在生意場上打滾，當然需要些真本事，但正所謂人靠衣裝，佛靠金裝，豪華車對於生意人的重要性不言而喻，但在事業的起步初期，如何花最少的錢來才能把這項面子工程辦妥呢？這回我們將為大家介紹三款10萬以內就能搞定的二手豪華SUV，分別是奔馳M、寶馬X5以及大眾途銳。說到這裡，可能不少朋友都會疑惑，當年這些豪車可不便宜啊，怎麼也要大幾十萬，配置高些的甚至過百萬，現在10萬就能搞定了？沒錯，畢竟車是消耗品，而且大齡豪華車維修成本高，保值率自然也更低，這也讓我們有機會花很少的錢，就能開上這些豪華SUV。
美產質量差--奔馳M級（W163)
第一代奔馳M誕生於1997年，距今已有21年，目前二手市場上多為2000年後的車，尾期的甚至能到2005年，如果這麼來算，車齡也還能夠接受。至於價格，因為貨源不算多，各地的差異也比較大，車況差的3、4萬有交易，年份新的也有喊7、8萬的，不過在拆車君看來，年份不重要，最主要還是看車況，6萬左右是一個比較合理的入手參考指標。
初期銷量最多的要數ML320，搭配了3.2L的V6發動機，而這批車的年齡也會比較大，多為2000年以前登記。早期M級的故障率非常高，能修得你懷疑人生，因為當時國內進口車的上牌還比較混亂，我們並不能單純看登記日期來分辨前期和後期款，如果在二手市場上碰到ML320，無論價格多低，還是趕緊扭頭走吧。
2001年奔馳對M級進行了小改款，主力車型變為ML350，顧名思義，發動機也換成了新款的3.5L機器，它在隨後多年一直為奔馳服役，可靠性要比之前有了很大提升，但即使如此，美產奔馳的品控也是很不到位的，入手前大家要對維修有個心理準備，至於那些排量更大的V8，就別考慮了，油耗還不算什麼大事了，光是找零件的難度就要遠高於ML350。
別把燒機油當回事---寶馬X5(E53)
奔馳M級的市場反應非常好，尤其是在北美，讓奔馳賺得盤滿缽滿，競爭對手寶馬自然也不會放棄這塊大蛋糕，2000年推出了代號E53的初代X5，這款車同樣取得了很好的業績，尤其是在中國市場，由於渠道的因素，該車的銷量要遠高於奔馳M級。也正因為銷量大，所以這一代X5目前在二手市場的數量也是這三款車中最多的，我們也能夠更容易找到車況好的二手車。
E53一直生產到2007年才被新一代X5取代，同樣也有前期和後期之分，但質量的差異並不大。進口國內市場的X5絕大多數都搭配3.0L直六發動機，當時的售價大概在80萬左右，這款車的口碑還算不錯，除了有比較明顯的燒機油現象外，故障率不算特別高，而且這套動力系統在寶馬服役的時間很長，零件比較好找，價格也要比奔馳M級便宜一些，如果預算有限，拆車件的數量也很多。
或許是因為抄襲得太失敗，看到這一代X5會讓我馬上想起雙環，說老實話，3.0版本的X5確實談不上美，其實這一代X5還有搭配4.4L或4.6L的V8車型，雖然它們絕大多數外觀件都是相通的，可V8車型就會多了一套小包圍，輪轂也變成了更大的尺寸，讓它的顏值瞬間爆表，在不少玩老車的朋友眼中，這也是非常值得收藏的經典車，而且它在性能上也確實很棒，絲毫不遜色於同期的卡宴Turbo，而二手價格卻要便宜一大截。由於車源多，所以這一代的X5在二手市場的價格也會比較低，年份早的只要5萬以內就有交易，一般2005年左右的車型只要7-8萬，而尾期車款的要價則一般在10萬元左右，畢竟是國三排放，在大城市也暫時不用為限行煩惱。
假裝很低調---大眾途銳（Typ 7L）
論品牌，大眾絕對和豪華車沾不上邊，但途銳卻不一樣，只要是個懂車的，都知道這貨不便宜，而且還能給人務實的感覺。在今天介紹的這三款車中，途銳也是款齡最新的，它誕生於2002年，一直生產到2010年才換代，以10萬的預算來看，買尾期車型有些不夠，但年份早些的初期款還是有富餘的。
因為途銳的換款速度要比奔馳M和寶馬X5慢，這樣一來二手車的保值率也相對會高些，2005年的途銳往往要價在8萬元左右，當然也有5萬以內的，但車況通常都會十分狗血。初期款的途銳主要搭載3.2L的發動機，當然也有些4.2 V8的，也就是Q7上的那副機器，通常車商會要價高些，畢竟V8新車的價格高不少，配置也明顯比3.2L高，可實際上V8車型的市場承接力並不好，車商的收購價其實會比小排量的3.2L更低，這也意味著我們砍價的餘地也更大。
在維修保養方面，這是途銳的強項，首先它的零件價格要比寶馬、奔馳便宜，甚至有不少零件是和國產大眾、奧迪通用的，而從機械角度來看，它也可能是大眾車系裡最靠譜的，只要不是出過大事故，或是里程數特別高，養它的費用還是要比前面兩款車低不少。
總結
雖然大眾的品牌遠不如奔馳、寶馬，但我們還是會首推途銳，畢竟車款更新，車看上去不會太過時，養護起來的費用也更低；而X5就更適合那些對性能要求比較高的朋友，它的公路性能即使以今天的眼光來看，依舊非常出眾；至於奔馳M級，除非遇到車況特別好的，或是非常鍾情這個品牌，否則我們並不建議入手。而在下一期，我們將繼續延續這個花小錢裝大碧的話題，聊一下幾萬塊能買的旗艦豪車，感興趣的朋友千萬別錯過喲！END
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