任何一支軍隊，光有裝備物資，沒有精神是不行的。人民空軍的精神支柱在哪裡？“201炮彈”就是一個重要的精神承載。那麼，“201發炮彈”這個名稱是怎麼來的呢？
眾所周知，我軍由陸軍起家。空軍的發展，主要在新中國成立後。雖說時間較短，但發展迅速。按照美遠東空軍司令的說法，“中國幾乎一夜之間變成了空軍強國”，靠的就是“201發炮彈”精神。
空軍初建時期，有一個響亮的口號叫“201發炮彈”，意思為：當時的飛機主要是前蘇聯的米格15、米格17，這些飛機當時空中載彈量大約是200發，而我空軍駕駛這些飛機出征，若把200發炮彈打光了，就只能用飛機撞擊敵機，與敵人同歸於盡，故而有了“201發炮彈”的說法，並引申為無畏犧牲、無畏強敵、敢於勝利的戰鬥精神。
正是靠這種視死如歸的“201發炮彈”精神，我空軍在抗美援朝中創造了輝煌戰史。當時，戰火燃燒到邊境，我重要目標和軍事行動缺少空中掩護，傷亡慘重。人民空軍在這一背景下，臨危受命，與世界第一強國的空軍展開殊死搏殺。
當時，蘇聯支持援助了部分戰機，主要依靠日軍在東北修建的機場，和俘獲的一些日本空地勤人員，及日本技術、裝備，培養了一批空勤、地勤、廠站人員。當時我空軍飛行員，很多都是陸軍戰鬥英雄和訓練骨幹，跟著蘇軍訓練骨幹學習飛行和戰鬥。
讓世人不可思議的是，抗美援朝中，平均飛行時間不到100個小時的我空軍飛行員，匆忙飛赴戰場，竟然敢與美軍一流的空中力量較量，還把美國王牌飛行員擊落。當時，參戰的很多美軍飛行員大多在二戰中戰績輝煌，飛行時間多的有2000多小時，少的也有七八百小時。圖為空軍組建初期用牛馬車拉飛機轉場。
成立於1949年11月11日的人民空軍，在抗美援朝、國土防空等作戰中，共擊落敵機1474架次，擊傷2344架，其中抗美援朝期間，空軍（包括高炮部隊）擊落擊傷敵機2497架。圖為志願軍空軍某團中隊長孫生祿烈士，一級戰鬥英雄，在抗美援朝中擊落擊傷敵機7架。
正是憑著“201發炮彈”精神，我空軍在上世紀五十年代，敢於與強敵較量，敢於空中亮劍，即使炮彈打完沒把對方擊落，也要將敵人撞落，堅決完成戰鬥任務。圖為早期的年輕飛行員。
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