汽車座椅哪種好:織物vs皮質vs翻毛

汽車座椅直接影響乘坐體驗,座椅的材質更是影響舒適度的重要因素。目前主流材質可分為織物和皮質這兩種,至於到底該選織物還是皮質,我們就先比較一下吧。

【織物座椅】

織物座椅就是採用天然纖維或合成纖維製成打造的座椅面料,這種材質缺少高級豪華感,但是經濟耐用,性價比最高。

一般在5萬到15萬的入門級車型,以及15萬到20萬車型的低配版上比較常見,如售價17萬的最低配九代雅閣就配備了織物座椅。

汽車座椅哪種好:織物vs皮質vs翻毛

優點

1、柔軟透氣

由於材料的特性,雖然織物座椅的觀感不算好,但透氣性卻非常優秀,尤其在夏天,長時間坐著也不會悶出汗,而且柔軟度也比一般的皮質座椅要好。

2、摩擦力足

織物座椅,尤其是絨布座椅的表面摩檫力較大,在過彎的時候,車內人員不容易在駕駛中發生偏滑,能最大限度保障駕駛的安全性和乘坐的穩定性。

3、價格實惠

因為織物座椅的製造成本較低,技術簡單,所以第三方廠家可以很容易生產適配,價格也不算高,而在高端車型上的皮質座椅,更換座椅有可能需要另外訂做,價格比較昂貴。

4、耐用好修

相對於皮質座椅,織物座椅修復難度較低,同時還不容易老化,具有很強耐用性,更換也比較方便。平時注意保養的話,要做到十年以上的使用壽命不算太難。

5、輕量減重

織物的密度一般在90-250g/m²,而皮革能輕鬆達到700g/m²,織物能讓材料的重量降低60%以上 ,最大可以達到90% 。一部普通的五座車,其座椅面積加起來約為10 m²,光是這裡就能減掉起碼5KG左右的重量。別小看這5KG,要知道車重每減輕10%,油耗可降低6%到8%。

缺點

1、觀感較差

織物座椅最明顯的缺點體現在觀感上,顏色單調,缺少華麗的裝飾效果,往往被認為是低端標配。即使是經過拼接裝飾,或者是加上圖案裝飾,也很難做出皮質座椅的那種高級質感。

2、清潔困難

由於織物座椅表面存在很多的小孔小縫,容易夾雜粉塵微粒,而咖啡、果汁等液體汙漬也十分容易滲入織物內部,難以清除,甚至要動用到專用清潔劑和吸塵器。所以織物座椅建議優先選深色的,即使汙漬一時半會兒清洗不掉,也不會太影響美觀。

3、容易吸汗

在烈日下暴曬過的織物座椅,人坐上去會感覺到悶熱,而且當人體出汗後再往坐上座位時,汗液很容易滲入到織布上。時間久了座椅上會散發出汗臭味,還有可能會導致發黴。

【皮質座椅】

使用皮革面料打造的座椅都是皮質座椅,主要出現在高端車型和高配車型上。需要注意的是,皮質座椅不一定等於真皮座椅,有些汽車廠商為了同時兼顧美觀和成本,通常會使用人造皮革代替真皮,通常情況下,價位在20萬以上的車型才會配置真皮座椅。

在外面包一套皮質座椅的價格受地域影響比較大,從幾百到上萬元都有,但一般兩千內就能搞到很不錯的仿皮了,真皮比較貴,高級一些的基本都在5000以上。而直接選裝皮質座椅則要看具體的車型了,但一般都在兩千塊以上。

汽車座椅哪種好:織物vs皮質vs翻毛

優點

1、美觀高檔

皮質座椅,尤其是真皮座椅往往是高端車的標誌性配置,其最大優點主要體現在外觀方面。尤其是淺色皮質,能讓車子整體看起來更具有豪華感,有真皮的襯托,內飾看起來也會更加地養眼。

2、容易清潔

相比於織物座椅,灰塵、液體等只能停留在皮質座椅的表面,清潔的話只需皮革清潔膏和溼布進行簡單擦拭就可以了,清潔的難度遠小於織物座椅,當然,如果是粘上了口香糖這種東西,就得用風筒吹熱風,或者上冰塊酒精等土辦法了。

缺點

1、摩擦不足

由於材料構造的原因,皮質座椅的表面呈光滑狀,因此無法在行駛過程中提供足夠摩擦力。當駕駛者在座椅上滑動時,會影響到行駛的安全性。

2、透氣性差

在通透性上,皮質座椅是不如織物的,主要體現在在夏天,車內氣溫較高,如果長時間坐在真皮材質表面,背部和臀部的空氣無法流通,會非常悶熱。嚴重的甚至會引起過敏,建議在選擇皮質座椅時,儘量選擇有帶孔的或者有通風功能的。

3、容易損耗

真皮座椅除了要遠離熱、曬、尖銳物,還有化學物質腐蝕(強酸或者強鹼),保養不好更容易出現乾裂、褪色。品質較差的皮質座椅在自然使用的情況下,兩年左右就會出現裂紋,需要做專門的護理工作。此外,劣質的皮質材料,是車內異味的來源之一。

4、冬冰夏燙

冬季氣溫較低,皮質座椅的表面溫度遠低於織物座椅,而且保暖性很差;同樣,在夏季的烈日下暴曬,皮質座椅表面的溫度又會遠大於織物座椅,較高的表面溫度可能會對人體軟組織造成損傷。

汽車座椅哪種好:織物vs皮質vs翻毛

根據多家媒體的實驗測試,皮質座椅,尤其是深色的皮質座椅,在烈日暴曬下表面溫度往往會超過55度,而皮質方向盤最高能達到70度。稍有不慎,皮膚還有可能會被燙傷。而且陽光暴曬會加速皮質材料的乾裂老化,如果裝有皮質座椅,停車時儘量選擇室內或者有遮擋物的地方。

「Alcantara」

Alcantara材質俗稱翻毛皮,但與普通翻毛皮不一樣,這是人工合成的,近兩年才開始慢慢從賽車、超跑下放到一些高端車上面。嚴格來說Alcantara也是「皮」的一種,不過我之所以把它拿出來單獨說,是因為與諸如「Nappa、Nevada、Merino、Dakota、Valonea」這些聽名字就很高大上,但其實都是真皮的材料不一樣, Alcantara這貨幾乎就是織物和真皮的完美結合體。

汽車座椅哪種好:織物vs皮質vs翻毛

除了自身獨特的阻燃性之外,Alcantara還擁有織物「摩擦力強、耐磨耐用、柔軟透氣、顏色多樣」和皮質「美觀高檔、觸感細膩、容易清潔」的雙重特性。當然畢竟它也是皮的,夏天還是會比織物稍微熱一點,但是比大多數皮質座椅都要好得多。

(注:Alcantara粘了口香糖可以用洗潔精+軟毛牙刷搞定,不能用風筒冰塊酒精啥的。)

可以說,Alcantara唯二的缺點就是不能加裝座椅通風,以及...貴!Alcantara S.p.A公司出品,一萬起步價瞭解一下?

總結

汽車座椅材質五花八門,而大體來說就是皮不皮的區別。我的建議是5-8萬這個價位的車,車廠給啥座椅就用啥座椅,頂多加個座椅套解決,車本來就不貴,皮這一下多花一兩千,也不划算對吧。

至於8萬以上的車,如果默認不帶皮質座椅,則可以考慮花錢加一套,畢竟更顯檔次,更有面子,在國內這個大環境下也是很正常的選擇。不過,如果裝了皮質座椅,請一定要加裝座椅通風,不然在南方的夏天可能會熱到你想哭。至於最後的Alcantara,我只能說:有錢人請隨意。


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