6月5日21時07分，在西昌衛星發射中心，風雲二號H星搭乘長征三號甲運載火箭成功發射升空。 西至中非、東至大洋洲……這顆中國靜止氣象衛星佈局中的“最西邊值班員”，可24小時不間斷為“一帶一路”沿線國家開展專屬服務，提供天氣預報、防災減災救災所需數據支撐。
▲風雲二號H星發射現場。梁珂巖 攝影
“一帶一路”沿線國家氣象資料匱乏，自然災害嚴重。為此，世界氣象組織及亞太空間組織向我國提出，希望中國能將新發射的風雲二號H星定點位置向西部佈局，擴大風雲系列靜止軌道氣象衛星監測範圍。
此要求提出後，國防科工局、中國氣象局與亞太空間合作組織簽署風雲氣象衛星應用合作意向書，正式確定將H星定點位置西移7.5°。
“
“如果一艘大型貨輪從中國上海港口出發，經中國南海、馬六甲海峽、印度洋、亞丁灣到紅海，它將能夠享受24小時不間斷的氣象衛星觀測服務。”風雲二號地面應用系統副總設計師陸風說。
”
據中央氣象臺首席預報員孫軍介紹，有著獨特位置的風雲二號H星還將有助於解開我國天氣系統上游地區的“大氣密碼”，通過觀測中亞地區和印度洋上空寒潮、降水雲帶等天氣系統，幫助我國預報員及時瞭解天氣系統演變情況。
在中國風雲衛星國際用戶防災減災應急保障機制下，當“一帶一路”沿線國家、亞太空間合作組織成員國等遭受颱風、暴雨、強對流、森林草原火災、沙塵暴等災害時，可向國家航天局、中國氣象局申請啟動風雲衛星專項觀測。屆時，具備提供6分鐘一次高頻次雲圖及相關定量產品服務能力的風雲二號H星，可為防災減災救災提供及時的決策支撐。
▲風雲二號H星發射現場。張興贏/攝
風雲二號H星是風雲二號家族的收官之作，由國防科工局組織實施，中國航天科技集團有限公司第八研究院抓總研製，國家衛星氣象中心承擔地面應用系統建設。
完成發射後，風雲二號H星計劃進行為期4個月的在軌測試。屆時，中國將向國際用戶免費分發衛星數據和產品。
▲張甲珅/攝
補充閱讀
風雲二號H星為何要轉移“視線”，往西看呢？
6月5日，風雲二號H星搭乘長征三號甲運載火箭成功發射升空。
不過，作為風雲二號系列最後一顆星，
H星有著自己的“小巧思”。
它與三位“前輩”（風雲二號E、F、G星）不同，
其關注中心從原計劃的東經86.5°
向西移動至東經79°。
▽橫屏觀看
觀測範圍
在有效覆蓋我國全境的基礎上，將延伸至“一帶一路”沿線國家、印度洋和大部分非洲國家，實時獲取這些地區的可見光、紅外雲圖、水汽分佈圖等氣象數據資料，為其提供服務。並且，它還能收集並轉發氣象、海洋和水文等環境監測資料，播發數字展寬雲圖，結合風雲二號在軌的三顆衛星（E、F、G星），嚴密監視不同時間和空間尺度的天氣系統變化。
一帶一路
風雲衛星
話說，這裡面還有一個“錯綜複雜”
又讓人滿懷自豪的故事。
▽
一直以來，自然災害都是“一帶一路”沿線國家可持續發展的重大威脅。根據國際災害數據庫的統計，“一帶一路”沿線國家相對災害損失是全球平均值的兩倍以上，以氣象災害居多。在該區域，還有許多高山、沙漠、海洋等無人區，氣象觀測盲點多。
自2013年我國提出“一帶一路”倡議以來，互聯互通互享的理念傳遍了全世界。氣象災害威脅到“一帶一路”沿線國家的發展，甚至是當地人民的生命財產安全，我們決不能坐視不理！
同時，世界氣象組織（WMO）及亞太空間合作組織也向我國表達了相關建議。經過專家細緻嚴謹的討論，4月24日，在第四屆中國航天日主場活動期間，國防科工局、中國氣象局與亞太空間合作組織簽署風雲氣象衛星應用合作意向書。
正式確定將“風雲二號”H星定點位置西移7.5°，為西亞、中亞、非洲和歐洲等的國家提供良好的觀測視角和定製化的高頻次區域觀測，為應對氣候變化、防災減災救災提供及時的信息保障。
據瞭解，風雲二號H星發射後
將先進行四個月的在軌測試，
而後正式投入業務運行。
▽
屆時，我國將對“一帶一路”沿線國家和亞太空間合作組織成員國免費提供風雲氣象衛星數據和產品，幫助其進行天氣預報和氣候預測。
同時，免費升級我國贈予亞太空間合作組織成員國的中國氣象局衛星廣播系統（CMACAST）接收站，並提供應用技術培訓。
除了日常預報服務以外，當這些地區遭受颱風、暴雨、強對流、森林草原火災、沙塵暴等災害時，可向我國國防科工局、中國氣象局申請啟動加密觀測，我國將提供5分鐘到6分鐘一次的高頻觀測，使當地能在第一時間獲得風雲衛星高頻次雲圖及相關定量產品。
▲風雲二號衛星在軌運行示意圖。
讓我們期待風雲二號H星
能為“一帶一路”沿線提供更及時、
周密的氣象科技保障吧~
閱讀更多 中國氣象數據網 的文章
