目前，國內中型SUV市場可謂老將擔當的時代，各自拿出自己的看家本領，再加上品牌效應所帶來的優勢，終究註定了難分勝負的結果。像德系老將奔馳GLC可以說是全新BMW X3的最大競爭對手。BMW X3是一款中型SUV，在我們國內市場一直受到眾多粉絲的追捧。2018北京國際車展期間，全新BMW X3正式公佈售價，正式以國產身份征戰中國市場，39.98-58.58萬元的售價區間讓不少“寶馬迷”們為之心動。那麼，全新BMW X3經過了哪些革新？能否相比競爭對手更加貼合消費者的喜好呢？今天，我們就來解密全新BMW X3，看看它的競爭力究竟如何！
全新BMW X3都有什麼變化？
外觀整體更為大氣沉穩
外觀方面，新車在外觀方面與海外版車型保持一致，前進氣格柵採用了家族式的雙腎設計，搭配經過全新設計的大燈組，使新車看上去更加運動。M運動套裝車型前保險槓兩側擁有兩個較大的進氣口，除了M運動套裝外，新車還提供豪華設計套裝供消費者選擇。此外，新車擁有更高更寬的倒梯形雙腎形格柵，搭配圓滑、飽滿的前保險槓，使車頭在看起來非常穩重的同時，又不乏動感，一定程度上定義了新車的豪華與運動。
延伸至車身邊緣的六邊形LED頭燈不僅造型十分顯眼，同時還讓車身顯得更寬，強化了新車的運動氣質。
前車牌下方是新車的ACC自適應巡航雷達探頭。
線條鋒利的花瓣狀鋁合金輪圈頗具力量感，一定程度上提升了新車的整體美感。
車側貫穿式水平腰線與“鯊魚腮”設計在勾勒出更加修長、豐滿的車身同時，還彰顯出了新車充沛的動力輸出。車身尺寸方面，新車的長/寬/高為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm。
車尾的設計也與海外版車型完全相同，較多的線條使新車顯得非常具有層次感，同時下方的銀色護板與雙邊雙出“自由形態”的鍍鉻排氣口充分展現出了新車的時尚與動感。三維立體設計的3D懸浮式全LED尾燈擁有著出色的辨識度，同時也令新車在夜間更加出眾。
車頂上方的空氣動力學擾流板造型動感，使新車的整體的造型更加立體，更加富有力量感。
尾部方面，新車的尾部層次感十足，更加飽滿，光帶式LED尾燈造型別致，點亮後辨識度進一步增強。與海外版車型不同的是，新車的“X3”標識移至左尾燈下方，車型標識則放置在了右側尾燈下方。
新車的內飾造型依舊採用了家族式的設計風格，不過皮革包裹的中控臺配合全鍍鉻按鍵，讓新車的視覺與豪華感全面提升。同時，木紋飾板等處的細節處理，還使新車彰顯出越級的品質。
內飾方面，新車雖然在整體造型方面繼續沿用了家族式的設計風格，不過大面積真皮材質包裹的中控臺、精細的鍍鉻裝飾與木質紋板等出色用料通過“匠人工藝”的修飾後，整體提升了新車的檔次。此外，盡顯科技氛圍與人工智能的車內配置還使駕駛者體驗到了一種全新的“豪華氛圍”。
造型經典的三輻式多功能方向盤握感十分細膩，佈於3/9點位置的多功能按鍵質感也十分出眾，反饋感清晰，同時後面的金屬撥片也體現出了新車的運動氛圍。
新車採用了12.3英寸液晶數字儀表盤，顯示效果出色，並且可根據不同的駕駛模式切換相應的顯示風格。中控臺上方這塊10.25英寸中央液晶觸控屏內部搭載了寶馬的五維智能人機交互方面系統，並配備6種手勢控制動作，意在充分貼合車主的使用習慣。
除了靠觸摸以外，中央平臺上的iDrive系統控制區也能控制新車的車載系統。中控面板除了採用鍍鉻材質以及黑色鋼琴烤漆修飾外，部分按鍵還採用了熱感技術，更加提升了車內的科技感。
換擋桿左側是車輛的駕駛模式切換、ESP開關、陡坡緩降等功能的按鍵，而在換擋桿後方是新車的電子手剎以及自動駐車功能開關。
新車後排不僅有獨立的空調出風口，同時還可以進行單獨控制。
新車搭載的2.0T發動機最大功率分別為135kW（184Ps）和185kW（252Ps），同時與之匹配的是8速手自一體變速箱，且部分車型提供四驅系統。
新車亮點解析
競爭力表現怎麼樣？
說到產品定位，全新BMW X3自然也不模糊。全新BMW X3定位為中型SUV，對於購買豪華品牌中型SUV的消費者來說，或許更多的是商務成功人士、職場精英等，他們有著繁重的工作，但是更加富有年輕有活力的心態，這也就更加符合全新BMW X3的設計理念，在保證大氣穩重的同時，又不失年輕活力的運動風格。 同時，做為一款豪華品牌車型的全新BMW X3，同樣可用於商務接待等。全新的外觀可提升視覺衝擊力，所以全新BMW X3也可用於接待客戶，會讓你賺足面子。另外，不僅僅是這些，新車還適用於都市白領、寶媽、等一系列人群，從職場到家庭，全新BMW X3是一個非常好的選擇。
全新BMW X3的問世，正好滿足了中國消費者在購車方面的願景。新車定位為中型SUV，相比上一代車型在車身尺寸上進一步增加，後排空間也更加寬敞。同時，新車坐墊和靠背加厚了12-15mm，增強了乘坐舒適性的同時，還根據亞洲人身材比例對後排中央扶手和杯架角度進行了重新設計，擴大了皮革包裹的範圍，落座其間能讓身體十分放鬆坦然。
全新BMW X3上市後，面對的競爭對手主要為國產奧迪Q5和國產奔馳GLC等豪華品牌中型SUV。相比競爭對手來說，全新BMW X3可以說是從內到外進行了全面革新，相比上一代車型的外觀設計，全新BMW X3更加時尚動感，而對於消費者來說，第一印象尤為重要，所以僅僅在外觀方面，全新BMW X3就已經完勝，更加貼合消費者的喜好！
| 車身尺寸對比 | |||
| 車型 | 全新BMW X3 | 國產奧迪Q5 | 國產奔馳GLC |
| 長（mm） | 4717 | 4629 | 4661 |
| 寬（mm） | 1891 | 1898 | 1898 |
| 高（mm） | 1689 | 1655 | 1664 |
| 軸距（mm） | 2864 | 2807 | 2873 |
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| 動力對比 | |||
| 車型 | 全新BMW X3 | 國產奧迪Q5 | 國產奔馳GLC |
| 發動機 | 2.0T | 2.0T | 2.0T |
| 最大功率（kW） | 135/185 | 169 | 135/155/180 |
| 最大馬力（Ps） | 184/252 | 230 | 184/211/245 |
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全新BMW X3基本原汁原味保留了海外版車型的設計，包括車身尺寸方面也與海外版車型保持一致。雖然沒有經過加長，但我們看到新車的表現已經處於中上游水平，而通過實際測量我們也看到，全新BMW X3的表現還是非常不錯的。在保證了空間的同時，又具有同級最優的操控水平，這無疑更能貼合消費者的購車觀念。
| 售價對比 | |||
| 車型 | 全新BMW X3 | 國產奧迪Q5 | 國產奔馳GLC |
| 價格（萬元） | 39.98-58.58 | 39.96-51.92 | 39.48-57.90 |
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最後再看售價方面，目前在售的奧迪Q5售價區間為39.96-51.92萬元，奔馳GLC售價區間為39.48-57.90萬元。全新BMW X3的價格已經與兩位老對手基本持平，相比此前進口車型的BMW X3 42.1-75萬元的價格區間親民了許多，此外BMW車型向來終端優惠幅度較大，也看出來此次全新BMW X3非常具有誠意。同時隨著價格的下探，配置上的升級，無疑會吸引更多消費者的青睞。
新車競爭力分析
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