浪客808
这是一个商业问题，不是一个学术问题，尝试着揣测了一下，应该相关收益可能会包括以下的部分把。
广告收入。这是所有的APP都会有的收入，只要有了足够的流量，就可以打广告，包括和地图结合比较紧密的加油站啥的，有时候你会发现地图上你选择的是一个地点，然后会自动定位到附近的某些地点上，这可能就涉及到广告部分，包括给你推荐附近的加油站，附近的餐厅，附近的停车场等等都有这种可能。
与其他APP之间的接入，比如打车软件，比如大众点评，在为用户提供服务的时候都需要接入地图软件，能够为用户提供更好的服务，在这种情况下，双方APP彼此之间的联通就可以进行很多的业务开发，共同来提供服务。
进一步扩展的其它收入。如顺风车。高德地图在2018年就曾经推出过顺风车业务，将顺风车拼车，实时路况交通，智能躲避拥堵，道路供需预测等和交通大数据有关的技术结合起来，提升用户的出行效率，这也是基于高德地图APP多年的大数据和交通技术的积累而开拓的新的领域，虽然现在是说平台不抽成，也不补贴，不过如果这部分业务真的发展的很好，那以后也会随之带来效益的。
此外，地图公司除了研发了地图APP之外，还掌握了相关的地图数据，还掌握了人们基于地图出行的大数据信息，具备了以地图APP中的技术为核心技术的拓展技术链，而这些信息和技术稍作加工就可以给其它的行业或者用户提供服务，都说在互联网时代最值钱的是数据就是类似这个意思。比如高精度的地图可以为特殊行业，像武警行业等等提供专门服务，产生额外的效益。
徐颖
高德地图虽然免费使用导航，但他背后的收入价值是很高的，他是一个工具类APP，他的收益主要在三方面，一，最基本的广告变现，二，所有地图数据统计，想使用的乙方是要掏费用的，三，高德地图有开放平台，接入第三方，也是有费用的，
地图的变现能力还没有被完全开发，接下来会有更多的变现方式。
