車輪有了外傾角後，在滾動時就類似於滾錐，從而導致兩側車輪向外滾開。由於轉向橫拉桿和車橋的約束使車輪不可能向外滾開，車輪將在地面上出現邊滾邊滑的現象，從而增加了輪胎的磨損。為了消除車輪外傾帶來的這種不良後果，在安裝車輪時，使汽車兩前輪的中心面不平行，兩輪前邊緣距離B小於後邊緣距離A，A—B之差稱為前輪前束，如圖所示。這樣可使車輪在每一瞬時滾動方向接近於向著正前方，從而在很大程度上減輕和消除了由於車輪外傾而產生的不良後果。前輪前束可通過改變橫拉桿的長度來調整。
表1所示為幾種國產汽車的車輪定位參數。
前輪前束示意圖
表1 幾種國產汽車的車輪定位參數
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