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國四排放標準的車是從2010年開始有的，2012年之後開始有的國五排放標準的車，也就是說2010~2012年廠商所賣的車輛基本上都是國四排放標準的車型，這3年的銷量大概在6000萬輛左右，這數據大概佔現今中國汽車保有量的1/4。
而現今二手車市場流通車輛至少有一半車型是國四排放標準。所以，我們根本沒必要擔心國四排放標準的二手車還能不能買。
但需要注意的是，目前國內部分城市的確限制只有國五排放標準的車輛才能上牌，例如：北京、深圳、上海。但這種問題一般都可以解決，另外有些城市不能遷入，車商都會告知你。就拿深圳的二手車商來說，你看車時，車商開頭就會問你遷到哪個城市或者哪個省市，如果你所看的車輛不能遷入到你所在的城市，人家車商都會第一時間告訴，免得浪費彼此的時間。
這裡再補充一下，以國內政策實施落實情況來看，估計等到2020年國六排放標準才會開始全面實施，國四排放標準的二手車，絕多數城市是無法遷入的。但國五排放標準的二手車應該沒有什麼問題，畢竟咱們中國二手車行業還需要發展不是。
最後再重複補充一下，國四排放標準的二手車還要不要買？
首先，作為一個貨運司機來說，國四的貨車是有報廢期限的，因為使用時間長，車況不佳所以都基本上沒有什麼人買了，都是買新的，畢竟國家對於這樣商用車有政策的，黃標就不能用了。當然也有膽肥的，為了省錢掙錢，巧妙躲避依然還在路上跑。
再有一個問題，現在的國四車輛都是5-7年左右的車，正是二手車的黃金年齡，國家政策為了二手車的流通，很多地方都取消了限遷，所以買回去很多地方是可以上牌的，價格也便宜，最少還可以開個三五年，那麼長的時間，根本不怕什麼。
如果不是問題車是最值得購買的，買回來不用花太多功夫去整備，就能直接上路。
買一輛三五年的二手車再開個三五年，再去把它賣掉，每年基本上折舊5%，你買進來和賣掉，基本上也虧個15~25%之間。搞得不好，比租車還要便宜；如果行情見漲的話，沒準就虧得更少。
貨拉拉首發
既然是二手車，當然就不能和新車相比，尤其是搭載最新排放技術的新車。
買二手車是為什麼呢？這個問題需要大家都想明白：
一是用來練手，物美價廉不怕造；
二是用來過渡，新車入手之前也得有車開；
三是用來拉貨買菜，對車輛要求不是很高；
四是用來銷售跑業務，作為代步工具很划算；
五是不怕貶值，相比新車掉價速度，二手車跌幅空間更有限；
六是玩車族，不怕車多、車好、車大牌，就怕新車太貴不值得；
七是有經驗老司機，會挑車，總換車，二手車成為首選。
所以，既然國六標準和已購車輛沒啥關係，只需要考慮二手車限遷政策就好了。
而二手車限遷政策的解除已經開始逐步實施，目前來說，除了個別城市要求國五外，國四車輛都是可以遷移的；將來的具體政策如何尚且不知，無論國幾，本市流動應該都沒問題。從剛施行的“國五”到即將發佈的“國六”全部施行，留給汽車廠家的時間缺少兩年。對於不少城市來說，過渡時間也只需一兩年。目前還有大量的國五新車沒有消化，
優信車生活
自從2000年起我國就出臺了關於燃油車尾氣排放的國一標準，到2016年已經發展到第五代，而至於今，國五似乎也已經顯得有些力不從心了，於是更加嚴格的國六應運而生。而據消息，國六排放標準將於2019年1月1日開始實施。而且，國六的排放標準在國五的基礎上進一步提升。具體有：汽油車的一氧化碳排放量降低50%；總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%；氮氧化物排放限制降低42%。
顯而易見的就是越來越嚴格。那麼，國六標準開始實施後，之前的國三、國四車輛就不能買了嗎？
當然不是。
首先要考慮自身情況，如果買二手車，是處於什麼目的：
1.新手上路，練手用。
2.經濟條件限制，只能買二手。
3.車玩家，買來改裝。
4.考慮到性價比，買二手車家用、公用。
等等等等。
其中除了因為經濟條件限制只能買二手車外，其他情況下大家可能考慮最多的還是能不能上路。所以我們就從這個角度來看一下。
不管是國幾標準的二手車，上路需要具備什麼條件呢？手續齊全、能過審，甚至如果是異地的話，要考慮異地過戶的問題。在國內，不同城市對於車輛排放標準要求不一樣，有的地區最低也要國5才可以，比如北京，而有的地區要求就低一些，比如一些縣級市等等。如果你選擇的車輛達到當地的標準，那麼買來是肯定沒問題的。
所以，對於國三、國四標準車輛值不值得買，一定得參考當地的政策，只要車輛能夠正常過戶上牌，就可以。不過有的人可能還會考慮以後再轉手的問題，這個其實就不好說了，雖然政策變化沒有那麼頻繁，但是也不敢說哪一天你的車過戶就會多一些門檻。
懂車邦
首先，很多人對於國三、國四的二手車有一個誤解，他們認為深圳都實施國六了，我還買國三、國四4的都不能跑了，那我還買我不是傻嗎！有這種想法的人其實是對於二手車和國六排放法規的不瞭解，其實只要是手續齊全、能過審、能上戶的話是沒什麼問題的，你最需要考慮的一點是你所在的地區支不支持國三排放標準的汽車遷入，目前很多地區都是不支持國3排放的汽車遷入的，例如北京的最低要求就是國五！
目前來說，除了個別城市要求國五外，國四車輛都是可以遷移的；將來的具體政策如何尚且不知，無論國幾，本市流動應該都沒問題。
所以你買二手車只是拿來代步什麼的，只要你所在地區城市支持的話就沒問題。而且國三國四的二手車一般價格都比較低，對於新手司機買來練手是一個不錯的選擇，而且二手車貶值已經夠多了，再貶值的空間並不大，算得上是一個比較低成本的代表工具了，當然前提是你買到的二手車不是問題車。如果是二手豪車的話還是建議謹慎入手，後期的維護保養成本比新車可是要高上不少！
車裡VS車外
不是的，只要能上戶，就能跑
