申通快递、韵达股份昨晚相继发布公告，宣布全资子公司转让参股的“丰巢科技”全部股权，交易完成后，二者子公司均不再持有丰巢科技的股权。
其中，申通快递全资子公司申通有限于6月14日与深圳玮荣签署股权转让协议，向深圳玮荣转让其所持有丰巢科技 9.09%的股权，转让价款为8.18亿元人民币；韵达股份全资子公司福杉投资、云韵投资与深圳玮荣签署了股权转让协议，将合计持有的丰巢科技13.46%的股权转让给深圳玮荣。
“顺丰系“持股将达7成
作为接盘方，深圳玮荣成立于2017年9月15日，其控股股东为深圳明德控股发展有限公司，明德控股同时也是顺丰控股的实际控股股东。
由于申通、韵达的清空，意味着本次股权转让后，丰巢科技的股东中已几乎不会见到通达系的身影，“深圳玮荣”将持有丰巢科技的48.24%的股权，顺丰体系总持股数则达到69.36%。
丰巢科技在整个物流体系中被视为破解“最后100米”难题的“神经末梢”。2015年，丰巢科技由国内5家快递公司顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯中国联合投资创建，致力于研发运营24小时自助开放平台 “丰巢”智能快递柜。
在前述物流专家看来，丰巢方面目前已经积累了至少五个方面的竞争优势：其一，开放性平台，小哥自主选择，顺丰只用了10%；其二，国内市场份额最大的智能快递柜，超过11万多个柜子，单柜100个格口；第三，小哥选择用哪家关键看地理位置和是否能满足客户多方位需求，丰巢位置最好，一线城市市场占有率超过75%；第四，技术先进：可寄件，有冷链功能，兼容性、扩展性极强，兼容其它系统发布广告、打印、升级各类广告商各类需求等；第五，即将推出的新八角形柜体效率高，单柜600个格口，占地面积小，人脸识别功能让小哥和客户效率大大提升。
丰巢科技尚处亏损状态，与其仍处于业务拓展期以及运营模式有关。目前丰巢仍处于投入期，这一方面决定了公司的盈利水平，另一方面也意味着公司仍然需要巨大的资本量，加快对于网络密度的编织，因此，前述物流人士认为，不排除公司在资本层面上会引入新的战略投资人，也不排除丰巢以独角兽概念独立上市的可能。
快递末端格局重构
在前述物流专家看来，申通、韵达转让丰巢科技股份的真正原因，并不在于对丰巢未来前景的不看好，而是出于丰巢竞业禁止协议，申通和韵达才转让了其股份。“尽管申通、韵达放弃了对丰巢科技的入股，但我们预测，2020年丰巢科技入柜率有望达到20%，通达系应还会保持与丰巢科技的业务合作。”
无论出于何种原因，丰巢科技股东变化，意味着快递末端格局再次迎来巨变。此前，圆通、中通、申通等民营快递企业宣布向菜鸟供应链全资子公司“浙江驿栈”增资 31.67亿元，致力于提高末端派送时效，拓展多元化派送渠道。
2017年，中国邮政、复星集团和菜鸟网络三家联手注资速递易。交易完成后，速递易母公司持股34%，中邮资本持股50%，菜鸟（驿宝网络）持股10%，复星集团（亚东北辰）持股6%。
同年，丰巢以8.1亿元的对价收购中集集团旗下的快递柜品牌“e栈”。至此，丰巢的市场规模和整编后的中邮速递易旗鼓相当，行业“两强争霸”格局正式经形成。
有机构人士分析认为，菜鸟此次或将进一步加强与通达系的联盟，但顺丰与阿里间的博弈未来仍将持续，顺丰及丰巢科技具备招商、中信、钟鼎的资源，且优速、德邦、G7、普洛斯均具备钟鼎背景。快递最后一公里将是电商与快递企业争夺的重要领域。
从目前行业格局来看，在中国快递行业“最后一公里“版图中，技术和成本都已经不能构成壁垒，形成密不透风的价值网才是真正的竞争力。在此背景下，做好”两个渗透“，成为决胜市场的关键。
首先是包裹渗透。公开数据显示，目前整个快递柜行业在全国包裹量中的渗透率大约在7%，但在业内看来，整体的渗透率不能做到20%，快递柜这个产品在市场上依然是没有足够影响力的。为了保证整张价值网的完整性，有些网点即使亏损，丰巢也会继续保留。
其次是社区渗透率。“单靠快递柜来打渗透率是不够的，丰巢或者说快递柜行业需要更完整的解决方案。基于此，丰巢方面需要协同电商和末端进行模型的重构，将成本降到极致低。”前述物流专家表示。
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