行程,儘量避免夜間行車。新手駕駛人應儘量避免長途自駕,密切關注天氣變化,提前規劃好出行路線。

一路疲乏

欲速則不達

小疲勞

大危害

請勿疲勞駕駛

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素材來自黔南高速四大隊


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