最近，浦西滨江1路计划延伸到徐浦大桥。不少乡亲欢呼雀跃！
滨江1路是有名的观光路线，一路可看江景，票价仅2元。
其实延伸并非心血来潮。本少得知，除了响应乡亲需求，有关部门还有未来徐浦大桥规划的考量。
终点龙湖天街
今年2月8日，滨江1路正式通车。线路从南浦大桥（沪军营路）至云锦路丰谷路，中途设站13组。
本少记得当初通车时，新闻媒体做了大篇幅的报道。别的不说，巴士的外观就很具有特色！
染鹅，通车时有乡亲反应。既然都通到了龙南地区，为何不继续向南，方便徐浦大桥的市民？
或许是听到了群众意见，有关部门决定延伸！滨江1路南面终点在华泾路，也就是未来的龙湖徐汇天街。
顺便说下，龙湖计划将天街打造成TOD模式。所谓TOD，就是商业体周边涵盖地铁、公交、出租车。
所以咧，龙湖天街以后肯定也是交通枢纽。
虽然徐浦大桥暂时没有地铁，但滨江1路可是通向多个地铁口哟：
龙腾大道龙兰路（11号线）
鲁班路瞿溪路（4号线）
龙华东路蒙自路（13号线）
徐浦大桥枢纽
徐汇滨江的十三五规划说了，沿岸将建设三个公交枢纽——东安路、黄石路、徐浦大桥。
东安路的交通配套已经成熟，黄石路与龙耀路连为一体，有11号线龙耀路站。徐浦大桥，未来规划有码头、有轨电车！
码头位于白猫地块附近，以前就是个轮渡站。现在正升级改造中，概念图看起来相当酷炫：
过去，码头的轮渡只负责到对岸三林。但在未来的规划中，这里是游客集散中心，线路将更为丰富。
虽然没具体出台，可本少认为从这里上船到前滩是肯定的，甚至到陆家嘴、十六铺、杨浦大桥，都可能成为选项！
有轨电车方面，规划从这里到南浦大桥。去年滨江贯通时，桥梁时预留了有轨电车通道。
本少猜想，徐浦大桥周围人口密集。考虑到地铁建设周期至少3年，为缓解出行压力，有轨电车可能先上马。
甚至徐汇、闵行共同开发的滨江启动区，也有意将电车继续延伸，通往闵行滨江。
大桥的变身
其实，滨江规划了三个枢纽，意图是将人流导入过来。所以东安路有龙美术馆，黄石路是梦中心。徐浦大桥，当然也有自己的大招！
首先是白猫地块。这里会成装置艺术公园，白猫包装袋、瓶罐、油瓶，都将成为艺术作品。
（来源HAMA小站）
其次是上粮六库的筒仓。这里会是一个大型袖长，容纳主题表演、攀岩、灯光秀场等活动：
结合贯通工程在徐浦大桥两侧开放空间节点嵌入中小型音乐会、时尚秀、创意展、运动场等功能。
不止如此，附近的老仓库将打造成记忆花园，供乡亲在工业遗址上重忆过去。
最后是创造梦公园。足球、棒球、走扁带、滑板、蹦床、滑索、滑梯、秋千、跳房子、跳皮筋等运动，这里统统都有。
大桥底下踢球，这个厉害了！目前项目虽然没开工，但腾地工作已经完成。
怎么样？以后不用东安路，徐浦大桥就能满足乡亲们的娱乐休闲！
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