被網友罵為垃圾,卻依然難敵高性價比,賣6萬平均月銷一萬五!

要說到一款車如果從上市以來不被罵,視乎是一件很難的事,要說被罵很慘的一款車,不得不提到今天白話要和大家聊到的一款車,通用雪佛蘭旗下的科沃茲。上市以來可謂是話題不斷,科沃茲上市正好趕上了凱越停產,也就被大家稱為老凱越拉皮車,上市沒多久,又因為變速箱問題被廠家召回,可以說讓大家更是找到了吐槽點!也被很多網友稱之為垃圾車!

被網友罵為垃圾,卻依然難敵高性價比,賣6萬平均月銷一萬五!

雖然被罵的很慘,但仍難敵科沃茲的高性價比,不到6萬的起步價平均月銷一萬五以上!在剛剛過去的5月份,也依然獲得了17063輛的成績,位列緊湊型轎車銷量排行的11名,雖說銷量和排名較上月有所下滑,但同比上漲56.4%,依然是表現不俗!

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科沃茲可以說在同級別中的特點並不算明顯,作為一款家用代步車而言,在外觀、空間、配置、動力等等方面表現都算是比較平均。

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外觀方面:科沃茲不算是太過驚豔,但絕對屬於耐看型的車,家族式的中網設計,搭配兩側犀利的大燈,整體看上去非常具有力量感,刀鋒式的前唇設計,在降低風阻係數的同時又能讓車看上去更年輕,更動感!側面的腰線從前側翼子板一直延伸到車尾的一個設計,也是增加了不少的運動氣息,除了高配外均搭配15寸雙五幅輪轂,看上去有些小,當然如果選擇高配車型,16寸的輪轂還是看上去不錯的,尾部的設計就有點差強人意了,整體尾部設計就像是把賽歐3的尾部設計用在了科沃茲身上!

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空間方面:整車車身尺寸長4544mm寬1779mm高1467mm,軸距2600mm,可以說這樣的數據,在緊湊型車型中的數據表現上比較一般,基本上也就和捷達等車型在同一水平,但作為日常家用,這樣的空間也是絕對夠用,405L的後備箱空間,日常需求也是能夠滿足的,唯一值得吐槽的就是後排座椅不支持放倒,也就是說想裝一個大件的東西,還是比較難的!

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配置方面:作為合資車而言,配置一直是被吐槽的比較多的,科沃茲也難逃魔咒,低配車型的配置可以說也就是夠用而已,剎車輔助、制動力分配、以及車身穩定系統等主動安全配置也都沒有配備,也僅在高配車型中才有,而且高配車型也僅僅是配備主副駕駛的氣囊,側氣囊和後排氣囊,都是不會配備,甚至被大家吐槽的最多的就是低配車型,沒有備胎!相信瞭解過科沃茲的都應該知道的一點了!在配置上可以算是能省則省了。

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動力方面:搭載大家比較熟悉的L2B型號的1.5L自然吸氣發動機,以及1.0T直列3缸發動機,相信對於1.5L發動機而言,大家並不陌生,也是上汽運用比較廣泛的一款發動機,性能方面比較穩定,技術方面也是相當的成熟,1.0T渦輪增壓直列3缸發動機,在經濟燃油性上,以及動力方面的表現也都是非常的不錯,但作為小排量發動機,低速時缺陷並不算明顯,但是在高速行車時就會有後勁不足的表現,可以說動力配備也是一般般,沒什麼太大亮點!

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雖然整體來看,科沃茲各項數據均屬於一般情況,但架不住超高的優惠力度,全國目前絕大部分優惠都能夠達到2萬多的優惠,部分地區售價也跌破6萬元,可以說對於五萬多售價起步的合資緊湊型車,科沃茲的競爭力還是蠻大的!加上時尚動感的外觀,也是吸引了很多年輕消費者的眼球!有這樣的銷售表現,也算是完全可以理解的!


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