赵彭宇轩
我国高速公路修建历史至今已历30余年，由于早期技术和资金等制约，高速公路修建标准不一，特别是山区高速公路有的地方等级较低。比如说有的线路存在弯度较大、转弯视线不够、坡度起伏大、部分路段路基宽度不够，应急车道宽度不足等问题，易造成安全隐患。
由于上述原因，经常跑高速公路且出行距离较远的人会感觉到，高速限速好像“比较任性”，短短的几十百来公里路上，时而100公里，时而80公里，有时又提高到110公里，让驾驶员无所适从。还好现在有比较精确的导航系统可以提前预报，否则驾驶人员为了避免超速反而更容易产生事故。
这种限速方式特别是在车流密集的时候，易产生追尾事故，有时候限速变化差距大且频繁。本人就经历过导航前1秒钟提示限速100公里，后1秒钟提示限速80公里的情况。如果有的驾驶员心理素质不够好，很容易因为害怕测速心慌而出差错。
虽然高速限速有它的必要性，但还是建议要合理科学的限速，为此建议：
一是尽快制定全国统一的高速公路限速标准。建议全国高速公路无论是平原还是山区公路，只要是符合国家一级公路标准的，可以采用统一的限速标准。从目前我国比较普遍的实际情况看，建议三车道以上的限速60--120公里，两车道的限速60--110公里，货车统一限速40--80公里，匝道统一限速60公里。
除此以外，对隧道和个别路段，建议不作另外限速规定，一律按上述标准执行，只是可以设置一些提醒标志，改“限制速度”为“建议速度”。
二是对于部分目前达不到一级公路标准或者存在较大隐患的路段，建议国家投资对这些地方进行改造，以目前我们国家的财力和技术水平，完全有能力做到。只要改造后符合一级路标准，就可以按上述的限速规定执行。
华哥杂谈
理解并支持，这条路大概有以下几个特点吧：
1.桥隧多。巫山到宜昌紧挨三峡库区,其中湖北境内140多的里程中有138座桥梁,39座隧道,桥隧占全程74.5%。最长的石门垭隧道达7493米，另外楚阳隧道有5.5公里，天池岭隧道超3公里……而且这条路弯道急又多、路面湿滑、路况差，很不好操作，不熟悉的司机很容易出事故，开快了的话更容易造成连环事故。
2.货车多。不管小车有多耐扛，在大货车的绝杀面前，小车都不堪一击，而一旦发生事故，很可能就是连环碰。所以在这段路程中，大家都怂到起，控制一下速度对自己好对别人也好。
3.雾多。这条路在山高人难行的地方，很容易起雾，一般来说雾天开车就应该慢点，在这段路上更应该如此，如果前面看都看不清，你还盲目的踩着油门开得飞快，这既是对自己的不负责，也对别人造成了伤害。
既然实际的环境条件已无法改变，那么就只有委屈下发司机，开车时收着点，放慢点，安全多一点。
爱笑的牛牛老师
凡事开车走过G50的人，我相信都会吐槽这条高速，尤其是第一次走这条路，估计听着语音导航都能崩溃。
我们第一次开这条路的时候，导航一直在提示超速，当时我们就在想这一百都不到，超什么速，所以也就按照正常速度一直开。
沿途的提示牌当时也都没有注意，最终造成的结果只有一个，那就是搭上了一本驾照的分数，当我们知道结果的时候全部哭笑不得。
其实，要怪也只能怪我们自己，不仅没有听导航的提示，更没有留意沿线的限速提示牌，那么这个亏只能自己吃了。
但话说回来，这个限速确实有点太低了，但凡第一次开这个线路的人都会吐槽，而且一不留神就会收到超速罚单。
当然，我个人也是能理解限速，其实就是为了安全，但是这个限速确实有点太低了，毕竟是高速公路，这种速度完全是在浪费资源。
同时，这种限速在一定程度上增加了油耗的成本，但过路费却依旧按照正常比例收取，如果限速，那高速通行费也应该做出相应改动。
城事观
提高合理的限速，每年交通事故十万人就算高速一万人可以解救9000的鲜活生命，因为交警专家只是借口说十次事故九次快为了罚罚罚！但是超高速跟超限速是两个概念！而且高速不高速根本扯不上超高速了。提高合理限速的好处简单说下：一、给加速减速都慢的货车让出生命通道二、老司机与新司机不干扰因为经验不同，三、体现出车辆性能自然拉开安全距离，四、能借助小车优越性能远离货车避免危险，五、小型车避免平频刹车造成刹车片过热及加速磨损、六、提高车速利用空气动力学散热良好避免自燃及线路老化，七、合理的限速增加驾驶舒适感既降低行车时间也就减少身处危险时间毕竟开车只是合法的危险活动，八、科学的限速让驶驶把九十的精力花在开车上而不是在是否超速上、九、合理限速能保证车辆正常使用保持良好状态及使用时长比如同样十万公里行车时间包括轮胎时间大大减少，十、车速快避免频繁刹车和散热优良避免轮过热加速老化增加暴胎风险。就是这十条好处对交警一条坏处可以说所有高速对小型车辆非恶劣天气情况提高100至120左右就能减少大量事故拯救无数鲜活的生命！而不是为了罚款说十次事故九次快，而且说句话的时候中国水泥路都没有几米！现在高公路都十几万公里还抱着这条所谓“真理”罚款，就算高速设计80也是满足货车满载55吨的情况并不适用小型车辆！就算驾驶员吃这碗饭该死但乘车人员是无辜的啊！
启明星84687890
作为地地道道宜昌人，这条高速我太熟悉了。这是一条典型的山区高速，没有通高速之前是318国道，山高路险弯道多，现在通高速后，70%～80%的路面是隧道和桥梁，其中，榔坪往宜昌方向有连续二十几公里的长下坡，金龙隧道等部分隧道长十几二十公里，路面湿滑极易出事故。开通之初，货车刹车失灵，司机路况不熟悉弯道、隧道都不能很好控制车速，事故非常多，而且，一旦出事故，就是车毁人亡，且容易造成连环事故。这个网上可以查新闻。所以，后来，交管部门采取了以下措施:1、强制控制了路面80公里／小时，隧道内60公里／小时的限速。2、增加避险车道3、增加降温水池4、隧道内禁止超车单车道通行。5、增加摩擦、防滑路面等，极大降低了出事故的几率。
作为一个老司机，完全理解、并赞同这种限速措施。
杨继飞先森
恩施利川人，经常跑这条路，我来说说吧，G50宜昌到重庆，也叫沪蓉西高速，这条路上的隧道和桥梁很多，比较出名的有金龙隧道和四渡河特大桥。弯急且雾多，路面湿滑。为了安全，隧道外限速80，隧道内限速60，后来鄂西高速为了缓解车辆过大的压力，从白羊塘到宜昌大桥服务区这段发了一则消息，这段路超速20%不外罚，不警告，于是就成了隧道外96，隧道内72了，后来很多司机反应96和72不好控制，于是又改成了隧道外不超过100，隧道内不超过80这个奇葩的规定了（省界白羊塘外不知是不是这样）。小弟在长阳一段不错的路上开了很短的104，就中奖了，6分200，还是那句话，不管你车多好，在大货车面前，你就是个渣渣！沪蓉西上很多大货车，愿大家安全行车，出行平安！
陌上花開520
重庆往湖北宜昌这条沪蓉高速公路，限速六十到八十，其实之所以限速，是有他自己的道理在的，其实这个速度真的是很慢了，走过这条路的人，相信都会不满他的速度。
最低限速是六十，并且全程雷达测速，所以在这条路上通行的时候，一定要慢慢的来。如果速度太快的话，就会拿到罚单，所以一定要听导航的提示，并且要留意沿线的限速提示牌，不然到时候会吃亏的。为什么要限速呢，因为这条路中有许多的桥隧，并且这么多的隧道，开的时候更要小心，而且这条路弯道也比较多，而且比较急，路面有时候湿滑路况差，所以开车的时候要慢一点，不然不好操作容易出事故。而且这条路上，很容易起雾，要知道大雾天气，对于开车来说是很危险的，前面白茫茫的一片很难看清路，这样也非常容易出事故。还有一点是这条路上经常会有大型的车来往，像是货车之类的，要知道每年货车真的是事故挺多的，因为由于体积过大，所以如果开得太快的话，很容易造成追尾或者刹车失灵。如果是不了解路况的司机还开这么快的话，很容易发生事故，所以这条高速限速是有它的原因在的，毕竟出行最重要的是安全，所以在经过这条路的时候还是要小心，根据警示牌上的速度来。
黄石好运
很无奈地走了三次这段高速
限速都在湖北段 湖北人挣钱有方 为湖北段限速辩解的 都是强词夺理 睁着眼说瞎话 不信大家可以拿这个路和陕西和云贵的高速比比 和同一条路的重庆段比比也可以 看人家是怎么建设和管理的 比这弯多的路 比这长的隧道多了去啦
车祸多是因为这条路的隧道内灯光极差暗淡无光 隧道内壁不刷白 也使隧道内暗淡 反光条反光板稀少且质量差反光差 好好的路废掉半边 只半幅通行 还曾经在湖北段限速35公里流动测速使很多人中招 被重庆电视和报纸报道才撤了去 这段高速的重庆段的灯光反光板隧道墙壁刷白限速都比湖北段好太多
说白了 湖北段不去完善隧道设施 而是限速刨坏路面和半幅通车 之后限速罚款 这是懒政 是以安全之名来挣钱而已。
今天从陕西进四川 拍了几张隧道和路况 @湖北高速 看了之后你脸红吗？
漫步虚空-通脉世家
这是一段让人和车都崩溃的高速。
2018年5月上旬某个阳光明媚的上午，本人正好驾车从重庆巫山县城到湖北宜昌东站，全路程180公里，整整耗时3个半小时。扣除两边的城区路段，高速路用时3小时，时速60小时。
这种限速非常不合理，不科学，纯粹无理取闹，严重懒政行为，严重抗议。
1、高速公路的本义就是人车分流快速流动，80公里限速已低过很多城市环线的时速，盲目限速导致高速公路作用的彻底丧失。
2、此路段桥隧多、弯路多、下雾多是事实，以上情况同样存在于重庆界内万州至巫山段，为啥重庆界内可以限速100呢？
3、从安全第一的角度考虑，在雾天或下雨时采取严控措施可以接受，通过显示屏公告形式予以临时提醒和要求，不能把应对极端状况的措施常态化扩大化。
老木原乡之旅
为了自己和他人的安全，慢一点也不是什么坏事的。
据博主了解，这条高速是一条山地高速，隧道多，桥梁多，雾多，大货车车多。
以上几点直接影响了高速的行驶速度，如果不采取限制的话，会时常发生车祸，一旦发生车祸后果不堪设想。
所以博主个人而言是理解与支持的。总比在没有建设高速的时候大家都去翻山越岭已经好很多了。
所以也希望光大车主，一定要遵守交通规则。
如果是你会按照规定速度行驶吗？
