1，让发动机附近的工作人员意识到飞机引擎要启动了。

航空发动机，尤其是客机用的大涵道比涡扇发动机一旦开机之后，会吸入大量的空气。根据计算，一家波音737客机的两台发动机可以在30秒内把一个大型体育馆中的空气给吸光。而这么强大的吸气能力造成站在发动机前面的人会非常容易就被吸到发动机里——这种情况不是没有发生过。比如说下面这张图就是人被吸到发动机之后的样子（已经打码）。

由于航空发动机叶片比较密集，外头还有个罩子罩着，所以稍微远一点儿看上去就是黑糊糊一片，也不知道有没有开始转动、转的有多快，所以对于跑道上的机务人员是非常危险的。这个时候如果在风扇最显眼的地方放上这个螺旋形条纹，旁人看到就会知道，飞机发动机已经启动了，还可以大概估计一下转速有多快，从而判断自己是不是要准备开溜了。

2，白色的螺旋线具有驱鸟的作用。

刚刚也说了，因为客机的发动机吸力实在是太大了，所以在天上飞的时候也会把周围乱七八糟的东西吸进去。这个时候如果有鸟靠近飞机的话，那就很容易被吸入发动机并且可能会造成飞机发动机的故障。比如说下面这张图就是被鸟撞过而损坏的航空发动机。

为了防止这种事情的发生，需要采取很多的措施，其中之一就是这个白色的螺旋线。在圈子里面，这种东西似乎有个名字叫做“鹰眼”（我是听我的老师提到的，但是我没有查到具体的出处），意思就是旋转起来之后会像鹰的眼睛，大部分鸟类看到后会本能的逃离。还有的说，这是因为螺旋状的白色条带旋转起来之后会在光线的反射下不断发出闪光，由此驱离鸟类。

总之，不管因为什么原理，著名的航空发动机制造商罗罗公司曾经做过统计，说的有这种螺旋线确实可以防止鸟类靠近飞机。

不过现在也有一些飞行员和航空公司表示，这种螺旋线也许并不像想象中那样能够有效驱离鸟类，但是仅仅因为是习惯，所以没有改变这种螺旋线的造型来提醒地勤人员小心转动的发动机。

SilentTurbine

高能预警！

先说下这样的死法就是一瞬间的事情，没有太大的痛苦，人一下子就没有任何意识了，也没有任何疼痛，顶多只有零点几秒的慌张，还来不及害怕就结束了。

但由于还是一个细思极恐的事情，因此W君就放小尺寸的动图吧。怕的人赶紧往下拉屏幕别看就是了。

飞机引擎在工作的时候，前方是一个负压力区，在引擎前部的人或物体可以被吸入引擎，发生上面的悲剧。

因此在引擎前会绘制螺旋线，以用最直观的状态告诉地面人员引擎是否在工作。

当然，也可以绘制成其他图案，但真正确立绘制为螺旋线的是十几年前Rolls-Royce公布的一个研究报告，包括人类在内各种动物都会对转动的螺旋形有神经上的警觉。因此螺旋线条不仅仅是为人类准备的，对动物同样有效。动物看到转动的螺旋的时候也会警觉的远离。在绘制了rolls-royce的文件2006年的文件里面还提到了这件事情，绘制了螺旋形状的飞机引擎吸入鸟类的事故比未画上白色螺旋线的引擎降低了53%。因此画上白色螺旋无论对人还是对飞机都是有好处的。

否则这样飞就问乘客怕不怕？