品質比肩寶馬,發動機比新款X3還強,“中國寶馬”有質更有型!

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在外觀方面,前大燈組採用全LED光源,內部日常行車燈配合矩陣式排列的燈粒看上去十分犀利,並與前格柵連為一體,整體比較協調。車身側面來看,新車並沒有採用懸浮式車頂的設計,僅是在A/B/C柱採用黑色處理。另外,該車還採用大量平直線條,使得車身看上去更加硬朗。車身尺寸上,長寬高分別為4702/1932/1753mm,軸距為2770mm。

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從內飾方面來看,座椅軟硬適中,支撐性很好。底部坐墊可以手動拉長,主駕駛 座椅採用電動調節。10.4英寸多媒體現實操作流暢度一般,反應速度也不快,倒車影像畫質也就一般。整個內飾最引人注目的這個與寶馬幾乎一模一樣的“小雞腿”,而且可以看到電子手剎和自動駐車也均有配備。後排座椅設有兩個獨立頭枕和寬大的中央扶手,並且座駕支持4/6比例放倒。內飾整體設計與中華V6非常相似,最大亮點莫過於中控搭載了觸摸大屏。用料方面相比中華V6有很大的提升,中控臺均採用軟性材質,給人好感。

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在配置方面,中華V7搭載了1.6T渦輪增壓發動機,最大功率可達到150KW,fen峰值扭矩為280牛米。與寶馬新款x3相比,在功率方面還是要強過寶馬的,能有一項數據趕超寶馬,實屬不易!


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