伴随着国内汽车市场的不断发展，车型的发展越来越亲民化，以此来满足消费者的需求，这也使得很多的高端车型和进口车型面临了比较大的压力，在销量上有着比较明显的下降，尤其是进口车型的发展可以说是比较的惨淡，基本上都已经有了国产可替代的车型，发展前景并不乐观，为此很多的进口车型也开始进行国产，其中来自福特家族的大尺寸SUV——探界者就是比较典型的一款，新车将于明年进行国产，国产后售价将会有大幅的下降，预计在30万左右起步。
说到硬派越野车型，很多消费者首先想到的是路虎、奔驰G、兰德酷路泽等车型，对整个硬派越野汽车市场的发展起到了比较大的主导作用，是很多越野爱好者首选的对象，但是高昂的售价并不是一般消费者能够负担得起的，而探界者作为比较具有代表性的一款美系硬派越野车型，延续了美系车型一贯肌肉感十足的设计，将硬派狂野的气息展现的淋漓尽致，国产后仅30万的起售价在同级硬派车型中比较的亲民，对于越野爱好者来说是一个不错的选择，卖不动就扔国内！这车比路虎还霸气，国产狂降15万，30万放弃霸道。
探界者作为福特家族最硬派霸气的车型之一，在外观的打造上可以说是非常的霸气，丝毫不输路虎、奔驰G级等硬派车型，前脸的设计比较的有辨识度，秉承着美式中大型SUV粗狂风格，采用了与锐界相似的进气格栅，充分展现出肌肉感，搭配上刀型大灯组，大灯组集成半包围LED日间行车灯，一体式的设计在视觉上形成了比较强的冲击力，而车身和尾部的设计更加的硬朗霸气，使得美系车型肌肉感、力量感的造型设计得到了很好的体现，很好的符合了一款硬派车型的设计，另外尺寸空间上也是比较的突出，长宽高分别为5037/2005/1816mm，轴距为2860mm，空间比较的宽敞，有着比较突出的承载环境。
从内饰的打造上来看，探界者的的表现也是比较的“硬派”，呈现出了比较稳重大气的一面，与外观的设计形成了呼应，整个的中控区域设计比较的整洁，采用了大面积的皮质材料进行包裹，看上去有着不错的层次感和档次感，并且还配备了全面升级的主动泊车辅助系统、坡道起步辅助和陡坡缓降等前沿配置，再加上MyFordTouch和SYNC车载多媒体通讯娱乐系统等的设计，大大提升了整车的逼格，相比同级车型来说在配置上还是有着一定的优势。
作为一款“地地道道”的硬派车型，探界者在动力的表现上还是比较的强劲，搭载的是2.3T与3.5T两种EcoBoost涡轮增压发动机，其中2.3T发动机最大输出功率为276马力，峰值扭矩410Nm，而3.5T发动机最大输出功率为356马力，峰值扭矩501Nm，与之匹配的是均是6速手自一体变速箱，并且还配备了全时四驱系统，越野表现可以说是非常的突出，丝毫不输路虎、普拉多等车型。
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