據中新社6月5日最新消息，中國海警局派出了2306、2502、2102、31240艦船編隊前往釣魚島附近12海里海域進行巡航，這是6月以來第一次進行的巡航，也是2018年的第10次巡航。
由於釣魚島海域有豐富的海洋資源，為了進一步發展我國的海洋經濟，保護海洋環境，除了中國海警局出動的艦船編隊前往釣魚島巡航外，我國還經常派出科考船前往釣魚島進行科考作業，一方面對周圍海域的物理化學環境進行取樣分析，另一方面也能完成對本國領土的例行巡航。
在5月18日，我國首次完成環球海洋綜合科考的“向陽紅01”科考船成功返回青島，這一次航行中，“向陽紅01”不僅對我國東海海域環境進行了收集採樣，還遠赴印度洋、南大西洋、太平洋開展了深海稀土資源調查研究，使我國成為目前調查研究東南太平洋深海稀土程度最高的國家。
“向陽紅01”科考船一路上的環球航行十分順利，但和它同屬科考船隊列的另一艘“向陽紅20”科考船卻在前往東海海域進行作業的時候，遭到了阻撓。據澎湃新聞4月20日報道，“向陽紅20”號科考船重3000噸，船上配備了齊全的可靠設備，就是這樣一艘巨輪在19日，20日連續兩天前往我國東海釣魚島海域進行海上作業時，卻遭到了日方的警告。我方當然沒有理會，因為釣魚島是我國固有領土，在這片海域上進行作業是完全合理的。
誰知警告無果後，日本海上保安廳竟然出動了幾艘軍艦圍住“向陽紅20”號，試圖阻止我方的正當海洋考察作業，對日方這一毫無立場的攔截，我軍迅速派出了海警戰艦攜帶實彈支援，成功逼退了日方軍艦，讓“向陽紅20”號得以繼續在釣魚島周邊進行海洋考察。
我國從不會放棄在固有領土上的應得利益，隨著海警局的船艦數量越來越多，噸位也越來越大，甚至有12000噸的2901號海警船，下一次別國想幹擾我國的合理海洋科考時應該三思而後行。
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