黎明540
这是一个非常有意思的问题，而且我也觉得很有意义。
交通行为不是孤立的，发生交通意外和事故，有多种因素作用，如果能证明这些因素的存在和作用，可以要求承担连带责任。
比如，如果因为对向开远光灯，导致你短时视力障碍，撞到与你同向的行人，我想远光狗肯定要承担责任，而且不轻。这个情况，就需要有一些证据，比如目击证人、行车记录仪视频、路上的监控视频。
说到路上的监控。现在路上监控设备越来越多，有些监控自带特别强的灯光，类似远光灯强度，特别在无路灯路段，很容易导致驾车人的视力短时失明。如果发生交通事故，完全应该把这个监控的主权人告上法庭，要求承担连带责任，甚至主要责任。
题主的问题看起来“鸡蛋里挑骨头”，可能很多人不以为然，我却以为这种思路很好，如果在这个事故中，能证明这个石头的不合理性，或者路政养护部门的不作为因素，可以尝试起诉。
谁起诉，谁举证，所以你的思路有了，下一步就是举证。祝你好运。
轱辘说车
就像这种情况是由驾驶者来承担责任的。赔偿方面当然是有保险公司来赔（在有保险的前提下）。
看来交养路费的性质和意义你还是没有搞清楚！国家对于车辆收取的养路费用是来维护公路的，比如说：桥梁的使用寿命到了，公路使用时间长了会造成坑坑洼洼，哦凸不平等……给驾驶者带来了许多不便，这时候国家会拿出车辆所交的养路费用来进行修整。
至于压到石块伤到行人，这就是驾驶者操作不当所导致的，只有自己来承担责任，就算说养路清洁工没能及时清理石块也不是养路部门的错。国家的公路可以说是四通八达，不可能每一百米派一个清洁工去一天到晚的守到哪儿去打扫的吧！
个人建议：如遇到上述情况，请停下车，自己动手把石块挪动到不妨碍交通的地方，其后安全通过，避免给你带来不必要麻烦的同时也方便了大家，何乐而不为呢！
佐手恋佑手321
谁伤人谁负责。养路费是交了才有路可走而已，不是说交了就等于买了条好路，出了事是路或者交通部的责任，因为他们收了钱没有把路修好。那就太天真了。现在早就没有养路费一说了，从2009年起就已经取消了，直接从油价里扣的，虽然谁都交了，但没有养路费这一说法。再说，交了养路费伤人不用负责和交了保险就可以横冲直撞一样，甚至等于连保险都省了，这说都说不通能行的通吗？
