途昂这车好不好开？这位途昂车主行驶550公里后说出了自己的感受
买车，对于我们现代生活来说还真的不是什么小事了，同时也给我们带来更好的出行方便，而买车的时候，我们一般都是觉得买部比较实用的车代步便可，所以一般都是找空间大又好开的，同时我们买车都会自己想找找资料查询等，那么买车买途昂好不好呢？其实很多人都不太清楚吧，下面我们就一起来听听途昂的车主对这车的评价与看法，一起来看看他的感受吧：
空间巨大，操控精准,吸引眼球，万众瞩目,全新车型,走到哪里都会有人上来询问各种问题,本身就是一款局大上的车型,满足了我小小的虚荣心。不能放视频,我一定要搞定它,装饰配件不全,需要自己挖掘,好在我在某宝搞定了所有的装饰品，发动机舱确实很空,所以我根本就没有打开它!非常巨大，前后左右都是大。
乘坐空间:我身高180 ,前中后坐那里都没问题,只需要稍微调整一下空间就可以了 储物空间:后备箱很大,放下第三排座椅就更大了, 装上大包围的后备箱垫,孩子在上面尽情玩耍!当然只能在停车的时候啊!全家出游时:各有各的位置,中间一-排最多可以坐下4个人，-一个胖成人，-个标准成人，一个婴儿提篮,外加一个儿童。别的车儿童只能坐成人腿上,途昂仍然可以坐在座位上,可见真的是很宽的。
放行李:弟弟的婴儿车和婴儿提篮放在后备箱还有富裕,前提条件是排只打开了一 一个座位,还能放妈咪包方便冲奶粉。而且整个储物区域还有很大的空间。2.0T局功率的发动机表现的动力强劲,满载情况下山路提速自如,毫无压力加速表现:本人没有地板油的习惯,但是通过几次加速感觉动力确实充沛,根本就不用担心动力不 方向盘不大,但是操控精准,真正做到指哪儿打哪儿!这是大众一贯的作风,也是它的特点,所以途昂真的延续了这一优秀的血统呀!
山路:盘山路一点不累，不需要爬坡提前轰油门，可以跟车很紧! 底盘及悬架:避震有些软,有点忽忽悠悠的感觉,二次反馈比较明显,给我的感觉就是典型的小车地盘,这一点是希望在以后的设计中需要改进的![油耗]说实话，现在的科技越来越局 ,途昂的省油应该是在理所当然之中了, 但是8.5的油耗还是令我比较满意的
城市路段表现:城市路段百公里油耗10个左右,这是在满载并且开空调的情况下,还是大新车,可以理解局速路段表现:高速路行驶考虑到新车磨合,所以没敢急加速，但是慢慢的加速很快就到了100公里/小时以上的速度了, 而且从驾驶员的主管感觉上并不显得速度有多快!
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