都说国内“治超”严厉,那国外又是怎样治理的?看完可把我吓坏了

近年来随着经济发展,汽车的数量急剧增长,随即面临的就是各种交通问题,因而国内对汽车的交通管制也越来越严格,开车出门一不小心就收到各种罚单,让很多老司机怨声哀气而新交通法规不断加强限制。国内对于机动车违章超车超载的处罚比较严厉,不按规定超车超载的车辆扣分罚款还都是小事,万一发生交通事故,超车车主还会被追究刑事责任,那么那些国外都是怎么治理超车的呢?

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第一个就说日本吧,日本的交通秩序一向不错,走在日本的街头都很放心。日本在惩罚机制上喜欢运用连带机制,如果是酒驾,那么车主以及车上所有人都要受到刑事责任,所以没人敢冒这个风险,懂法律的都不会让醉酒的人开车。如果是货车超载超车,不仅司机要受罚,连货主和整个车队的人都要连带受罚,日本的这种惩罚制度让很多人都不敢知法犯法。

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第二个再来说德国,超车的车主轻则被登记处以警告,严重的就直接进监狱呆着,如果超载3次以上,司机不仅会被吊销驾驶证,而且终身不能进入驾驶行业,这可得不偿失。

第三个美国,最简单粗暴的方式就是罚钱,超载司机不仅要是去超载的货物,还要面临天价罚款罚款,美国虽然经济发达,但是面对巨额罚款也没几个人吃得消。

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由此可见,每个国家都很重视这个问题,对于治理超车超载的问题也都有严厉的处罚方式,说到底这么做都是为了维持交通秩序,减少意外事故的发生。老司机们也不要哀声怨语的,遵守交通规则,人人有责,安全驾驶,为己为他人。

好了,大家认为国内的治超和别的国家相比有什么区别呢?你们觉得还有哪些改进的方法?


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