蕪湖市氣象臺早間預報
（2018年6月14日06時）
今天白天到明天早晨晴天，
偏西風2-3級，
氣溫24～33℃，
明天白天到夜裡晴到多雲，
氣溫23～32℃。
１
我市首個考古遺址公園一期工程
將於9月竣工
繁昌窯作為我國目前唯一發現的北宋早期古瓷窯，同時也是我市首個考古遺址公園，項目的開工建設建設，對於我市研究繁昌窯青白瓷歷史、文物考古和保護工作具有里程碑式的 意義。目前，一期工程核心區域的遺蹟展示館項目建設正在緊鑼密鼓的進行中，預計今年 9月竣工。
據瞭解，此次遺蹟展示館項目的建設，除了外部建立保護大棚 外，內部還將對1號2號龍窯進行部分修復，並增加展示設施建設。而為了更好的展現古代 繁昌窯的繁榮盛況，遺蹟展示區的建設僅僅是考古遺址公園項目的一小部分。遺址公園是 以繁昌窯作為國保單位，保護範圍和建設工作地帶總共有80多萬平方。
下一步，遺址博 物館、科研體驗館等項目也正在積極的籌劃當中，總投資15億元的繁昌窯文化遺址公園建 設完成後，一方面對於進一步研究繁昌窯在宋代青白瓷的工藝成就有著積極作用，另一方 面，對於陶瓷文化的科普教育也有著深遠的影響，同時也是我市市民的文化休閒旅遊的一 個絕佳去處。
２
15日至19日高考生網上模擬填志願
志願網上填報模擬演練時段為6月15日10:00至19日16:00，由各級教育招生考試機構、確認點和考生上網，按照真實的志願網上填報操作環境進行模擬填報和後臺管理操作演練。
志願網上填報模擬演練的網址與正式填報時保持一致，模擬演練時除考生成績信息外，其他信息均為真實信息。
在考生志願網上填報模擬演練期間IP地址不與確認點綁定，志願填報系統24小時開放。考生使用自己真實的個人信息登錄志願填報系統模擬填報志願，模擬演練期間所有批次同時開放填報，考生可填報除徵集志願外的任意批次志願。
考生初次登錄的初始密碼為身份證號後6位，考生在模擬演練階段修改的密碼及填報的信息均為測試信息，模擬演練結束後所有數據將恢復初始狀態。
３
順風車接單出事故 保險公司應予理賠
2016年12月，楊某在保險公司投保交強險和商業險，其中保險責任免除部分包括：被保險機動車改變使用性質，被保險人未及時通知保險人，且因改變使用性質導致被保險機動車危險程度顯著增加。2017年6月1日，楊某從網絡平臺接順風車單，其行駛中與道路護欄碰撞，造成車輛全損、護欄損壞，後交警部門認定為單方責任事故。楊某向保險公司提出索賠被拒。保險公司認為，楊某從事順風車改變了車輛使用性質，導致危險程度顯著增加，出險不應賠償，楊某遂向法院起訴要求保險公司賠償機動車損失及損害公路設施費用。
法院經審理認為，楊某駕車用於順風車接單，系順路搭乘，目的在於分攤行駛成本，客觀上不會導致車輛使用頻率增加；同時因順路搭乘，行駛範圍亦在合理可控範圍內，並未因此而導致車輛危險程度顯著增加，故保險公司應在保險限額範圍內賠償楊某的損失，遂判決保險公司賠償楊某機動車損失費用60000元，損害公路設施費用5000元。
王剛律師點評：本案焦點在於“楊某駕車用於順風車接單，是否應歸類為營運網約車？”
1、依據《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第38條規定：“私人小客車合乘，也稱為拼車、順風車，按城市人民政府有關規定執行。”《北京市私人小客車合乘出行指導意見》第1條規定：“私人小客車合乘，也稱為拼車、順風車，是由合乘服務提供者事先發布出行信息，出行線路相同的人選擇乘坐駕駛員的小客車、分攤合乘部分的出行成本（燃料費和通行費）或免費互助的共享出行方式。”第2條規定：“合乘出行作為駕駛員、合乘者及合乘信息服務平臺各方自願的、不以盈利為目的的民事行為，相關責任義務按照有關法律法規的規定由合乘各方自行承擔。”由此可見，順風車是不以盈利為目的的非營運行為。
網約車的本質依然是出租汽車，目的在於營運，故相關車輛和從業者需符合相關條件並經一定的審核程序；而順風車的目的在於互助，並非營運，故無需辦理車輛使用性質的變更。
2、對於順風車而言，其並未改變車輛的使用性質，依然是家庭自用，只不過基於免費互助或分攤成本的需要搭乘了其他同路人；此外，合乘行為是以車主正常出行路線和常規使用車輛為基礎，並不會因此而導致被保險車輛的危險程度顯著增加。因此，保險公司不得以車輛使用性質改變導致危險程度顯著增加為由拒絕賠償。
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