日產汽車今年將迎來一個小爆發期，除了已經上市的日產途達之外，日產汽車還在MPV市場中開始發力了，隨著MPV車型得到的關注度越來越高，更多的汽車廠商也開始將國外的車型引進國內市場，日產汽車將確定將日產Serena國產上市，但是還不確定由哪家汽車廠商國產製造，新車預計起售價在16-20萬元左右，上市之後將競爭本田奧德賽、別克GL8等車型。這車也是配的全球第一發動機，帶電動側滑門，比埃爾法豪華，16萬讓GL8著急！
全新Serena採用了較為時尚的設計元素，黑白的撞色也不會顯得過於突兀。U型的進氣格柵採用了黑色雙橫幅式設計，使得前臉更加簡潔時尚，上下分體式大燈組的加入也為外觀帶來更多的動感。中網等還加入了時下流行的鍍鉻裝飾，可以看出日產對市場需求的靈敏度很高。綜合外觀絲毫不遜色與埃爾法，甚至比埃爾法更能彰顯出一絲柔和。車身側方線條流暢，燻黑車頂，從車頭延伸到車尾的腰線，以及包圍使整車看起來十分硬朗 這款車它的這個電動側拉門，其實現在已經是一個很常見的配置了，他有一個感應開啟的功能，你用腳輕輕一踢自動就開啟了，這樣設計的初衷是如果你兩手提著購物袋的話，兩隻手都佔著了，直接輕踢一腳門就自動開了，是一個特別方便且實用的功能，很人性化設計。日產Serena的後備箱是一個很常見的雙開啟的門，這種配置在SUV上都會有的，但是這有什麼好處呢？如果你全開這個尾門的話，會比較長，遇到那種比較小的空間你就打不開了，而這種則沒有關係。廠家卻是用心將這些優良的功能轉嫁到MPV上，也確實在用心做車。 
內飾方面，新車採用常見的MPV車型內飾佈局，平底多功能三輻方向盤、懸浮式液晶儀表以及中央的大屏為內飾部分增色不少，還將搭載ProPILOT輔助駕駛功能。此外，新車還採用了2+3+2式的7座佈局，第二排座椅還將提供較大的前後滑動空間。
日產Serena動力上搭載的是2.0L自然吸氣發動機，匹配的是CVT無級變速箱，最大輸出功率達到了149馬力，最大扭矩為200牛/米，動力上還是比較平順的，目前新款車型已經達到國外4S店展廳了，這款號稱日系五菱宏光的全新車型能否立足市場，得等待時間去驗證。有全球第一發動機還是放心的，配電動側滑門，比埃爾法豪華，16萬讓GL8著急！
分享到:
閱讀更多 文韜說車 的文章
