北永加斯路(N Yungas Road)被稱為世界第一“奪命公路”，全長僅60多公里，卻每年有200-300人 在此發生事故。
位於南美洲的玻利維亞首都拉巴斯不遠處，整條路面非常狹窄又崎嶇不平，蜿蜒盤旋又缺乏緩衝車道，地面也不是平整的，而是到處覆蓋了碎石。
由於摔落山谷的事故頻傳，死亡人數居高不下，因此有“死亡公路”的稱號。路邊都是為紀念曾經在這裡遭遇交通事故的死者的十字架 。它是少數連結玻利維亞北部的亞馬遜雨林或永加斯地區，通往首都拉巴斯的重要路線，絕大多數路段路寬僅3米，而且沒有護欄，路邊是陡峭懸崖。
這條公路落差高達3270米，同時路況之差在全世界也算數一數二的，加上雨水、霧氣和灰塵也會降低行車的能見度，在某些路段上，路面非常泥濘，不時有鬆動的落石等。
因為環境和經費問題，永加斯公路無法拓寬、修整，所以交通事故頻發。
雖然永加斯路非常危險，但從1990年代開始，它成為一個旅遊地，吸引了大約25000個來這裡尋求刺激感的遊客。
平時的我們外出遊玩有不少的好處，追尋刺激的心理很多人都會有，但是，小布還是想說，所謂君子不立於危牆之下，冒險主義還是不能太過的！再和大家分享一個家喻戶曉的故事：
有一個身價億萬的富孀，特別惜命。她要招聘司機，條件是這個人的技術一定要好。她的管家給她千挑萬選，最後在全國挑出來三個司機。這三個人水平不相上下，技術都是絕對一流。
管家定不下來，把三人帶到老太太面前說，你自己定吧。這個老太太問了他們仨同一個問題：如果我們現在出去，前面是懸崖，憑你的技術，能夠把車停在離懸崖多遠的地方？
第一個司機馬上回答：我技術好，我能穩穩當當把車停在離懸崖一米遠的地方。
第二個司機就說：我技術比他還好，我能停在離懸崖三十釐米的地方。
第三個司機想了一會說：我大老遠一看見懸崖就停車，我不過去。
結果，被老太太錄取的司機是第三個人。
為什麼呢？答案就在三個人的態度上。
前面兩個司機靠著技術逞強，難免不會出事。第三個司機知道什麼最重要，那就是安全，所以他不會把技術當作炫耀的資本。
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