定了！
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高鐵將直接通入蕭山機場
近日，杭州市交投集團發佈了一則消息——鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程勘察設計招標工作正式啟動。
這意味著，蕭山機場高鐵線路，從規劃正式步入實際。
根據招標文件，經過蕭山機場高鐵站的線路主要是兩條：
正線，桐鄉站至紹興北站；
聯絡線，杭州南站至蕭山機場。
線路設計速度目標值350公里/小時，工程總投資約230億元。
正線
正線從桐鄉站至紹興北站，線路長度73.32公里，全線設車站4座，桐鄉、江東、
蕭山機場、紹興北。其中新建車站2座，江東（即杭州大江東）和蕭山機場，蕭山機場站為地下站，江東站為落地站。線路自滬杭高鐵及規劃滬乍杭鐵路桐鄉站引出，經嘉興市桐鄉、海寧，越錢塘江向南，經過杭州大江東、蕭山機場，至浙江省紹興市。在紹興北站，與在建杭紹臺鐵路銜接。
聯絡線
聯絡線從杭州南站至蕭山機場，長度14.893公里，讓鐵路杭州南站與蕭山機場相連。通過杭州南站，實現蕭山機場與滬杭高鐵、杭甬高鐵、杭長高鐵及杭黃鐵路的有效銜接，形成杭州樞紐東部便捷過江通道。
目前，杭紹臺鐵路已經開工，根據之前的計劃預計2021年底將建成。鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程項目6月4日開始啟動勘察設計招標，則意味著工程正式落地，對項目的可行性研究、相關專題研究及勘察設計進行公開招標。據悉，該項目計劃於十四五期間建成。
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