“爆破作業準備就緒，洞內人員清理完畢，開始爆破。”5月28日上午8時40分許 ，項目經理梁秋彥在控制室作最後確認，向操作手發出了爆破指令。隨後洞內傳來了“嘭”、“嘭”幾聲悶響，意味著金甬鐵路先行段陳家嶺隧道順利完成了當日首次洞內爆破施工。
金甬鐵路先行段陳家嶺隧道施工現場
“通過一天兩次爆破施工，增加隧道作業量，從而加快隧道掘進速度。”項目經理梁秋彥表示，現在隧道每週掘進約10米，累計進洞已超180米。
據悉，陳家嶺隧道從嵊州市金庭鎮金庭村進洞，於新昌縣羽林街道藕岸村出洞，全長4.28公里（嵊州境內為2.02公里、新昌境內為2.26公里），隧道最大埋深約149米。
“在順利推進陳家嶺隧道建設的同時， 我們結合2018年全縣第一期拆改工作，積極做好鐵路建設涉及的房屋徵收工作。”縣鐵建辦相關負責人表示，另外，已與鐵四院簽訂了站區綜合規劃協議，為加快建設金甬鐵路大明市貨運站邁出了關鍵一步。
據悉，金甬鐵路的建成，將結束新昌不通火車的歷史，對新昌老百姓的吃、穿、住、行都發揮深刻作用；同時，新昌將成為義甬舟開放大通道的重要節點，區位優勢更加明顯，能更好地參與“大灣區”經濟建設。
新昌南互通立交工程施工場地
與此同時，常臺高速公路新昌南互通立交工程施工現場，30多臺套機械設備和200餘名建設工人正在緊鑼密鼓地開展各項施工任務。
“目前，梁板的澆築和架設正在有序實施，做到橋樑上、下部結構同時推進，從而加快橋樑建設進度。”項目經理姚賢貴表示，“路基工程已完成挖方24.1萬方，填方4.05萬方，進入了全面施工階段；紫竹園隧道已於上週進洞施工，南山隧道正在進行邊仰坡開挖，為進洞施工做最後準備，整個項目建設已進入快車道。”
梁板架設現場
其他交通重點工程有序推進
“同樣，杭紹臺鐵路新昌段東茗隧道，施工人員正在隧道進、出口有序作業，建設現場一片繁忙景象。”縣交通運輸局相關負責人介紹，另外，527國道新昌大市聚至嵊州黃澤段工程和新鏡線二期工程，也按照年度計劃順利推進各項工作。
527國道先行段建設現場
“在交通建設黃金期，我們交通人要大幹實幹，掀起交通建設新高潮。”縣交通運輸局相關負責人表示，接下來，新昌交通人繼續發揚“五加二”、“ 白加黑”和“苦幹實幹巧幹”的精神，切實增強“等不起”的緊迫感、“慢不得”的危機感、“坐不住”的責任感，以持之以恆的毅力、攻堅拔寨的魄力、一抓到底的定力，全力以赴、不遺餘力抓好交通重點工程建設，奪取“半年紅”，為實現“全年紅”打好基礎
目標任務
今年，新昌交通部門計劃投資約13.5億元，加快交通重點工程建設，打開新昌對外交通大格局。這些重大項目的建設，在地域和空間上使新昌接軌義甬舟開放大通道、融入長三角拓展通道，參與“大灣區”經濟建設，讓新昌的區位優勢得以大大提升。
圖文：徐雲鋒
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