也許每個人的朋友圈裡都或多或少住著幾位不同屬性的偶像粉，有比交通路況播報DJ還勤勉準時報道他家愛豆蛛絲馬跡的傳播粉，有早上粉A下午愛B晚上又為C比心的朝秦暮楚粉……
脫胎於現代拉丁文Fanaticus（詞意：insanely but divinely inspired）的Fans（粉絲）們的瘋狂又何止限於對演藝、運動、影視明星或各種名人大咖的崇拜，那些對某項運動沉醉痴迷的，為某款遊戲晨昏顛倒的，對某種音樂類型如醉如痴的，還有那些為某個漫畫系列或二次元人物茶飯不思的，都是粉絲的標準型格。
當這些瘋狂的強大力量一次次震驚了人們後，許多專家教授專門為此展開研究。心理與社會專家們說粉絲將自身的感情投射到追星或其它狂熱之中，找到在現實生活中難覓的歸屬感和榮譽感，並從這種非理智的行為之中收穫巨大的愉悅感和滿足感。而商學院的教授認為如果能將粉絲的這種狂熱移植到對品牌的情感或產品的熱愛上將有意想不到的收穫。
於是在不同維度的縝密研究下，各種狹義廣義的相關著作或經濟模型紛紛出世，然而當不少品牌照章行事後發現這美好的願景並不容易實現，反而屢屢陷入被動。答案，複雜可如建模，而簡單也一點即明，畢竟人們幸福閾值的頂峰是在久欲而終得之的那一瞬間，除了類似觀影觀賽或是看演唱會類似的參與式體驗以外，人們對於已經到手的商品都大抵逃不過紅玫瑰變蚊子血、白玫瑰成飯黏子的歸宿，最好的永遠是下一個。如此，在用戶中獲取持續熱愛的粉絲自然不易。
然而事事總有例外，比如長安馬自達和Ta的粉絲們——圈內圈外有口皆碑的“另類”存在：
見慣了一場汽車品牌盛典由職業主持人、明星甚至跨界名人們主持的，可你見過由粉絲上臺擔此大任的麼？長安馬自達第二代Mazda CX-5車主許宏成為了例外，全場擔綱整場長安馬自達“致生活·不辜負——2018粉絲盛典”。
見慣了車主們愛之深恨之切地吐槽自家愛車，但長安馬自達的車主們幾乎一邊倒地誇耀炫車成為了例外。和出於面子或彰顯自己的英明抉擇式的誇耀不同，從出席盛典的昂克塞拉、CX-3“雙馬”車主張名實到之前參加馭馬自由行時短暫相處兩天的車主群體們，甚至在雨夜滴滴偶遇的CX-3的車主小哥……幾乎每一個“馬粉”只要一進入聊車環節，都立刻進入迷弟/妹狀態：神彩熠熠的眼神、難溢激動的身體語言、毫不掩飾的炫耀語氣……
見慣了為理工科男貼上條理、邏輯與冷靜的標籤，比如像Mazda CX-5車主鄧雷這樣的IT攻城獅，將平常人深覺晦澀的“創馳藍天”技術深入淺出有理有據地娓娓道來。但他們也有狂熱激動的例外，比如在《知識衝頂》環節，一條被疏忽標錯的答案為：“……SKYACTIV-G發動機實現12：1的高壓縮比……”，全場馬粉們瞬間沸騰起來，身邊一位位雅緻得體的先生們突然化身那個在高中課堂上定要辯個輸贏的熱血大男孩兒，直到主辦方工作人員緊急糾錯才又重回淡定。對他們來說，外人看來這12：1或13：1微不足道的分毫微差在他們眼中可是關乎匠人精神之大成者SKYACTIV-G發動機的尊嚴。
而在見慣了哪怕租車甚至在4S店蹭展廳車也要發豪車方向盤背景照的朋友圈後，像溫婉甜美的長腿美女李燕這樣把自己第二代CX-5當作男友般合影秀愛的卻又實在是另一種維度的例外。
如此，得到一個人的追捧簡單，贏得一群人的青睞不易，而想收穫一眾粉絲的狂熱更是難上加難。然而，反觀長安馬自達平時既不出現在熱點追逐者陣營，也不在段子手或標題黨序列，到底是什麼讓Ta獲得了由這些“例外”累積而成的熱愛呢？
也許我們從長安馬自達汽車有限公司執行副總裁付遠洪先生的致辭中可窺見端倪：“2016年4月在第一屆“粉絲盛典”上，長安馬自達首次發佈了“Live it不辜負”的品牌溝通主題，正式吹響了踐行“用戶＋”思維的號角，在更高的維度上為用戶、粉絲帶去精神上的愉悅感和對品牌的認同感。兩年來，我們積極踐行這一主題，始終致力於產品力和質量以及用戶滿意度的提升，先後推出了新昂克賽拉和第二代Mazda CX-5，引進全新進口車型Mazda CX-3，在三大細分市場完成了新一輪的產品佈局，豐富了自身產品譜系，滿足了用戶多樣化的需求。”
而在本次盛典上，長安馬自達汽車銷售分公司執行副總經理王金海先生向用戶粉絲們詳細介紹了包括會員制度、金融政策、售後服務全方位的服務升級大禮包。其中除了即將上線更便捷實惠的在線入會、積分商城與積分直抵現金外，購買第二代Mazda CX-5和新Mazda3 Axela 昂克賽拉可享受2年24期貸款零手續費、零利率的優惠；通過置換購買長安馬自達品牌新車，可享受最高8000元置換補貼；購買長安馬自達品牌認證二手車，可享受最高7000元購車貸款貼息等金融政策更是引來馬粉們的雷動掌聲。
而在與馬粉們最息息相關的售後服務方面，長安馬自達除了在終端店頭費用100%透明、一次修復率98%以上、基礎保養項目（含30項檢查）45分鐘完成的承諾外，還在無經銷商網絡無覆蓋區域全年運營192站“馭馬驛站大篷車”，甚至在節假日貼心地在全國高速道路開通共68個“馭馬驛站”。讓車主安心無憂地享受每一天的擁車生活。
最後壓軸登場的是17位能夠將車輛“疑難雜症”迎刃而解的甚至服務升級到可以為用戶提供“私人定製”式解決方案的技術支援專家“馬博士”。他們的“把用戶的車當成自己的車，就沒有修不好的車；把用戶的事情當成自己的事情，就沒有做不好的事情。”豪邁宣言更是將馬粉們的熱情燃燒至了頂點。
所以，問題的答案正是本次盛典的主題【致生活，不辜負】——從心而始、從一而終、從不設限、認真探索、精彩體驗，也許就是如此互通的氣質與態度造就了長安馬自達與Ta的粉絲們的各種“例外”。
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