建33公里渾河灘地景觀帶
2017年以來，瀋陽市按照振興發展戰略規劃部署，啟動了“渾河兩岸”一期工程建設，重點對勝利橋至新立堡橋渾河南北兩岸濱水路，按照國際馬拉松賽道標準進行維修改造，同時，對新立堡橋、勝利橋之間的10處現狀橋區進行了環境整治。對河岸、慢道兩側等近水區域進行了綠化補植。
在此基礎上，今年“渾河兩岸”二期景觀提升建設，將渾河核心段濱水空間向東西兩側延伸，其中東段從新立堡橋至東三環（北岸延伸至鳥島），西段從長大鐵路橋至西三環。重點實施三條綠化景觀帶、慢道延伸並與環城水系縫合、橋區標準化、設施標準化等，形成全長約33公里的渾河灘地城市段景觀帶。
其中，綠化景觀帶建設將通過增綠補綠植綠工作，繼續打造濱水溼生植物帶、景觀林帶（柳樹）、背景林帶（槐樹）三條綠化景觀帶，豐富灘地豎向景觀，塑造多層次的種植形態體系，營造北國風光特色的濱河植物景觀空間。計劃補植濱水矮生植物18.9萬平方米、柳樹5766株、槐樹1.6萬株。
自行車道南北兩岸貫通
瀋陽還將把慢道建設與環城水系建設進行縫合。據介紹，在慢道建設上，瀋陽將複製核心段慢道系統標準，向東西兩側延伸，形成兩岸貫通、連續的兩級濱水慢道體系，其中自行車道寬6米、人行道寬2米。
自行車道共改造約6公里，新建約2公里，實現西三環至東三環間南北兩岸61公里全線貫通。濱水步道共新建2公里，改造7.7公里，北岸實現西三環至東三環間約30公里的濱水步道全線貫通；南岸實現雲龍湖西側至長青橋東側間約17公里的濱水步道貫通。
慢道與環城水系縫合，將通過大通湖街、龍王廟、新立堡三處與環城水系、細河無縫連接。其中：大通湖節點沿道路兩側形成連續的自行車慢道系統，長2.74公里；龍王廟節點建設下穿二環地道橋，新建慢道300米；新立堡節點利用新立堡橋下街道路與北運河相接，在北運河北側形成連續自行車慢道系統，長2.7公里。
改造8座橋樑 建5大功能區
市建委相關負責人表示，“為充分滿足市民日常活動需求，瀋陽將對西三環至伯官橋之間的15座橋樑進行橋下空間改造，在一期工程完成7座橋樑下部空間改造的基礎上，今年對西三環橋、雲龍湖橋、南陽湖橋、長大鐵路橋、東塔橋、王家灣橋、東三環橋以及伯官橋等8座橋樑下部空間實施標準設施建設，包含入口及標識、停車場、能量補給站、衛生間、休息驛站、橋體美化、親水平臺、自行車停車點等八大要素，除橋區建設外，結合建設時序、實際使用需求，建設5處非橋下綜合功能區，設置公共衛生間、自行車停放點。”
據介紹，5處綜合功能區分別位於瀋河體育公園、長青灣、鳥島、上沙、滿融，按標準建設入口及標識、停車場、能量補給站、衛生間、休息驛站、自行車停車點六大要素。
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