对于我们普通消费者来说，买车最重要的是什么？就是经久耐用，即使就算要维修起来，也要便宜和方便。在这一块，除了日系车之外，大家最熟悉的就是桑塔纳捷达了，曾经的有了桑塔纳，走遍天下都不怕奠定了大众在国内耐用的形象，一直到今天依然是许多人的首选，不过其实想要经久耐用的话，可选的不止捷达桑塔纳这两款，还有标致的这款301其实也很合适。
不过说到301就不得不说爱丽舍，在国内，爱丽舍可以说是和桑塔纳捷达齐名的车，并称为“老三样”，同样都是属于皮实耐用型，而标致301则是和爱丽舍相同的平台，所以一样延续了爱丽舍的优秀传统，并且相比起捷达桑塔纳，它空间还更大而且外形也更帅。
说它外形帅并不是吹牛，法国人最擅长的就是设计了，301的外形采用了标致家族式的设计，点阵式的中网和狮眼式的大灯显得非常时尚，比起两位对手更富年轻，尤其是中间站立的小狮子很是可爱。
在侧面部分，标致301则是传统的家用车风格，追求平缓耐看，不过为了不太单调，法国人还是给了它一条非常硬朗的腰线增加层次感。而尾部最有特点的就是尾灯部分了，它的造型和家族旗舰508非常相似，狮爪的造型在晚上点亮后很是漂亮，一眼就知道是一台标致。
在尺寸上，301的长宽高为4442*1748*1476mm，轴距为2652mm，就轴距这一点来说，就比捷达和桑塔纳要胜出很多，仅次于更高级别的308了，所以在空间上的表现非常好。
内饰上，小丁觉得301比起捷达和桑塔纳的大众风格要好看多了，虽然因为成本的原因，它并没有什么比较奢侈、豪华的用料，少了一些档次感。但是大面积的银色饰板还有不规则的空调出风口要让它显得年轻许多，尤其是手刹的样式很有特点，看得出来法国人即使是廉价车也还是花了不少心思。
在动力上，301搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大马力117匹，最大扭矩150牛米，匹配的是5速手动和6AT变速箱，从动力上来说，并没有什么亮点。但是对于消费者来说，只要皮实耐用还省油就够了，而这套动力总成已经很好的完成任务了。
在悬架上，标致301一样使用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂，捷达桑塔纳也都是如此，不过大家都知道，法国人对于扭力梁的调教可以说是炉火纯青，所以从驾驶感受来说，标致301反而还要更胜一筹，兼顾了舒适和一定的操控性。
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