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飞着飞着，驾驶舱玻璃没了！
14日上午，川航3U8633航班完成了今年最惊险的紧急着陆！
△ 摄影师@养潴专业户 拍摄的照片显示，在飞行过程中，飞机副驾驶一侧驾驶舱前风挡玻璃破裂脱落
△ 停在停机坪的飞机，驾驶舱右侧前风挡玻璃已碎裂缺失
航班因机械故障备降成都
5月14日9：18，四川航空官方微博发布消息，称正换机执行成都至拉萨航班，预计旅客将于上午11时飞往拉萨。
△ 四川航空官方微博截图
△ 四川航空3U8633航班飞行轨迹图
随着不同网友在微博上的爆料，更多事件细节被还原——
△ 航空博主@航空物语 微博截图
知名航空博主@航空物语 发布了飞友提供的川航B-6419号A319客机在成都双流机场紧急着陆前照片。在照片中可以清晰地看到，飞机驾驶舱右侧挡风玻璃已经没了。
知名航空博主@FATIII 也发布了从机舱内部拍摄的近照：驾驶舱右侧，即副驾驶员座位前的挡风玻璃已经完全掉落。
△ 乘客拍摄的视频截图
乘客拍摄的视频显示，机舱内氧气面罩已经脱落。由于飞机颠簸，地面上散落着杂物。
△ 飞机顺利落地后，急救车抵达停机坪待命。在机组人员镇定的指挥下，乘客走下飞机。
据了解，当时航班发出7700紧急代码，7700代码表示飞机上有病人或飞机故障等情况。
△ 民航局西南管理局官网截图
14日11时许，民航局西南管理局发布了官方消息——
“
2018年5月14日，四川航空公司3U8633航班执行重庆-拉萨航班任务，在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。在民航各保障单位密切配合下，机组正确处置，飞机于07:46安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机并得到妥善安排。备降期间右座副驾驶面部划伤腰部扭伤，一名乘务员在下降过程中受轻伤。川航已协助旅客安排后续出行，相关后续保障有序开展。民航西南局、四川监管局已于第一时间赶赴现场开展调查处置。
”
这个情况有多危险？
飞机在飞行途中驾驶舱前风挡玻璃破裂脱落，到底有多危险？航空界资深人士作出了回答——
据了解，发生事故的飞机机型为空客A319，飞机编号B-6419，于2011年7月26日首次交付给川航。
另有消息显示，执行该航班的机长曾担任空军部队的飞行教员，技术和心理素质过硬，因此在气流吹袭和大量仪表被破坏的情况下组织机组安全返航。
飞机备降后，机组人员已经接受体检。但遇到这种意外，飞行员即使身体无恙，也会有心理创伤。祝愿机组人员健康。
发生过这样的先例吗？
△ 网友@李斯特的麦咖啡爆出的川航事故飞机照片
据了解，历史上确实有一起非常类似的案例！
△ 英航事故模拟图
1990年6月10日，英国航空一架BAC 1-11客机曾经发生过类似的意外——由于机务更换风挡螺丝时未按照手册指引，错误地使用了尺寸过小的螺丝安装风挡，导致驾驶舱风挡在飞行途中松动脱落。增压客舱突然释压的吸力将机长半个身子吸出机外，所幸其他机组人员死死拽着机长直到落地，机长才得以奇迹般生还。
△ 英航事故相关报道，机长在事故发生五个月后才重返岗位。
为将飞机安全降落的
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