6月4日晚间，华侨城与同程旅游确认双方已于近日达成战略合作。华侨城集团将战略投资同程旅游集团，总投资额度超过20亿元。未来双方将围绕产业布局、旅游信息化、目的地资源整合、用户消费升级等展开全面合作。
近年来，多元化战区攻城都是华侨城对外投资的一贯风格，此次突然从擅长的线下转投线上旅游企业，北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦锋认为这是华侨城“混改年”的重要实质性举措。而此次华侨城战略投资同程，则进一步助力同程夯实了股本和现金基础，完善了股东结构，为进军港股增加了重要砝码。杨彦锋预计同程旅游集团年内将成为上市俱乐部的成员，在旅游集团排行榜的位次有望坐六望五。
先后被两大旅游地产大户看上
华侨城的此次战略投资虽明显不同于以往，但是标的对象为同程，却也没有令业界太出乎意料。
据了解，从2017年末至2018年初，华侨城就已高密度接触同程。而在5月10日，华侨城（亚洲）控股有限公司发布的一则交易公告就被坊间解读出标的对象为同程。交易公告显示，华侨城(亚洲)将通过其全资附属公司华昌国际与苏州万程晟达旅游发展有限公司(苏州万程)订立股权转让协议，以11.76亿元收购苏州万程5.11%股权。
虽然华侨城(亚洲)发布的公告中，并未明确指出“目标公司”的具体名称。但天眼查数据显示，成立于2017年10月18日的苏州万程，公司注册地址就是苏州同程大厦。
先曲后直的投资路线显示出华侨城在投资同程上的重视程度，20亿元的投资金额也凸显了华侨城的大手笔。但这并非同程的最大的一笔资本融资。早在2015年7月，万达文华集团就以35.8亿元人民币领投同程旅游，成为同程旅游集团对外宣布的最大一笔资本融资。
在在线旅游领域，同程旅游的发展一直以来都有些不温不火，不论是当年的去携时期还是现如今的携美飞抗衡阶段，同程旅游都绝非这个行业的顶尖企业。而先后被两大旅游地产大户看上，这其中除了机遇问题，从万达与华侨城相似的官宣理由中，似乎也能明白一点，即同程旅游业务发展态势似乎极其否和万达和华侨城这类大型旅游地产企业的口味。
在2015年万达文化集团战略投资同程旅游的签约仪式上，万达集团董事长王健林曾表示：“投资同程旅游是万达首次投资旅游网络公司，这是万达旅游产业实行‘互联网+’战略、实现转型的需要。”而在6月4日华侨城战略投资同程旅游的官宣中，华侨城集团相关负责人也表示：“此次牵手同程旅游，符合华侨城集团“文化+旅游+城镇化”、“旅游+互联网+金融”的战略方向”。
由此看来，互联网优势是万达与华侨城纷纷看中同程旅游的一个非常重要的点，尤其是对华侨城而已。不同于万达曾在旅游电子商务方面的尝试，华侨城一直以来都在其擅长的旅游地产、主题公园方面攻城略地，虽然早在2015年就提出了“旅游+互联网+金融”的创新发展模式，但是一直都未有大的尝试。
同程旅游身价几何？
在竞争残酷的互联网领域，一直都秉性着竞争只有第一，没有第二的信条。但是同程旅游这家一直徘徊在第三、第四的在线旅游企业，却一直存活，在去哪儿被收、艺龙被购之后，依然保持独立发展且成为现在众多大型公司投融资眼里的香饽饽，不得不说是一种奇迹。
但从同程旅游的业务布局以及业绩发展来看，同程旅游的生存奇迹又变得不那么难以理解。总而言之，同程旅游是一家有突出特长的全能型选手。
同程控股则拥有旅行社集团、文旅集团、航空、众创等业务板块，其中旅行社集团和文旅集团两个成熟业务着眼全产业链与消费升级，充分发挥“线上+线下”优势，针对当前消费升级大趋势，全力发展品质游，以差异化竞争策略在极地旅游、邮轮旅游、高端定制游等细分领域取得了突破性进展。
2017年7月，同程旅游整个集团实现了3000万的规模盈利，从而结束了长达43个月的亏损，而这主要得益于网络版块利润的提升与同程控股旗下旅行社集团业务经营情况的持续向好。
2017年末，同程旅游联合创始人、同程旅游集团董事长兼CEO吴志祥的一封内部显示，2017年同程网络净利润超过5亿元人民币；同程控股旗下的同程旅行社集团、同程金服等板块也完成了全年目标预期，预计在2018年取得盈利。
与此同时，同程旅游整合资源成立了同程文旅集团，以门票为入口瞄准综合目的地消费，通过赋能目的地和旅游+技术文娱的战略，提供全域旅游咨询、策划和整合营销。
除此以外，同程基金+同程众创还在不断投资孵化新的业务板块。有业内人士认为，从产业链的布局与各大板块的发展潜力来看，同程成长为一个千亿级的旅游产业集团未来可期。
至于同程旅游集团的市值，尚无准确估算，但在华侨城全资附属华昌国际与苏州万程订立股权转让协议时，曾有分析指出，但同程艺龙一个版块的市值已超200亿元。
同程旅游与华侨城优势互补
华侨城一反常规从投资线下旅游项目转向投资线上旅游企业，成为占股同程旅游集团10%的重要股东，在杨彦锋看来，这属于华侨城“混改年”的重要实质性举措。
值得注意的是，此前万达战略投资与华侨此时的投资，都是两者大力发展文旅项目阶段。2015年，万达文化集团战略投资同程时，王健林曾表示万达开业和在建的超大型文化旅游项目超过12个，计划5年内再投资8个同类项目。彼时，万达希望通过战略投资同程，使其能与万达旅业各旅行社、万达各文化旅游城、万达线下商业资源展开更全面的优先性合作，与万达共同开创旅游的‘互联网+’新模式。但之后的行业变动却超出了王健林的预期，先是万达旅业被同程重组，后期大手笔投资的一些文旅项目也被出让。
当下投资同程的华侨城，文化旅游综合项目投资已布局全国50多座城市，有数据显示自2017年6月至今，华侨城在文旅向项目的投资金额概算已超过4000亿。有分析指出，华侨城高速扩张的背后是资金压力的凸显。2017年华侨城A经营活动产生的现金流量净额为-77亿元，同比下降近274.85%，投资活动产生的现金流量净额为-93亿元，同比下降近25.64%。
在重资产的投入与资金压力的凸显的背景下，华侨城战略投资同程旅游后，华侨城则能够补充线上渠道，和大型旅行社的短板，弥补之前大规模重资产投资带来的轻重失衡问题。单在文旅方向上，杨彦锋认为，结合华侨城重资产属性和同程的渠道属性优势，双方的战略协同和互补性都将会凸显。
对于同程旅游集团而言，通过与华侨城的合作将进入实体文旅资源和旅游重资产领域；此外，华侨城战略投资还将助力同程加速之前重组的万达12家优质旅行社的整合。
同程旅游集团年内将成为上市俱乐部的成员
同程旅游成立于2004年，在旅游度假、目的地营销、旅游信息化、金融、航空等领域的布局和改造颇有成效。在十四年的发展历程中，上市是同程旅游一直绕不开的点，在同时期旅游企业先后上市之时，同程旅游的上市之路却充满坎坷。
早在2012年5月，同程网在获得腾讯数千万元投资时，就宣布启动上市，但2013年A股窗口关闭，同程网IPO进程也随之中止，而2015年5月、7月、12月，同程曾多次表示启动上市，2015年12月，吴志祥表示希望同程能够成为注册制启动后的上市公司，于2016年内完成在A股上市。但随后股市进入动荡期，国务院会议决定暂停IPO，战略新兴板也被暂停，给同程旅游的上市又增加了变数。
对于上市，同程一直都未曾避讳过。吴志祥曾表示，“资本化是我们一直要做的事，同程系本身进行了分拆，这也是为资本运作铺路。”
2017底同程网络和艺龙旅行网正式合并为“同程艺龙”，让业界终于看到了同程上市的希望。此后，关于同程艺龙上市的传言就未曾停止过。今年3月份，《华尔街日报》曾报道同程艺龙计划于2018年下半年在香港IPO并融资10亿美元至15亿美元。虽然当时同程艺龙方面对此予以否认，但在同样香港上市的华侨城(亚洲)入股苏州万程
之后，有行业人士推测，此举将间接加速同程艺龙IPO进程。
如今看来，同程艺龙的上市似乎真的只差临门一脚。杨彦锋表示，同程旅游集团继万达、腾讯和携程之后，再次联手华侨城，将进一步夯实其股本和现金基础，完善股东结构，构筑了堪称豪华的资本背景，为其进军港股增加了重要砝码。预计同程旅游集团年内将成为上市俱乐部的成员，在旅游集团排行榜的位次有望坐六望五。
采写 | 王真真
本文为新京报每日旅游新闻（ID：xjblvyou）内容
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