鋼哥很生氣後果很嚴重
拉開差距的核心原因只有一個，那就是——人。
在這個問題上不要去聊歷史上的差異
唐代的長安是世界中心，而現在的西安同樣是非常美麗和昂揚向上的城市，但再難成為世界中心了。
一個城市的歷史決定是底蘊，也就是這個城市發展的下限，真正決定城市上限是在於人的選擇。
嚴格意義來說，煙臺和青島之間並沒有太大的差異，也可以認為在現代經濟發展需求下，兩座城市互有長短。
可是，並不意味著天賦可以決定結果，也不是所有的天賦都能得到發揮。
這也就導致了差異，如果兩個人都差不多，一個人不努力，一個人很努力，那麼差距的結果是顯而易見的。
難道煙臺不努力嗎？
並不是，只不過相比而言，青島更努力一些。
這種努力並不是指所付出的時間成本，而是同樣時間下所取得的質量，也就是我們常說的發展效率。
為什麼青島的發展效率更高？
其實可以用這樣一個例子來看，當居住成本不是問題的時候，青島和煙臺你會選擇哪個城市生活和工作？
對於這個問題，想必大多數人會提出這樣幾個條件：交通可達性和便利度、居住舒適性、就業環境、收入水平、消費水平、人文環境。
而在這幾項裡面，似乎現在的青島除了道路七扭八歪，空氣比煙臺略微潮溼之外，都有著比較明顯的優勢。
而這就導致了人才在選擇的時候，考慮青島會多一些。
也因為如此，青島形成了非常良好的發展閉環，那就是通過不斷的建設和良好的控制，創造更具競爭力的環境，繼而吸引到人才，再將人才補充到城市的發展之中，由此形成良性循環。
而煙臺，甚至是所有的城市，都在努力打造這樣的循環，因為只有可持續的發展，才能夠得到最理想的發展成果。
那麼煙臺在這方面較比於青島有哪些弱勢呢？
最嚴重的問題可能就是自己出人才的保證。
所謂的外來人才，其實說到底就是人才引入和高校培養兩個方面。
在教育方面，雖然青島有二中這樣的名校，但煙臺高中教育絕對不比青島差。可是高校方面，真心比青島差了不是一點半點。
當然，這並不是考入我們煙臺的學子有多差，而是從分數線上來看，似乎考入青島高校的學生成績更好一些。
這樣的狀況，也就至少能說明他們的畢業生在學習能力上更突出。
所以，即使留住同樣的人才數，青島的人才質量無疑會有一定的優勢。那更不用說青島在留住人才這方面，顯然比煙臺更有優勢。
而在人才引入方面靠什麼？
上面說到了很多的因素，而在這些因素之上，其實還有一個重中之重的核心，那就是收入。
如果一個人在煙臺賺8000，但是可以在青島賺15000的話，作為一個想要選擇城市定居的人才來說，青島當然是更好的選擇。
況且，目前煙臺的平均收入確實比較低，並且房價和收入已經嚴重不成比例，這種情況下不僅會導致難以吸引到人才，甚至會逼走人才。
要知道坊間一直流傳這樣一句話：“雖然我們房價高，但是我們工資低呀。”
就這樣，人才的質量和數量差距，導致了城市發展的差距
其實煙臺並不是一開始就比青島差，筆者小時候的煙臺，雖然也不是很發達，但是城市真的很好，當時一些道路為了避免擾民，甚至不讓汽車鳴笛。而且，以前的救護車、消防車那都是神速。
可以說，在基礎服務方面是非常之好的。
可是，以前大家也不會比來比去，隨便別人好不好，我們把自己的日子過好了就行。現在卻弄得跟全世界為仇作對一樣，尤其是青島，怎麼都看不上，可是還比不上。
還有一點，早些年的消費也不高，食物便宜又好吃，房子也不貴，努努力就能安居樂業。可是現在不知道怎麼了，努力更多了，得到了更少了。
筆者作為煙臺人，因為各種失望和無奈，有時候甚至有一種想要逃離的感覺。
可是這裡是家鄉啊，還能去哪兒呢？
還是希望煙臺能發展起來，或者倒退回去，總之能讓我們這些普通人再過上舒舒服服的日子就好，經濟排名這東西，留給青島自己玩去吧。
小言詹詹
從2017年中國城市排行榜可以看出煙臺已經是二線發達城市，而青島是新一線城市，同樣作為沿海城市，兩座城市的發展正在逐漸被拉大。
下面從城市建設、城市功能、產業結構、發展思路和城市氣質上說一下
1.城市建設
作為一箇中心城市青島的各項硬件建設都甩了煙臺幾條街，青島轄區內有影響力的企業數量和結構以及大學科研院所的層次還有公共設備的完善度，城市建設的用地大小等都遠遠走在煙臺前面。
2.城市功能包括對區域的經濟輻射和金融服務能力，先說說港口，青島港的復地涵蓋大半個山東，甚至河南山西東部和河北南部都有輻射。通過幹線鐵路甚至能到大西北。反觀煙臺港僅僅輻射威海，煙臺城區的輻射也非常小，僅到下面的縣市，像萊州這樣選的地方還基本輻射不到。
3.產業結構
煙臺是工業大市，但是服務業發展不行，青島是區域性的金融中心，全國很多金融機構都在青島設點，煙臺在這點上只能羨慕。因為服務業的落後煙臺不具備孕育眾多白領的土壤，只是產生了很多的個體老闆和外來務工人員。
4.發展思路與城市氣質
煙臺是一個安靜風景秀麗的小城。煙臺雖然有芝罘區萊山區開發區等5個區，但真正的市區其實很小，經常有人說煙臺的市區就芝罘區和半個萊山區，雖然感覺很誇張但一定程度上反應除了某些問題。
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兩個城市雖然看起來稟賦差不多，相鄰而居，實則差異巨大，反映到發展速度和城市地位上就出現了現在的局面。
要逐條分析兩地的細微差異，顯然篇幅過長，概略地講，煙青從地名，區位，資源，城市構造和機能，乃至海岸稟賦和氣候上都有很大差別。
從地名來看，兩者就存在上下之分了。青島無疑是要優於煙臺，雖然煙臺也挺出名的，青島要在國內外更響亮一點。
區位上，煙臺向北面朝渤海，相對簡單平直的岸線，隔海相望一百公里以外的，是自成一體東北板塊。青島南面向著黃海，不遠處就是東海了。位於長江沖積帶和黃河淤積區中間非影響區。並與南上海，北京津兩大都市群等距離呼應，千八公里距離，可以說很理想。具有良好的港口條件。另外東西方向上地處膠濟線東端，海鐵聯運結合點，服務內地比煙臺港便利多了，尤其是在大開放的時代。
城市資源上，兩城貌似相近，實則也有天壤之別。山海城佈局上，青島基本上屬於面朝大海、春暖花開；煙臺是背靠大海、春暖花開（冬寒窩雪）？青島擁有眾多自然形成的優質沙灘和灣岬相間蜿蜒曲折的海岸線，獨享一個大小合適的膠州灣，增加了多少公里面朝大海的花開之地可想而知。青島沿海而建形成灣區而不顯狹長，煙臺沿海而建卻成東西一線，後者妨礙了城市機能生成。沙灘的重要性看似不大，實則不小。
從城市構造和機能上來看，青煙之間早就差異很大了。前者就是為成為城市而生的，不為管縣；後者則是地區行署辦公之地，下轄17縣，並且是由萊陽遷入。可想而知，兩地城市構造上和城市機能上，青島有先天優勢，煙臺是後天形成，有差別是自然的。
還有氣候的差異和旅遊資源的品質都像差距大。可以說，計劃經濟年代拉平了地區差別，開放年代才能體現出城市真正的不同。煙臺臨沂濰坊等能從一個地區行署發展成這樣算得上成績優良，下一步的發展需要有全國影響力的中心城市趕快崛起來帶動。青島越強越有利於這一片的發展，目前青島房價補上了與其他同級別城市間的一部分差距，預示著這一天正在到來，全域統籌發展的結果將會越來越顯現，並向周邊擴散。
曾經滄海85707291
我是煙臺人，對於煙臺有一定的瞭解，之前也在青島呆過許多年，對青島也算是瞭解吧，所以可以簡單說說為什麼同樣位於山東省內，同樣是沿海城市，但是相距不遠的煙臺和青島差距這麼大。
很多人會追溯歷史原因，比如青島曾經被德日佔領，城市建設上更西式更合理，基礎更好什麼的。被帝國主義佔領時期的建設（特別是膠濟鐵路），的確讓青島在許多方面優於煙臺。但是在新中國成立之後，煙臺與青島之間的差距並不明顯，改革開始之後兩個城市的水平也是差不多的。
煙臺與青島之間的差距正是在改革開始之後被拉開的，其中的原因其實有很多。比如從地理上看，煙臺（主要指以芝罘區為中心）向北面向黃海，對面有大連，兩邊有威海、龍口等，港口在地理位置上並沒有優勢。反觀青島，雖然旁邊有日照，向南有連雲港，但是其面向開放的黃海和東海，在進出口的吞吐量上就有優勢。港口帶動城市發展可是一種重要因素，這一點上青島佔有優勢。
在城市發展和產業升級上，青島路子走的很對。當年煙臺的許多大廠，比如自行車廠、罐頭廠、棉紡廠都倒閉了，新的大企業卻不多。青島則不一樣，海爾、海信等一系列企業的崛起對於帶動青島的城市建設和城市品牌有著非常重要的作用。
對外交流，特別是舉辦大型會議和賽事的推動。煙臺在1997年舉辦了第二屆APEC國際貿易博覽會，這場博覽會讓煙臺的城市面貌煥然一新，改變非常大。此後，煙臺就很少舉辦大型會議和賽事了。反觀青島，大型會議和賽事不斷，特別是奧運會分會場的設立，對於青島走向國際化有著重要意義。
以上也只是眾多原因中的幾個吧，總是今天的青島已經拉開了與煙臺之間的距離，而且這種差距會越拉越大，這是現實。
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第一次去青島的時候，剛進青島市中心，哇塞，真有一種來到大城市的感覺。不說其他區，就拿青島市區跟煙臺市區比，青島市區顯得更加大氣，整潔，時尚。而我們的芝罘區，略顯擁擠，陳舊。交通上，記得幾年前還是分哪一天才堵車，現在基本天天堵，雨雪天氣特別堵。道路成天挖開反覆修，更堵！
空谷窺仁
在煙臺生活了十年，後來一直在青島。煙臺夏天很舒服，比青島涼爽乾燥，因為海在北面。
我是做外貿的，煙臺工廠的很多貨櫃需要從青島走，雖然煙臺也有碼頭，不論進口還是出口。
Amber2228
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達而問1
每次看到這種形而上學拍腦袋的問答及有些人回答都是嗤之以鼻（原諒我的實在），今天有時間就簡單說幾句青島和煙臺的種種比較。看看本質到底誰的潛力大，說的不對不喜勿噴，純屬娛樂交流。
第一，論實力，講實體經濟，青島和煙臺真的不是一個檔次。好多人看表面青島光鮮，其實很多人並不知道煙臺是近代中國工業發祥地，很多人不知道這個低調的人文城市gdp自有記載排名以來已領先濟南長達十多年之久，在九十年代初期和青島相當（後威海劃出）。尤其是煙臺工業產值（全省第一，全國第九）遠高於青島，主板三板四板各板塊及總量上市公司全省最多高青島一個量級，利潤總和遠高於青島上市公司，利潤過百億的全省唯一也在煙臺（甚至達到200多億元），產業門類最廣，行業領軍企業最多，如萬華張裕泰和傑瑞南山冰輪東方綠葉通用等等都是全球化上市企業。
第二，論區位也不差於青島，煙臺具有八角港口北方第一深水港，地理位置處於渤海黃海扼喉，京畿門戶要地，比青島所謂南部來的貨輪多走不到一百海里，海運成本低這是常識，青島近但距離工業園區及腹地遠，煙臺腹地比青島好太多，因為山東重工業及實體經濟大多分佈在環渤海區域，近年煙臺港與龍口港強化輻射岸線資源，創新模式合作區（煙臺港已經與渤海海岸線南岸全部港口簽署委託經營協議），這一山東北部海岸帶區域內分佈了方圓魏橋南山萬華齊魯石化勝利油田渤海石油華能中海油及大宇造船來福士蓬萊造船山東黃金等特大型企業，作為最新國家化工等工業園區硬性入園規定，煙臺開發區龍口開發區區域內臨港產業中整體裝備業製造業也很發達，土地用於實體經濟可謂寸土寸金。
第三，服務業城市土地價值低估。反觀青島服務業是比煙臺高很多，但是仔細看，青島房價所以高，源於城市宣傳及外來人口，簡單分析就很好解釋了（貨代批發物流代理及旅遊服務業發達從業人員多）。但這是土地財收支撐的gdp，服務業的主力以各種寫字樓綜合體影視基地開發商為主，配套金融貸款也傾向於房地開發，與煙臺不同的是金融業投資是實體經濟，換句話土地財政最終套牢是青島買房的百姓，是老百姓反過來支撐高中低端的服務業，這與煙臺天壤之別，煙臺房地保障實體經濟發展最稀缺也是土地，住房主要為實體配套，泡沫少，入住率高，產業工人集聚。而旅遊全國煙臺第四排地級市青島廈門大連後，比青島少近200多億元收入，煙臺很多景點已經免費。
綜上，如果說青島與煙臺差距大，這就是軟文加意淫（當然不是說青島不好而是根本兩個發展方向），何況一個單列市去和一個被瓜分威海後的地級市比較，不害臊嗎？！
一是，看歷史德國1898，煙臺1836英法美17國開埠通商，這是完全兩種文化輸入和民俗積澱，煙臺人更開放低調實幹創新，青島人更勢力愛佔便宜不自信，自德國為斷英法美等列國經商後路而殖民青島，膠東區域便一直是青島抽血周邊發展，看交通格局就知道後媽養的煙臺（今年濰萊濰煙高鐵將打破近二百年格局，若煙大海底通隧道就更具區位競爭力）。
二是，看當前兩地現實地位不平衡，如政策資金扶持條件，青島作為副省級城市，計劃單列市，又具備地方立法權，財收資金中央返還，煙臺怎麼努力才能取得這些條件，如果具備了，可以說煙臺鍍金地就徹底改觀，是最適合做大做強的北方城市。
歷史機遇造化，但煙臺始終也發展很不錯對接全球化實體經濟走在全國前十（青島20左右），潛力無限，當下政策導向已經決定資源流向，煙臺發展實屬不易，其城市運營理念實體經濟支撐及帶動力的經驗和民間資本付出可圈可點，看題目及有些所謂的分析家若有其實的分析，都是不接地氣和現實考察的結論，太異想天開罷了。
達而問1
思想和交通限制了煙臺的發展。思想保守，不思進取，城市規劃混亂無序。海上交通不如青島，鐵路交通被青島限制，青島鐵路分局煙臺鐵路段。道路交通，更不用說，可以說這幾年駐足不前，高速里程沒有顯著增加，北方沿海更加突出，沒有軌道交通，公交車還在用垃圾的市民卡（這個卡充值，辦卡能累死，週末還不上班，一群老頭老太太排隊，年輕人都懶得用）。雖然增加幾條城市道路，但是北馬路，南大街，青年路，機場路等東西南北主幹道交叉處沒有任何高架橋，上下班高峰期能堵死，一場雨，能堵成狗！換言之，就是煙臺的行政效率的體現…
李大康的
我在煙臺青島都待過一段時間，親身感受青島和煙臺的差距，其實從歷史上發展來看，青島發展本身比煙臺就早，遠的不說就說近現代吧，剛開始被德國人佔，現在就有不少建築是那個時候造的，聞名中國的青島下水道就是德國佬建的，雖然是殖民地，但是經濟發展這一方面還是得承認的，後來日本就來了，當然這時候青島煙臺就都被佔了。青島剛開始被剛剛解放時青島就是市了，雖然煙臺是山東解放最早的沿海港口超市吧，但好像很長一段時間都是叫煙臺地區，行政區劃上有點亂。煙臺和青島都是港口城市，開埠都挺早，依靠港口發展起來的城市，青島港吞吐量上就比煙臺港大，經濟腹地也廣，韓日東南亞都很近，但是煙臺港就不同了，雖然也是深水不凍港，但是其經濟腹地就差多了，北面還有營口大連港爭市場，跑的多是日韓線（煙臺的韓國留學生確實多）。從種種來看，青島佔了不少先機，不過現在煙臺這兩年發展的確實不滿，經濟總量排山東第二，中國第二十左右了，地鐵也規劃了兩條線，而且房價吧也漲上來了，就萊山吧都已經均價一萬二了，雖然比青島的兩萬還差一點，但就沒覺得青島的工資和房價不成正比嗎，就這一點來看，煙臺的發展還是很穩的，就平民百姓日常生活消費來看，看不出青島和煙臺有多麼大的差距。另外補充一點，雖然煙臺青島離得不遠，但是走在這兩個市的市區就感覺的出來，煙臺節奏慢，青島節奏快，煙臺人給人一種很安逸的感覺，不追求多夠了就行，都說煙臺是一座適合養老的城市，確實如此，青島可就不一樣，街邊的老太太穿上運動裝都嗖嗖的，感覺青島人過得很忙碌。綜合來說煙臺和青島確實有差距，但差距也沒那麼大，這個差距在慢慢縮小，煙臺就像一座剛剛睡醒的城市，在煙臺待的長了，你會感覺煙臺才剛剛發展（剛發展都第二了），以上純屬個人意見，可以參考一下。
澀文逸之
青島位於中國北方海沿線的中部，空氣溼潤，溫度適中，四季分明！煙臺的氣候也很好，面朝大海，春暖花開！
青島是一個骨架很大的工商業城市，山東省最先進便利的服務業和三產，而煙臺的城市格局就是一個三線城市的樣子，青島是城市經濟，煙臺是縣域經濟，格局不一樣，胸懷也不一樣，不可同日而語！
