錢學森是為中國航天事業做出過偉大貢獻的當代科學家之一，被譽為是中國載人航天的奠基人。
新中國成立之後，聽聞喜訊的錢學森喜出望外，想要立馬回到祖國從事科研工作。不過之後錢學森的歸國之路，可以說是一波三折。
錢學森所掌握的航空方面的知識和成果是美國不原讓他回中國的主要原因。當時各國都在發展航天領域的科技，而錢學森所研究的正是當時的尖端科技，可以說他是一個十分關鍵的時代人物。
然而即使美國再怎麼用豐厚的酬勞來誘惑也沒有改變他的初衷，後來被拘禁，幸虧母校出資幫助了他度過了一段時間。周恩來為了能夠接回錢學森，以十幾個美軍俘虜為條件，通過和美國方面堅持不懈的溝通，最終錢學森順利回到了祖國母親的懷抱。
錢學森一回國便投入了緊張的科研工作，當時他研究的方向是載人航天領域，當時，世界上各個科技強國在這個領域都加大了研究力度。可想而知，如若沒有錢學森，中國航天事業的發展速度可能會極慢。
他起初在學校航空系修學，後來又在母校和其他四名校友研發出一項黑科技。而這項技術就是一種超高速的風洞技術，可以被用於飛行器的模擬實驗之中，對於中國的航天飛行事業飛速發展起到了關鍵的作用。
而在當時整個世界上，除了錢學森和其他四個校友掌握這項技術之外，別無他人。所以，我國當今在這個風洞方面的研究是領先世界水平的，第一座風洞模型就是我過成功研發的。
自那以後，中國在航天方面的科研技術得到了世界的刮目相看，其中風洞技術在當時那個科技環境下對於飛行器的研發有著直接的影響。也正是這樣一個先進的技術，將我國的航天飛行事業推向了一個很高的水平，全速追趕美國等科技大國。
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