為快速高效處置高速公路突發事件和精準打擊違法停車、逆行等嚴重交通違法行為，確保高速公路安全暢通，6月9日，本市交管部門在海濱高速公路正式啟用交通事件視頻自動檢測系統。
該系統能第一時間精準檢測區域內交通事故、擁堵、火災煙霧、團霧等異常交通事件及違法停車、逆行、佔用應急車道等嚴重交通違法並實時報警。
本市高速公路兩類設施建設中的1093處視頻監控均具備自動檢測功能，目前正在陸續進行調試。
隨著兩類設施建設完工，將逐步推行使用，屆時本市高速公路路網將實現視頻監控全覆蓋、交通事件自動檢測全覆蓋。
異常事件自動報警
統計數據顯示，截至2017年底，我市高速公路通車裡程已達1227.6公里，高速路網年總流量已達1.39億輛，隨之而來的違法佔用應急車道、違法停車、逆行、倒車、行人上高速等交通違法行為和交通事故、交通擁堵、路面灑落物、火災煙霧、能見度降低（霧、霾）等異常情況給高速公路行車帶來極大的安全隱患。
這些事件均需儘快發現、儘快處置，但以往的巡查模式，主要是交警駕車巡查、110接警，即便是有視頻巡查，但一般也需要人工肉眼對輪迴播放的視頻畫面進行巡查，但視頻點位較多時輪換畫面間隔時間較長，不能做到實時巡查。
6月9日9時30分在交警高速支隊海濱大隊指揮室看到，六塊大屏幕監控畫面顯示海濱高速公路實時情況、交通流量，中間兩塊屏幕對各點段通行情況進行畫面輪巡。
“滴滴滴”，隨著系統報警聲，最左邊的一塊屏幕上，突然定格了這樣一幅畫面：一輛小客車停在最右側的應急車道上。
視頻監控交警分析後判定該車涉嫌違法停車，於是立即呼叫巡查車。
“海濱大隊南段巡查車請注意，上行64.1公里處，一輛小客車違法佔用應急車道”。
不到2分鐘，監控畫面中就出現了警用巡查車，交警依法對該車進行處罰，並立即勸離。
兩類情況精準檢測報警
能夠及時、精準發現高速公路上的異常情況，得益於交通事件視頻自動檢測系統，該系統採用了先進的視頻智能分析技術。
“監控攝像機能對劃定的100至200米範圍內高速路面上的物體位置、大小、運動軌跡等邏輯進行自動智能分析、判斷並跟蹤記錄，發現交通事故、擁堵、火災煙霧、團霧以及違停、逆行等異常交通事件或交通違法行為後，會通過控制軟件將監控畫面自動推送到指揮室的監控屏幕上併發出預警，值班人員分析情況後可立即就近調度警力到場，對緊急情況及時處置、對違法行為精準處理”海濱高速副大隊長唐磊介紹。
不論違法停車、逆行、倒車、違法佔用應急車道等車輛行駛異常，還是行人上高速、交通事故、交通擁堵、路面灑落物等人為因素造成的通行環境異常，甚至是火災煙霧、能見度降低（霧、霾）等自然因素造成的通行環境變化，都逃不過它的“眼睛”。
“對於逆行、違法停車等嚴重交通違法行為，系統推送預警後，值班交警可利用遙控攝像機拉近放大實施攝錄抓拍取證，在進一步嚴格篩查確認後，依法上傳至交通違法處理系統”交警高速支隊李國偉科長介紹說。
近期將實現高速路網全覆蓋
該系統對規範高速公路通行秩序、預防交通事故、減少交通擁堵均將起到積極作用。
如霧團或交通事故、交通擁阻情況出現後，交警能第一時間發現情況，第一時間採取措施處置，從而保證通行安全。
目前我市高速公路“兩類設施”建設中的1093處視頻監控攝像機均具備交通事件檢測功能，目前正在有序開展調試工作。
隨著兩類設施建設的完工，預計近期均可陸續投入使用。
屆時，本市將基本實現高速路網視頻監控全覆蓋、交通異常事件檢測全覆蓋。將對進一步規範本市高速公路通行秩序、降低交通事故發案率、提升應急響應和處置速度，最大限度地保障市民出行安全發揮重要作用。
閱讀更多 天津政法 的文章
