汽車營銷究竟應該怎麼做才有效？ 這幾乎已經成了車企營銷負責人每天都在頭疼的問題，即使是在行業內摸爬滾打了幾十年的營銷老司機，也總會不時感到跟不上“時代”。
一方面，當前正處於一個新舊交替的混沌時期，80後、90後等新生代消費群體正逐漸成為主力，年輕化成了絕對的市場主題，隨之而來的是產品定位、營銷方式乃至品牌建設等方面全方位的革新與劇變。另一方面，中國擁有全球最多的汽車品牌和最大的消費市場，行業競爭日益加劇，這樣的形勢也讓營銷推陳出新的速度加快。 那麼，2018營銷圈又有哪些新趨勢？有哪些有趣又有料的營銷手段能夠適用於車企？今天，我們就一起來聊聊。
趨勢一：全場景原生廣告 潛移默化營銷精準受眾
移動互聯網時代，以信息流廣告為代表的原生廣告已衍變為營銷主力軍。信息流廣告以原生的形式完美實現了廣告與內容的融合，以其親民性、易於被用戶接受的獨特優勢，為廣告主呈現出極具時代特色的廣告樣式。
據艾瑞預測，2018年原生廣告在網絡廣告市場的佔比將達到45.8%，且預計將在2020年市場規模突破4000億大關，佔比首次突破50%，達到53.4%。
有人說，原生廣告是新瓶裝舊酒，只是炒概念，其實不然。除了能夠提供更具價值的內容，原生廣告更加強調的是與周圍產品內容的有效融合。移動原生廣告既不會打斷用戶與移動APP的交互，還能在最大程度上維護用戶體驗。正因如此，原生廣告的用戶接受度始終比較高。
那麼，在原生廣告市場蓬勃發展的背景下，車企該如何借勢玩好汽車營銷呢？
舉個例子，2017年雙十二期間，一汽豐田就選擇投放了信息流廣告。區別於以往投放單一信息流平臺，一汽豐田選擇了覆蓋眾多產品入口的360，最大化提升廣告價值。
360的信息流廣告基本覆蓋了PC和移動雙端流量入口，PC方面有360安全衛士、360導航等，移動方面有360手機衛士、360瀏覽器、360充電屏保等，實現雙端全覆蓋。與此同時利用360搜索進行精準廣告投放，實現銷售線索收集。這種組合方式意味著既能向PC、移動融合媒體投放加大覆蓋，又能在擴大品牌曝光的同時精準獲取線索，展現了汽車營銷融合營銷時代的來臨。
趨勢二：銷售線索收集前置 不放過任何一個意向客戶
“銷售線索太少了！！！”“銷售線索質量太差！！！”這是當前不少廠商營銷人員都十分頭痛的難題。
根據IDG近期的研究發現，61%的公司在獲取高質量的銷售線索方面存在問題。企業獲取的銷售線索中，只有25%能成為銷售機會，其他的都最終淪為無效線索。
那麼，企業面對優質銷售資源緊缺與海量線索數據充斥的矛盾下，到底該如何高效抓取精準意向客戶，最大化提升線索的價值，實現高效打通、無縫轉化呢？其實，在提升銷售轉化率這方面，已經有很多品牌嘗新後獲得了成功。
2017年奧迪30週年活動期間，為了提升銷售線索轉化率，奧迪在360搜索上嘗試了一種全新的廣告樣式，用戶在搜索奧迪相關車型或者品牌後，搜索結果頁可以直接填寫用戶信息預約試駕。這種方式讓奧迪在短時間內收集了數百個意向客戶信息。
這次營銷之所以取得成功，主要原因在於前置了線索收集的環節。常規車企投放廣告後，用戶的瀏覽路徑是：搜索引擎首頁→搜索結果頁→車企官網→車型頁\活動頁，線索收集環節往往在最後一步，而在搜索結果頁直接提供填寫功能，可以減少用戶跳轉次數，降低流失機率，更高效地收集用戶線索。
這樣的營銷方式，讓奧迪與用戶更近了一步。
趨勢三：代言人營銷 實現流量價值最大化才是關鍵
明星代言品牌早已不是營銷行業的新鮮事兒，諸如日化、餐飲、服飾、3C等行業運用代言人營銷取得成功的案例也不勝枚舉。然而我們發現近年來汽車品牌找明星代言的越來越少，也很少有較為成功的案例，這與汽車本身低頻高值的高價耐用消費品本質有很大關係，消費者基本不會看偶像代言了某款車就感性購車，一定是深思熟慮理性購車。
但是，隨著近年來粉絲經濟越發蓬勃，難道汽車品牌就借不上這股力嗎？也不盡然。
去年雅詩蘭黛投放了一則搜索廣告，當粉絲在360搜索“楊冪”時，搜索結果頁頂部就會以超大畫幅展示雅詩蘭黛的品牌專區，專區裡是以楊冪為主形象的畫面，配以雅詩蘭黛的最新品牌信息，包括產品介紹、視頻、官網等多重內容。
這樣的形式，一方面將楊冪的關注度直接轉移到了雅詩蘭黛品牌商，另一方面，在這樣的視覺衝擊下，粉絲很容易將對偶像的喜愛轉移到品牌身上，甚至產生消費。
同樣的形式，我想在汽車品牌身上也同樣適用，只要合理利用，汽車品牌同樣可以借上粉絲經濟的東風。
總而言之，汽車營銷要時刻關注未來可能引發市場“突變”的新技術與新趨勢，機會稍縱即逝，誰能搶在前面，誰就能抓住機遇和市場。只要順應趨勢，從容出發，未來的汽車營銷，值得期待！
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