乙醇汽油对车伤害到底有多大?

老子很任性

现在有部分地区已经是普及了乙醇汽油,但你说乙醇汽油对车子有什么影响伤害,其实这玩意很难说,多多少少会有点影响,但说到伤害倒不至于,不然国家也不会大力推广。



在2017年9月,国家发改委等部门联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。文中表示,到2020年为止,全国范围内将基本会实现车用乙醇汽油的全覆盖。

可能现在大部分的地区还是使用在使用普通的汽油,很多车友都认为车子就应该走普通的无铅汽油,才不会对汽车发动机造成影响,乙醇汽油里面含有了乙醇,那么汽油就发生了改变,肯定对发动机有影响的,这可不能用。


至于有没有影响,我们先来看看乙醇汽油到底是什么? 简单来说,乙醇汽油就是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。乙醇属于可再生能源,是由高粱、玉米、薯类等经过发酵而制得。在汽油中加入适量乙醇作为汽车燃料,可节省石油资源,减少汽车尾气对空气的污染,还可促进农业的生产。

从这一点来看,确实可以替代现在使用的普通的汽油,感觉更加的环保,还可以节省石油资源。为什么不能用呢?而且相反不会对发动机有影响,还对发动机的寿命有所帮助。那使用乙醇汽油,油耗会升高那这个怎么说?

其实这完全可以忽略不计,可能这也是最关系的事情吧,乙醇相比汽油要少33%左右的能量,也就是说燃烧同等体积的乙醇和汽油,乙醇释放的能量要更少。而以后我们国家将采用的E10乙醇汽油,将会在汽油中加入大概10%左右的乙醇,因此根据比例计算,大概会降低3%左右的能量。


但是呢,经过专业人士的测试,这点油耗上的差距完全可以忽略不计。这下应该就可以放心了。如果要添加乙醇汽油,那么在添加之前,应该把油路都清洗干净,那么就不会出现怠速不稳、发动机抖动等问题了。


孙行者汽车救援

乙醇汽油对车有多大伤害,这个问题真不好回答,往小了说也就是多点积碳,往大了说能报废,乙醇汽油是环保燃油,同时也是国家大力提倡的推广的新型替代汽油,目前已经在多个城市进行了普及,也有很多车主加了乙醇汽油,有人说:我都用了好久了,一点毛病没有,很好!有人说:油价不低,动力却不足,感觉比普通汽油还费钱!

乙醇汽油到底伤不伤车呢?说实在的,谁也不可能轻易的就把发动机拆了看是不是,但容易产生积碳却是事实,说到这,我们就得谈谈乙醇汽油是怎么生产的了!

乙醇汽油是用粮食和植物纤维提炼出的乙醇,与普通汽油按照比例混合而成,具有高环保性,属于可再生能源,乙醇的本质是植物,所以在燃烧过后容易产生积碳,尤其是3年以上的旧车,只需一箱油你就可以去清洗积碳了!积碳毕竟是小事,堵了咱就清被!但问题远远没有这么简单!

乙醇汽油存在一个重大缺陷,就是保质期,乙醇汽油只有1个月的保质期,超过保质期就有可能出现分层现象,还有一种情况也会出现分层现象,就是遇水,比如你下雨天加乙醇汽油,就有可能会进水!分层后的乙醇汽油就是酒精、水、汽油,发动机进水后会怎样,这就不用我多说了吧!

就算你及时发现了分层现象,你想把已经分层的乙醇汽油从车了弄出来,也绝不是一件简单的事!

接下来我再告诉大家一件,一般人我都不告诉他的事,乙醇汽油的另一个不为人知的秘密,乙醇是一种具有溶解性的溶剂,类似于酒精!就算他与普通汽油混合,乙醇也要占80%以上的比例的。

那么问题来了,如果你问专家,乙醇汽油有腐蚀性吗?专家会这样告诉你!

某某专家:乙醇是一种性能优良的有机溶剂,具有较强的溶解清洗特性。可以清晰发动机,好处多多!

如果你问我,我会告诉你:乙醇汽油不只本身具有溶解性,乙醇在燃烧过程中还会产生乙酸,乙酸对汽车金属特别是铜有很强的腐蚀性。

还有更细致的调查:请看视频↓↓

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二黑汽车

发动机的设计是跟选择什么样的燃料来确定的。汽油机是采用点燃式,而柴油发动机是采用压燃式。既然大家买的汽车已经确定了燃料性质,就不应该在发动机没做任何改动的情况下而更换燃料!我就不信这些混蛋专家想干什么。举个例子:现在大家都知道变频技术,变频是能更好的节能而出现的。在我国刚开始接触变频时,有专家说,只要把供电的频率降下来,在不更换马达的情况下也能节能。结果是造成马达发烫而损坏。所以盲目的对现在的汽油机使用所谓的乙醇汽油,发动机损坏是必然的。最好倒霉的还是使用者


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因为这个问题预设了一个结论,就是乙醇汽油对车有伤害,所以其本身就很让人怀疑目的不纯。

我的车在长三角开了3年,用的是纯汽油,然后到内地又开了6年,用的是乙醇汽油。中间没有清理过油路,也没有所谓的积碳出现,更没有什么油路损坏,9年车龄,每年年检排放指标都非常好,都是一次通过。

没感觉到动力有差异

没感觉到哪种油更耐烧

没有积碳出现

没有油路损坏


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加注乙醇汽油对车辆有利也有弊。



乙醇汽油能降低车辆的尾气排放,有效改善能源结构。


辛烷值高,抗爆性好。


乙醇含氧量高达34.7%,在汽油中加10%的乙醇,含氧量就能达到35%,对车有好处。


不利因素:


一乙醇的热值高,是常规汽油的60%,若汽车不作任何改动,加注10%的乙醇混合汽油时,发动力油耗会增加5%。


二乙醇汽油汽化潜力大,易导致汽车的动力性,经济性,及冷启动的下降,不利汽车加速性。


三乙醇在燃烧过程中易产生乙酸,对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。若乙醇含量超过15%,需添加有效的腐蚀抑止剂。



日不落178059954

乙醇的热值非常低,而且还会腐蚀油路的橡胶配件使其变硬变脆,我曾经用一台老款捷达做过实验,在沈阳加了满箱的纯汽油跑到大连,用了半箱油,在大连跑了几天,回来时,在高速口加了满箱的乙醇汽油,跑到沈阳是用了三分之二的油,从此可以看出乙醇根本不如汽油禁烧。


毛病不改积恶成习

伤害有没有,我不知道。个人要服从国家政策,站在国家的角度,我先把你们手里的汽油车全部弄报废。以各种方式。你们手里的车不报废,那么多的电动车,我买给谁去。电费怎么涨价,怎么套牢你们呢。朋友们这是一个套路满满的地方。汽车比德国晚了约50年,汽油到现在都不合格。工业依然落后。就目前来看。


A八品参事

大势所趋,四乙基铅,当年非常好的抗震爆剂,因为环保下马,石油行业开始研发新一代抗震爆剂,从燃烧残余来说或多或少的会沉积与发动机内部,因为凡事抗震爆剂都是重金属络合物,但是,乙醇也是一种抗震爆剂,唯一缺点是热值低,巴西已经开始大规模使用乙醇含量在85%的乙醇汽油,虽然没有15%比例的乙醇汽油耐烧,但是价格低,总体算下来还是省钱,而且巴西已经禁止纯汽油销售,汽车也不用进行改动就可以适应两种含量的乙醇汽油,再说是否对车有影响的问题上来,烧气的车,积炭倾向更严重,但是出租车哪个不跑个5,60万甚至更多,说一说这种问题就没必要纠结,让你跑掉低了,发动机也不会因为少了乙醇汽油而出现什么问题的


油槽

乙醇汽油对车伤害不大。河北已经使用十来年了主要是乙醇汽油不耐烧一箱油大约少跑50公里左右,加速不如普通汽油来的快,冬季非常寒冷时启动费劲且排气管滴答水造成路面结冰。另外乙醇汽油价格和普通汽油一样也遭到许多非议。


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只能看使用手册了,毕竟厂家对自己的产品更了解。(看完手册我也是拒绝的。)


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