7座SUV在近段時間的市場表現越發火熱，原因不難理解，雖然只是多了兩個座位，但卻切實解決了全家共同出遊的實際需求，而且它們具備了較強的通過性，即使外出郊遊遭遇複雜路況，它們也能從容應對，這也是SUV車型多功能的應有體現，受到市場的熱捧也是理所應當的，所以在今天的文章中我們就為大家推薦六款中國品牌7座緊湊級SUV，這些車型都具備了較高的顏值、寬大的空間，最重要的是它們都有著較高的性價比和實用性。
今天為大家推薦的車型分別是歐尚X70A、風光S560、風行SX6、瑞風S7、昌河Q7以及幻速S3它們會有著怎樣的表現？我們拭目以待。
推薦車型：長安汽車-歐尚X70A
廠商指導價：4.99-7.29萬元
外觀方面，長安歐尚X70A大量採用平直線條，整體造型硬派，彰顯出硬漢氣質。車頭處粗壯的六邊形進氣格柵與大燈連為一體，簡潔明瞭且在視覺上增強了車身寬度。車身側面外擴的輪眉為整車增添了肌肉感。尾部線條豐富，配合立體感十足的尾燈使車尾更加耐看。
內飾方面，歐尚X70A內飾設計簡潔明快，中控臺採用T字分層佈局，立體感與時尚感兼得，灰色細紋面板質感高級。三輻式方向盤採用皮革包裹握感提升不少，並且方向盤兩側帶有多媒體功能按鍵。雙圓形儀表造型簡約，黑底白字的設計易於數據讀取，中間還帶有車輛信息顯示屏。
配置方面，歐尚X70A標配兒童座椅接口、前排中央扶手、大燈高度可調、手動空調等配置。高配車型還有車身穩定控制、電動天窗、泊車雷達、無鑰匙進入/啟動、中控臺彩色大屏等配置。
體驗者身高178cm，將座椅調整至最低，且合適的位置，頭部有一拳空餘。
前排座椅保持不變，試乘者移動至第二排，帶有側向扶手的獨立座椅舒適性更高，頭部一拳與腿部兩拳的空間表現符合預期。
第三排座椅稍短，頭部空間一拳，腿部空間就不要多想了，這裡只適合應急短途乘坐。
常規狀態下後備廂進深空間擁有400mm，儲物空間優秀。將第三排座椅翻折之後，拓展至880mm的縱深空間可同MPV車型媲美。
動力方面，歐尚X70A的搭載了一款1.5L自然吸氣發動機，最大功率為79kW（107Ps），最大扭矩145Nm。傳動方面與之匹配的是5速手動變速箱。懸掛方面，該車採用前麥弗遜式獨立懸掛和後五連桿螺旋彈簧式非獨立懸掛。
車型小結：歐尚X70A有著較為實惠的價格，可以滿足不同收入消費者的用車需求。個性的外觀以及寬大的駕乘、儲物空間使其在同級別車型中更惹眼球。不過，自動擋車型的缺失是一大遺憾。
推薦車型：東風風光-風光S560（7座車型）
廠商指導價：6.99-9.69萬元
外觀方面，東風風光S560大尺寸的進氣格柵採用整潔的單橫幅鍍鉻飾條樣式，中部還進行了分割處理以提高精緻感。梯形的下進氣格柵搭配了一塊銀灰色的前護板，用來提高車頭部位的運動氣息。車身側面採用雙腰線設計，筆直的上腰線微微上揚，為側面營造出較強的俯衝氣息，而下腰線則連接了前後輪眉區域。相比曲線較多的車輛前臉來說，車尾部分的線條運用則更為直接，幾乎全部採用直線來構築出整個車尾層次感。
內飾方面，東風風光S560的造型造型設計更偏向運動，中控臺上菱形鍍鉻飾條給人耳目一新的感覺，採用懸浮式設計的中控屏更具時尚感。三輻式的方向盤採用運動化平底式的設計，3、9點位置進行了打孔處理來提升握感，左右兩側集成了功能豐富的多功能按鈕。車內大面積採用軟質材料包裹，提高了整車的品質感。
配置方面，風光S560的7座車型標配了主/副駕駛座安全氣囊、發動機防盜鎖止、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助 、後泊車雷達、電動天窗、電動後視鏡、遮陽板化妝鏡等配置，而前排側氣囊、胎壓監測裝置、全景天窗、全景攝像頭、GPS導航系統、語音控制系統、定位互動服務、車內空氣調節/花粉過濾等配置則只在頂配車型中配備。
身高173CM的體驗者在前排駕駛位乘坐時，把座椅高度調節到最低之後，頭部依然擁有兩拳的空間餘量。
不改變駕駛位座椅位置的情況下，同一位體驗者在第二排乘坐時的頭部空間餘量同樣為兩拳，腿部空間為一拳三指。
體驗者再轉到第三排座椅乘坐，頭部的空間餘量還有一拳左右，表現已經很不錯了。
雖然採用了2+3+2的七座佈局，常規情況下放倒第三排座椅後的行李廂空間非常可觀，並且放倒座椅後的地板十分平坦，在必要的時候還可以將第二排座椅放平來獲取更大的載物空間。
動力方面，風光S560的7座車型搭載了一款1.8L自然吸氣發動機，最大功率為102kW（139Ps）/6000rpm，最大扭矩為187Nm/3800rpm。傳動方面與之匹配的是5擋手動和CVT變速箱。懸掛方面，該車採用前麥弗遜式獨立懸掛和後螺旋彈簧式非獨立懸掛的組合。
車型小結：風光S560的亮點在於其奪人眼球的造型、運動時尚的外觀以及靈活多變的儲物空間和出色的家用性，而智能網聯繫統的加持進一步彰顯了新車的智能化。
廠商指導價：7.49-8.89萬元
外觀方面，風行SX6設計簡潔，車頭處大尺寸的U型鍍鉻進氣格柵與大燈相連接，使車頭顯得更加厚重，具有較強的力量感。而大燈透鏡採用藍色圓環進行點綴，顯得更加精緻，也更加時尚。側面造型簡潔樸實毫不花哨，並採用與車身異色的黑色包圍，使整車感覺更加敦實。尾部簡潔大氣，在眾多線條的組合下，顯得更有層次感。
內飾方面，風行SX6的內飾採用簡介的設計風格，並以棕色和黑色搭配，層次感分明，而樸實的設計給人以穩重大氣的感覺。而且，風行SX6內飾的整體做工和用料也是值得稱讚的。
配置方面，風行SX6全系標配主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅接口、安全帶未系提示、發動機防盜鎖止、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、運動版包圍、鋁合金輪圈、行李架、皮質方向盤、上/下方向盤調節、多功能方向盤、行車電腦顯示屏、皮質座椅、外接音源接口（AUX/USB）、鹵素燈光光源、前霧燈、大燈高度可調、前/後電動車窗、車窗防夾手功能、防紫外線/隔熱玻璃、電動後視鏡、後雨刷、車內空氣調節/花粉過濾。
身高1.75米的體驗者，前排調整至正常駕駛坐姿，頭部空間超過2拳，非常充裕。
第二排頭部空間沒有問題，而且座椅支持前後調節，調至最前面時，剛好頂到腿部，而調至最後時，有超過2拳的距離。
在第二排座椅調至最前時，第三排腿部可以獲得超過2拳以上的空間，頭部也仍然有4指的空間，表現非常出色。
第二排座椅調至最後時，第三排腿部也是剛好頂住前排靠背。
出色的空間表現使得第三排即使是乘坐3人也沒有問題，這也應該是這輛車的常態。
行李廂方面，雖然東風風行官方未公佈風行SX6的行李廂具體數據，但其行李廂第三排座椅支持按4/6比例放倒，放倒後儲物空間比較樂觀。
動力方面，風行SX6搭載1.3T渦輪增壓、1.6L及2.0L自然吸氣發動機。其中1.3T渦輪增壓發動機最大功率100kW（136Ps）/5500rpm，最大扭矩186Nm/1750-4500rpm。1.6L自然吸氣發動機最大功率90kW（122Ps）/6000rpm，最大扭矩151Nm/4000rpm。而2.0L自然吸氣發動機最大功率108kW（147Ps）/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm。傳動方面，與之匹配的是6速手動或CVT變速箱。懸掛方面，該車採用前麥弗遜式獨立懸掛和後拖曳臂式非獨立懸掛的組合。
車型小結：據東風風行官方透露，東風風行SX61.5T將於6月中旬正式上市。新車將在現款車型的基礎上，針對外觀、內飾以及配置進行調整升級，給消費者提供了更多選擇。該車的售價將與現款車型相差無幾，但外觀和配置將有所升級，還是非常值得期待的。
廠商指導價：9.78-17.38萬元
外觀方面，瑞風S7使用了最新的家族設計，誇張的寶瓶口進氣格柵、犀利的鷹眼大燈都很搶鏡，細節之處的鋒利線條也很有進攻性，提升了前臉的氣場。車身飽滿有力，平直的高腰線貫穿整車並微微前傾，配合向後收窄的側窗營造出了蓄勢待發的姿態。車輛尾部層次鮮明，狹長且向兩側下垂的尾燈造型犀利，為整個車尾帶來了濃濃的殺氣。
內飾方面，瑞風S7內飾整體營造出不錯的檔次感，整個中控上貫穿著優雅的線條，充斥車內的皮革軟質面料，大氣的功能區佈局，整體給人一種豪車的感覺。
配置方面，瑞風S7的7座車型配備了主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅接口、胎壓監測裝置、ABS防抱死系統、DSC車身穩定控制系統、上坡輔助、電動天窗、多功能方向盤、後泊車雷達、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、後排座椅按比例放倒。
體驗者身高175cm，將座椅調至最低並保證合理駕駛姿態。頭部空間約為兩拳。
保持前排座椅位置不變，相同體驗者來到第二排，將座椅移至最後位置，腿部空間約為一拳三指，頭部空間約為一拳。
體驗者來到第三排，頭部空間兩指。座椅與地板落差過小，坐姿很難受。如果保持第二排座椅在最後位置，腿部沒有富餘空間。將第二排移至最前，腿部空間為四指，但第二排無法乘坐。
江淮瑞風S7後兩排座椅可完全放倒，具有很好的儲物能力。當打開第三排座椅時，後備箱基本不具備儲物能力，高度只能放下一般的手提袋。
動力方面，2018款瑞風S7的7座版車型搭載了一款1.5L渦輪增壓發動機，其最大功率為128kW(174Ps）/4850-5500rpm，最大扭矩251Nm/1500-4500rpm。傳動方面，搭載了6擋手動變速箱和6擋雙離合變速箱。懸掛方面則是採用前麥弗遜式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛的組合。
車型小結：江淮瑞風S7採用了不少凸顯高端定位的設計元素，具有較強的檔次感，車身尺寸在同級處於中上游水平，想必這臺車除了盈利的使命外，更重要的是拔高江淮整體品牌形象，提升自身價值。
廠商指導價：8.79-14.89萬元
外觀方面，昌河Q7的整體造型看上去較為方正，其中前臉採用了盾型大嘴式進氣格柵設計，內部鍍鉻飾條與兩側方正的大燈組相連接，一定程度上拉寬了該車的橫向視覺效果。此外，新車A/B/C/D柱均採用了黑色塗裝處理，從而營造出當下較為流行的懸浮式車頂設計。
內飾方面，昌河Q7的內飾設計風格大氣簡潔，黑咖雙色的搭配讓豪華感大幅提升，平鋪式的按鍵似乎是借鑑保時捷的一貫作風，搭配當下流行的豎式大尺寸液晶顯示屏給人科技感爆棚的感覺。
配置方面，昌河Q7的7座版車型均配有主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅接口、胎壓監測裝置、發動機防盜鎖止、ABS防抱死、制動力分配、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、自動駐車、全景天窗、倒車視頻影像、前排座椅加熱/通風、車載Wi-Fi、藍牙/車載電話、日間行車燈、大燈高度可調、自動頭燈、彎道輔助照明燈、車窗防夾手功能、後視鏡加熱以及雨量感應雨刷等功能。
昌河Q7的空間表現可圈可點，有些“越級”的車身尺寸讓它在同級別車型中頗具優勢。體驗者身高180cm，坐進前排將座椅調至最低且合適的位置後，頭部還有一拳零三指的空間。
保持前排位置不變，體驗者坐進後排，頭部擁有一拳空間，腿部空間達到了兩拳。從這張圖片也可以看出，體驗者的腿部和椅墊之間具有良好的貼合度。
昌河Q7的行李廂內部非常平整，後排座椅也支持按4/6比例放倒，放倒後可以形成一個幾乎純平的空間。裝載能力可以滿足大部分家庭的使用。
動力方面，昌河Q7的7座版車型均搭載了一款1.5L渦輪增壓發動機，其最大功率為110kW（150rpm），最大扭矩為210Nm。傳動方面，搭載了6擋手動變速箱和CVT無級變速箱。懸掛方面則是採用前麥弗遜式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛的組合。
車型小結：較為前衛的造型設計、寬大的空間表現以及豐富的配置都會成為昌河Q7的賣點，但是品牌影響力仍需進步一提升。
廠商指導價：5.38-5.88萬元
外觀方面，幻速S3採用了最新家族式“X”型前臉設計，搭配L型的LED日間行車燈，有較高的辨識度。車身側面立體式高腰線、雙五輻式鋁合金輪圈及矩陣式LED尾燈組合，使整車看起來顯得更加運動。
內飾方面，幻速S3採用簡潔的設計風格。三輻式方向盤簡潔實用，同時搭配了大量的銀色金屬裝飾。雙炮筒式儀表盤採用清晰易讀的白色字體，中間配有小尺寸的液晶屏。中控區域配備了一塊8英寸的觸摸式液晶顯示屏，同時兩側也保留了物理快捷按鍵，操作起來較為便捷。
配置方面，幻速S3配備了主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅接口、發動機防盜鎖止、ABS防抱死、制動力分配、電動天窗、倒車視頻影像、藍牙/車載電話、日間行車燈、大燈高度可調以及電動後視鏡等配置。
幻速S3的座椅內部填充物偏硬一些，實際乘坐的舒適度表現一般，而對於身體有一定的包裹性。
第二排座椅的座墊較長且靠背角度很大，能夠給人以舒適的乘坐感受。
第三排座椅的空間比較有限，只能作為短途行駛乘坐。
行李廂方面，北汽幻速官方並未公佈幻速S3的行李廂具體數據，但其行李廂第三排座椅可向前翻起，翻起後儲物空間比較樂觀。
動力方面，幻速S3搭載了一款1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為83kW(113Ps)/6000rpm，最大扭矩150Nm/3000-5000rpm，與之匹配的是一款5擋手動變速箱。懸掛方面，採用的是前麥弗遜式獨立懸掛和後五連桿式非獨立懸掛的組合。
總結：今天我們所推薦的這六款7座緊湊級SUV可以說都具備了較高的性價比，不論是在外觀設計、舒適性還是車輛配置等方面都有著不錯的表現。隨著中國品牌車型的強勢崛起，已經有很多車型的品質已經可以和合資品牌車型一較高下。不過在細節方面的把控中國品牌車型還需要進一步提升自身實力，因為只有好產品才能樹立起好口碑。如果您對今天推薦的車型感興趣，不妨到就近的經銷商處諮詢。
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