比亞迪的雲軌與地鐵有什麼不同?各有什麼優勢?

比亞迪的雲軌與地鐵有什麼不同?各有什麼優勢?10月13日,比亞迪歷時5年,投資50億元研發的跨坐式單軌——“雲軌”在深圳舉行全球首發儀式,正式宣告進軍萬億級軌道交通領域。“雲軌”是比亞迪針對世界各國城市擁堵問題推出的戰略性解決方案,將成為廣大城市居民未來便捷出行的新型交通工具。

比亞迪的雲軌與地鐵有什麼不同?各有什麼優勢?雲軌是比亞迪為解決城市擁堵問題,歷時 5 年,投資 50 億傾心打造的跨座式單軌產品。雲軌採用全鋁輕型和流線型車身設計,搭載鐵電池儲能系統、永磁輪邊直驅電機、能量回饋系統和無人駕駛系統等領先科技。

比亞迪的雲軌與地鐵有什麼不同?各有什麼優勢?從工程造價來看,城市中地鐵一般在6-10億元/公里,而云軌的造價約為1-1.5億/公里,並且可以根據實際的運量需求,實現2-8節車廂的任意排列組合,每節車廂約容納150人,時速能達到80公里每小時。

比亞迪的雲軌與地鐵有什麼不同?各有什麼優勢?同時,該項目還創下兩個“第一”:我國第一條具有完全自主知識產權的跨座式單軌建成通車,比亞迪全球第一個投入商業運營的雲軌項目。

比亞迪的雲軌與地鐵有什麼不同?各有什麼優勢?此外,雲軌無人駕駛系統應用的4.5G軌道交通無線專網主要擁有三大亮點:首先,其實現了一網綜合承載,讓以往需要多張網承載的數據、語音、視頻等各類信息得以一網傳輸並存儲。其次,該方案具有高可靠性、抗干擾性強的優勢,信號能高速無縫切換,快速響應指令,讓雲軌運行更可靠。再次,它秉持開放合作的原則,與比亞迪雲軌各項應用、行業終端廠家進行了深度適配。


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