這個問題問得有點搞笑，車位管理費和物業管理費是一樣性質。

小區內房子的產權、使用權是你的，購買的車位的使用權是你的、產權也是你的。這些房產都是需要有人在管理，需要投入人力和物力，那麼收取一些管理費有什麼不對嗎？
車輛自小區門崗進入，門衛經核實、登記，抬槓給予放行，一路上沿著交通指示，在燈光照映下，駛入指定車位; 在道路上和停車區域，分佈著數量不等的監控攝像，每天有保潔大姐打掃著停車區域、道路; 物業的秩序人員每天定時巡查，發現亂佔車位的車有人去糾正請車主挪車，每天收車主幾塊錢，不應該嗎？

你購買的車位，只是表明車位的產權屬性，與管理其實沒有什麼多大關聯，這些既使是公共車位，只要批量交付、使用，就需要有人管理秩序，車輛出現的損壞事故，物業公司也配合警方調閱監控錄像，查找事故責任人，這些都是有物業人員在乾的呀。但是，憑啥白乾活呢？

收取車位的管理費，除了用於人工開支，還有部分用於車輛管理設施設備維修更新的費用，比如車輛道閘，交通指示，交通導流線，反光標識等等，沒有管理費，這些維修出新的支出從何而來？讓物業公司白白送你嗎？

車位管理費就是車輛服務費，它是停車人支付車輛管理服務的費用，如同你去影院看一場電影、到餐廳點一份快餐一樣需付出的相應代價。

不勞而獲、不付即得，成什麼人了？

老包有時不在線

車位分很多種，地上的通常是所有業主所有的，地下的有開發商專門開發的，也有人防工程的。問題說的是買的車位，那就是後兩種，開發商專門開發的，產權歸開發商，然後開發商把產權轉讓給你，人防工程的那種，開發商只是轉讓使用權給你，他們沒有權利轉讓產權，而且國家規定使用權只有20年，買車車位的合同通常是轉讓20年使用權，在贈送50年使用權。有的產權和使用權之後，車位在那擺著，但是附屬的服務還有進出地庫需要有管理系統，車庫需要有照明，打掃，夏天防汛，這些都是需要付費的，也就是管理費。

光子說點事

對物業管理的不理解是個全球問題，哪都差不多，差的多的是業主群體的整體素質，法規環境，媒介影響。

好些的地區，業主不懂物業管理也繳物業費的。因為有公共契約在，我們國家叫《管理規約》。人家覺的物業公司不好，會通過各種法律途徑維權，尋求業主自治，或與物業公司共治，但不欠費或者極少發生欠費糾紛。

不咋滴的地區，比如我們比較眼前的，國內一些地區。就會無知者無畏！--不繳費。說那麼多公共利益吧，服務安排吧。反正我看不見你服務，我不需要你服務，看見你服務也不想交。沒什麼原因，就是不想！說煩了大喊一聲“物業亂收費，服務不到位，你們就是搶錢！”冒了天了被人口誅筆伐了，撂一句“合理的費用我也是願意交滴，然後轉身回家，換頻道看電視”。什麼交錢呀，理解呀……我失憶了！

現今怪像-幾萬一平米的房子住著，幾塊錢一平米的物業費不願意交。幾十萬的車開著，幾塊錢的停車費不願意交。

可笑，這一小撮人啊！愚昧！！

眾君莫急，我們中華文明5000年，才開化到社會主義初級階段。物業管理這種，帶有共有，共享，共同利益概念的東西，有些人理解起來還是吃力的。要耐心！

Dixon65449366

買了車位，還得交管理費，這個規距實質上是物業公司鑽了管理上的空子。物業費本來就應該包括車位管理費在內，卻偏偏要細分出來。按照這個邏輯分下去，買了房子的，還應該叫空氣使用費、地下管道排汙費、地下承重費……可笑！

GG143057605

這其中有兩種情況：一是，您所買的車位產權問題，分為可辦理產權證和不能辦理產權證兩種情況。不能辦理產權證的屬於轉讓性質，是需要交一定的費用的；二是，物業管理費，這種和物業費是一個性質，是為您提供服務，所以需要交納一定的費用的。

車位之家

我已經按房產面積交了物業費，房產包括公攤面積，小區的道路，綠地，電梯已經收過物業費了。買個車位，使用同樣的道路，又要收一次管理費？我的車被劃了，如果用每年600元，去買劃痕險，保險公司會痛快的全賠，物業卻要協助找肇事者（不一定找得到），還要我自己去索賠，這管理費咋怎麼貴呢？難道給20平的地面做做清潔，就可以價值50元/月？