奧迪Q5L預售39.5萬起,標配四驅系統,對手寶馬X3還值得買嗎?

國產全新奧迪Q5L已經從6月2日起開啟預售,預售價區間為39.5-58.0萬元。新車將推出40TFSI和45TFSI兩種動力共計6款車型,並於今年7月初正式上市。

提到全新奧迪Q5L,作為BBA品牌中的一員,難免會讓我們想到它的對手寶馬X3和奔馳GLC。而為了應對全新奧迪Q5L,寶馬推出了國產寶馬X3,奔馳也即將推出奔馳GLC長軸距版,相比之下,國產寶馬X3軸距未加長的做法,似乎使它目前處於劣勢狀態。

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國產全新奧迪Q5L

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作為國產新一代奧迪Q5,奧迪Q5L相比海外版增加了88mm軸距,這使得新車看起來更大更長,相比之下新車前臉造型延續了海外版本的設計風格,六邊形大嘴格柵搭配全LED大燈組,給人感覺更加運動。

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尾部造型上,新車線條與老款非常相似,但更換了全新的LED尾燈組,同時採用鍍鉻裝飾排氣設計。車身尺寸方面,新車加長後新車的長寬高為4765/1893/1659mm,軸距達2908mm。

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內飾方面,新車採用了與現款奧迪A4L較為接近的設計,整體設計比較簡潔並富有科技感。全液晶儀表、懸浮式中控顯示屏、MMI導航Plus系統以及HUD平視顯示系統以及三區自動空調都出現在了新車上。此外,S-line方向盤和碳纖維飾條的出現也增強了其內飾的運動氣息。

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在動力方面,新車將搭載第三代EA888 2.0T發動機,提供40TFSI(190馬力),和45TFSI(252馬力)兩種動力版本。變速箱則由上一代的8AT改為7速雙離合變速箱(DL382)。與此同時,新車標配新的quattro ultra適時四驅系統。

國產寶馬X3

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新車與海外版車型保持了高度統一,車頭部分採用富有立體感的雙腎格柵設計,配合全新造型的C形大燈顯得銳氣逼人。M運動套裝車型前保險槓兩側擁有兩個較大的進氣口,進一步凸顯了運動色彩,而豪華套裝車型則要低調不少。

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車身尺寸部分,新車與海外版車型並無差別,長寬高為4717/1891/1689mm,軸距為2864mm。

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至於內飾,國產全新X3高度保持了寶馬家族式特徵,全系標配的懸浮式觸控顯示屏提升了整車內飾的科技感。同時,新車還全系標配無線CarPlay、全景天窗、預防碰撞系統、感應式電尾門、泊車輔助、三區空調等一系列配置。

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在動力方面,國產全新X3將搭載B48型2.0T發動機,最大功率根據車型的不同為184馬力(xDrive 25i)和252馬力(xDrive 30i),傳動系統匹配8速手自一體變速箱,同時提供四驅系統。

奔馳GLC長軸距版

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此前,網上曝光了北京奔馳GLC長軸距版車型的申報信息和測試諜照。作為加長版本,新車的軸距達到了2973mm,相比標準軸距版加長了100mm之多。

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北京奔馳GLC長軸距版並未對外觀設計進行太多調整,依然提供兩種套裝方案和多種造型的輪圈樣式。相比之下,新車最大的變化就是“加長”,並在尾標後方加入了字母L,以表明其加長版本身份。

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尺寸方面,新車的長寬高分別為4765/1898/1648mm,軸距為2973mm,其中軸距相比現款加長100mm,車身長度加長了104mm,高度降低16mm。

動力方面,新車繼續搭載M274型2.0T發動機,根據車型的不同提供184馬力/211馬力/245馬力三種最大功率調校,分別對應GLC 200 L、GLC 260 L和GLC 300 L車型。

全文總結:

隨著大家現在對於汽車的購買力增強,來自BBA的SUV車型銷量表現也越來越好,為了在競爭中佔有優勢,車型升級換代不斷,相比較全新奧迪Q5L和奔馳GLC長軸距版的加長處理,以及全新奧迪Q5L標配四驅系統的做法,國產寶馬X3似乎顯得缺少了些誠意。而未來三車全部上市之後,對於消費者來說,多了更多不錯的購車選擇,值得考慮。


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