尽管米粉们对小米8的外观非常不看好，认为其就是iPhone X的实力模仿者，但是仍旧不妨碍大家每周准时准点参与抢购，当然抢不抢得到又是另外一回事了。对了，雷军说预计本月供货小米8和小米8 SE超100万部，今天已经13号了，不知道这100万部手机下没下生产线？
其实对于小米8这款手机，米粉真是又爱又恨。毕竟是小米八年成长的奋斗之作，期待值还是蛮高的，尽管雷军以"8"的命名直接打消了大家"买双不买单"的顾虑，不过小米8的到来好像也确实没有让人很惊喜。比如，吓人的技术完全没有。
今年，手机厂商在营销上都喜欢"吓人"，老罗还特意出了纸尿裤来为新品造势，但结果还是被骂了，毕竟大家现在的胆子都变大了，一般的技术都吓不到。小米8也一样，发布会前吹的一页纸写不下的黑科技，在发布会上原来就是友商玩剩下的，像3D结构光、屏下指纹这种，听起来炫酷，但实际操作起来还不知道会怎么样？毕竟探索版的小米8何时开售还是个问题。
而双频GPS也一样，堪称路痴的福音，但实际操作时，定位根本不准，甚至有用户吐槽，在车里根本无法使用。
拿着小米8去重庆做测试的小米员工也不知道回没回来？可能是被火锅馋住了，也可能是被小米8带跑偏了。总之，这项技术远没有雷军在发布会上嚷嚷的那么热闹。
另外刘海下方隐藏的红外人脸识别也被质疑安全性太低，某评测机构用一张A4打印纸和一根铅笔就轻松解锁了小米8，这真是印证了雷军所说"疾速破解"，但安全性就真的不抱期待了。
以上这些也仅仅是小米8在使用过程中出现的凤毛麟角，还有很多质量上的问题也非常影响体验。不过小米成立这么多年，米粉粘性一向很高，所以也会出现很多米粉喊话：花2699元还想要什么自行车？其实这话说得非常不友善，也不负责任。即便是一块钱，也要得到一块钱的价值，而显然，目前的小米8并不能匹配2699元的价值，所以自行车还得要，小米也还得继续加强技术和品控方面的能力。
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